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快遞包裝綠色化不僅需要“指導(dǎo)”

日前,市場監(jiān)管總局等八部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強快遞綠色包裝標準化工作的指導(dǎo)意見》(下稱《指導(dǎo)意見》),提出到2022年年底前,基本建立覆蓋全面、重點突出、結(jié)構(gòu)合理的快遞綠色包裝標準體系。

近年來,我國快遞業(yè)迅猛發(fā)展,快件業(yè)務(wù)量連續(xù)4年位居世界第一,成為我國服務(wù)業(yè)的重要組成部分。然而,快遞業(yè)快速發(fā)展帶來的物料消耗等問題也日益嚴重,對環(huán)境造成的影響不容忽視。加強快遞綠色包裝標準化工作,妥善處理快遞包裝污染問題,已成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求。

雖然我國在快遞包裝上已出臺一系列標準,為支撐快遞業(yè)綠色發(fā)展發(fā)揮了積極作用,但隨著快遞業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,與交通運輸業(yè)、制造業(yè)等深度融合,在快遞綠色包裝新材料、新技術(shù)、新產(chǎn)品,以及快遞包裝一體化運作等方面,還需要加快補齊一批急需標準。

一方面,隨著快遞業(yè)發(fā)展迅速,一些新的特點不斷出現(xiàn)?,F(xiàn)行的快遞綠色標準中,難免落后于行業(yè)發(fā)展和管理要求。升級快遞綠色包裝標準體系,需對現(xiàn)行快遞綠色包裝標準進行梳理評估,對缺乏適用性的標準進行清理,體現(xiàn)出了標準化工作的與時俱進。比如,針對快遞包裝新材料的應(yīng)用、回收體系建設(shè)等方面,《指導(dǎo)意見》就提出要補齊標準短板,加快推出一批重要標準,支撐快遞包裝源頭治理,提高快遞包裝利用效率。

另一方面,快遞包裝產(chǎn)業(yè)涉及面廣、鏈條長,升級快遞綠色包裝標準體系,為不同快遞企業(yè)的包裝作業(yè)提供了統(tǒng)一遵循,避免過度包裝、重復(fù)包裝。當(dāng)前,不少快遞企業(yè)、快遞包裝生產(chǎn)企業(yè)、電商平臺都在積極開展綠色包裝的創(chuàng)新探索,但仍然處于“各自為戰(zhàn)”狀態(tài)。通過升級快遞綠色包裝標準,可以打破企業(yè)間的壁壘,實現(xiàn)快遞包裝研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、使用、回收處理各環(huán)節(jié)的標準協(xié)同,提高快遞綠色包裝綜合治理成效。

“規(guī)矩誠設(shè)矣,則不可欺以方圓”。標準一經(jīng)訂立,就該嚴格地執(zhí)行,否則就形同虛設(shè)。推動標準有效實施是一項系統(tǒng)工程,絕非一個平臺、一個企業(yè)能夠獨立完成的,推動快遞包裝綠色化,各方必須形成合力,需要政府、快遞企業(yè)、電商平臺和消費者共同努力和承擔(dān)。既要提高標準的約束力,通過加強部門聯(lián)動,對快遞包裝綠色化進行效果評估和監(jiān)督;同時也要強化全民綠色生活責(zé)任意識,營造全民回收的良好氛圍,以更好地推進快遞包裝“綠色革命”。(劉?。?/p>

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