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山東省港口集團(tuán)·THE聯(lián)盟青島港中東集裝箱航線正式首航

核心提示: THE聯(lián)盟在中國(guó)北方港口開通首條中東直達(dá)航線

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青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng)  4月7日,山東省港口集團(tuán)青島港前灣集裝箱碼頭81泊位,伴隨著巨輪鳴笛啟航,THE聯(lián)盟在中國(guó)北方港口開通的首條中東直達(dá)航線——山東省港口集團(tuán)·THE聯(lián)盟青島港中東集裝箱航線正式首航。

這是山東省港口集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示批示精神,落實(shí)省委省政府“重點(diǎn)工作攻堅(jiān)年”要求,推動(dòng)全省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和高質(zhì)量發(fā)展的具體舉措,將進(jìn)一步助力保障口岸暢通和外貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展,推動(dòng)山東港口服務(wù)、融入“一帶一路”倡議,加快構(gòu)建“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”開放新格局。

同時(shí),山東港口攜手世界級(jí)船公司聯(lián)盟開通新航線、投入新運(yùn)力,也是山東港口與全球港航伙伴并肩同行、共克時(shí)艱的實(shí)際行動(dòng),為復(fù)工復(fù)產(chǎn)增添了信心、暢通了通道,為降低疫情對(duì)全球貿(mào)易的不利影響貢獻(xiàn)港航力量。

THE聯(lián)盟是全球第三大集裝箱班輪聯(lián)盟,成員包括赫伯羅特、海洋網(wǎng)聯(lián)、陽(yáng)明海運(yùn)和現(xiàn)代商船四家全球前十大集裝箱班輪航運(yùn)公司。2017年4月1日聯(lián)盟成員赫伯羅特、海洋網(wǎng)聯(lián)、陽(yáng)明海運(yùn)正式合作運(yùn)營(yíng),2019年6月19日現(xiàn)代商船宣布加入THE聯(lián)盟。THE聯(lián)盟占據(jù)26%的亞歐航線市場(chǎng)份額和29%的跨太平洋航線市場(chǎng)份額。2020年,THE聯(lián)盟共投入280艘集裝箱船,航線覆蓋全球78個(gè)港口。長(zhǎng)期以來,THE聯(lián)盟各船公司高度重視與山東港口的合作,積極打造全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,已布局7條直達(dá)歐美和中東的遠(yuǎn)洋航線掛靠山東港口青島港。

此次開通的中東集裝箱航線,是THE聯(lián)盟在中國(guó)北方港口開通的首條中東直達(dá)航線,沿途分別掛靠阿聯(lián)酋的迪拜港、阿布扎比港和沙特阿拉伯的達(dá)曼港、朱拜勒港四個(gè)中東國(guó)家主要港口,并將山東港口青島港作為航線首掛港和中國(guó)北方唯一掛靠港。

此舉將進(jìn)一步增強(qiáng)山東港口青島港的優(yōu)勢(shì)航線組群密度,加速構(gòu)建山東港口“以青島港為樞紐港,日照港、煙臺(tái)港、渤海灣港圍繞各自區(qū)域腹地形成海上支線布局”的干支線網(wǎng)絡(luò)配套發(fā)展格局,進(jìn)而擴(kuò)大山東港口面向“一帶一路”市場(chǎng)的布局和覆蓋,有效擴(kuò)展山東港口以青島港為樞紐港的海上大通道建設(shè),拓展山東港口腹地市場(chǎng)開發(fā),推動(dòng)山東港口加快從目的港向樞紐港、從物流港向貿(mào)易港轉(zhuǎn)變,加快建設(shè)世界一流的海洋港口。

山東省港口集團(tuán)自去年8月6日掛牌成立以來,牢記習(xí)近平總書記殷切囑托,全面貫徹省委省政府港口一體化改革決策部署,堅(jiān)持“整合、融合、耦合”,積極搶抓國(guó)家“一帶一路”、山東自貿(mào)區(qū)、上合經(jīng)貿(mào)示范區(qū)等政策疊加機(jī)遇,海向增航線、擴(kuò)艙位、拓中轉(zhuǎn),陸向開班列、建陸港、拓貨源,改革發(fā)展蹄疾步穩(wěn)、量效齊增。2019年貨物吞吐量居全國(guó)沿海港口第一位,集裝箱居第二位,其中青島港吞吐量突破6億噸,集裝箱邁入“2000萬(wàn)標(biāo)箱”俱樂部。

特別是今年一季度,面對(duì)來疫情對(duì)全球港航業(yè)帶來的沖擊,山東港口主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為,與廣大船東貨主守望相助、共克時(shí)艱,第一時(shí)間與馬士基、中遠(yuǎn)海運(yùn)等600多家客戶密切聯(lián)系,向280多家企業(yè)發(fā)布《致廣大客戶朋友告知書》,向社會(huì)公開減免庫(kù)場(chǎng)使用費(fèi)等5項(xiàng)承諾和3項(xiàng)港口服務(wù)措施;面向全球推出集裝箱班輪“四項(xiàng)承諾、八項(xiàng)保障”量化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),贏得了廣大船公司、客戶和社會(huì)各界的一致好評(píng);向友好港、合作伙伴等75家企業(yè)發(fā)去慰問信,贈(zèng)送防護(hù)物資。2020年第一季度,山東港口完成貨物吞吐量3.4億噸,同比增長(zhǎng)5.1%;完成集裝箱714萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)4.0%,并新增集裝箱航線5條,在疫情影響的不利形勢(shì)下實(shí)現(xiàn)了難能可貴的“雙增長(zhǎng)”。

據(jù)了解,繼本次中東航線開通后,4月底,THE聯(lián)盟的現(xiàn)代商船還將有一條全球最大等級(jí)的24000TEU集裝箱船在山東港口青島港首航,充分彰顯了THE聯(lián)盟對(duì)山東港口的格外信任、格外支持,將推進(jìn)雙方戰(zhàn)略合作各美其美、美美與共,走向更加廣闊的領(lǐng)域。

山東省港口集團(tuán)黨委副書記、董事、總經(jīng)理李奉利表示,面向未來,山東省港口集團(tuán)將堅(jiān)持“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”,為THE聯(lián)盟各大船公司提供更加優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的服務(wù),全力支持各大船公司加大航線布局和運(yùn)力投入,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮平臺(tái)作用和集聚效應(yīng),打造“一帶一路”海上戰(zhàn)略支點(diǎn),加快建設(shè)世界一流的海洋港口。

青島市委常委、副市長(zhǎng)薛慶國(guó)表示,青島的發(fā)展,離不開山東省港口集團(tuán)的大力支持。今后,青島市委、市政府將持續(xù)優(yōu)化政務(wù)服務(wù),不斷深化雙方戰(zhàn)略合作,全力支持山東省港口集團(tuán)在青發(fā)展。同時(shí),也歡迎山東省港口集團(tuán)以新航線開通為契機(jī),進(jìn)一步融入青島發(fā)展大局,共同抓住國(guó)家戰(zhàn)略重大機(jī)遇,齊心協(xié)力把總書記對(duì)青島工作的重要指示精神落到實(shí)處,帶動(dòng)青島匯聚更多的人流、物流、資金流、信息流,以更高水平開放服務(wù)黃河流域高質(zhì)量發(fā)展,攜手打造“一帶一路”國(guó)際合作新平臺(tái),共塑青島開放發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。(記者 趙文源)

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責(zé)任編輯:趙文源
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