2月24日下午，冒著久違的春雨，3輛青島地鐵外地建設者返青專車從交運集團出發(fā)，點對點奔赴陜西省商洛市、柞水縣、渭南市、潼關(guān)縣、山西省長治市、左權(quán)縣、重慶市永川區(qū)7地市，直接開到當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)民工兄弟們家門口，將當?shù)?2名青島地鐵農(nóng)民工兄弟們接回青島地鐵施工一線。

接到中央下達的推進復工復產(chǎn)要求后，為切實解決外地農(nóng)民工兄弟返青困難，青島地鐵集團扎實開展工作，積極與市交通運輸局對接，市交通運輸局迅速聯(lián)系了交運集團承擔青島地鐵外地建設者返青包車任務。青島地鐵集團充分發(fā)揮集團統(tǒng)籌作用，主動與各區(qū)市疫情防控指揮部聯(lián)系辦理運輸證明等手續(xù)。由于疫情造成部分村鎮(zhèn)仍然存在一定程度的限制出行，造成了人員返回行程多次變動，地鐵集團加班加點、隨時隨地與施工單位核對落實人員返青計劃。交運集團全力支持，耐心細致按照青島地鐵提出的包車需求安排車輛，多次到地鐵集團提供上門服務，最終為青島地鐵外地建設者量身定制了返青專車。

第一批青島地鐵外地建設者返青專車共8輛大巴，專程奔赴河北、山西、河南、陜西、重慶、黑龍江、山東7個省市，總行駛里程約19000公里，將1號線中鐵十八局、中鐵十六局、中鐵十二局、4號線中鐵十六局四個項目共133名地鐵建設者點對點接回青島地鐵建設工地。青島地鐵集團與交運集團勇于擔當、主動出擊、共克時艱，為青島地鐵建設工程復工復產(chǎn)貢獻力量。