2019年11月23日凌晨, 青島航空B-303V 飛機下傳來一簡短有力的情況匯報:“B-303V發(fā)動機試車結(jié)束,參數(shù)正常,滲漏檢查正常!”言語中洋溢著一份喜悅,而這也意味著青航機務(wù)工程部首次自主更換A320NEO飛機發(fā)動機工作圓滿完成!十一月中旬,在一次A檢例行發(fā)動機檢查中,該架飛機被檢測出左發(fā)滑油磁堵金屬屑超標(biāo),經(jīng)化驗分析,其間的金屬屑材料來自FDGS齒輪的潤滑油泵,且此位置的磨損已超出了手冊范圍,及時更換發(fā)動機的工作立即被提上日程。
換發(fā)現(xiàn)場
青島航空作為華東區(qū)首家運營普惠GTF發(fā)動機A320NEO飛機的航司,公司及部門領(lǐng)導(dǎo)非常重視GTF發(fā)動機的監(jiān)控和管理。自下達(dá)換發(fā)的決策后,青航機務(wù)工程部立即成立換發(fā)小組,部門副總經(jīng)理擔(dān)任項目總負(fù)責(zé)人,各科室共同聯(lián)動。雖是青島航空首次更換GTF發(fā)動機,但得益于前期開展的多次應(yīng)急演練,本次換發(fā)工作按照計劃有條不紊地進(jìn)行。
11月18日,準(zhǔn)備工作一切就緒,在定檢維修分部經(jīng)理的帶領(lǐng)下,換發(fā)工作正式拉開序幕。換發(fā)工作風(fēng)險多、拆裝多、航材工裝多,組員們嚴(yán)格執(zhí)行“四個意識”“五個到位”,按照工卡步驟謹(jǐn)慎仔細(xì)地開展每一步工作,互檢與必檢相結(jié)合,三級復(fù)查缺一不可。11月的機坪寒風(fēng)凜冽,初冬的陣雨也對換發(fā)現(xiàn)場帶來了有諸多不利的影響,而在自制的充氣機棚里,換發(fā)小組絲毫不受外界的影響。
青島航空換發(fā)工作也得到了青島監(jiān)管局各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和指導(dǎo),不僅在準(zhǔn)備會上提出了具體的工作要求,更是深入一線,蒞臨現(xiàn)場指導(dǎo)并給予了安全監(jiān)督檢查。在局方和公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和關(guān)懷下,青島航空本次換發(fā)工作歷時五天圓滿完成。
今年是青航機務(wù)的培訓(xùn)年,是技術(shù)能力的提升年,此次發(fā)動機更換的成功,是機務(wù)部攻堅克難取得的成果,也是對青島航空維修管理能力和水平的全方位檢驗。青島航空將繼續(xù)按照民航局的要求,夯實“三基建設(shè)”,提升飛機維修能力,繼續(xù)朝著安全、高效的目標(biāo)前進(jìn)。(文圖/于稼川)
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