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滴滴公布防疲勞駕駛規(guī)則:司機(jī)每4小時需休息20分鐘

核心提示: 近日,滴滴出行正式向全社會公布《滴滴網(wǎng)約車駕駛員防疲勞駕駛規(guī)則》。該規(guī)則于2017年開始試行,經(jīng)過多次優(yōu)化迭代,目前已經(jīng)覆蓋全國包括快車、優(yōu)享、專車、豪華車在內(nèi)的所有滴滴網(wǎng)約車駕駛員。這也是出租車和網(wǎng)約車行業(yè)首個依托技術(shù)手段,實現(xiàn)真正有效防止疲勞駕駛的安全規(guī)則。

青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 近日,滴滴出行正式向全社會公布《滴滴網(wǎng)約車駕駛員防疲勞駕駛規(guī)則》。該規(guī)則于2017年開始試行,經(jīng)過多次優(yōu)化迭代,目前已經(jīng)覆蓋全國包括快車、優(yōu)享、專車、豪華車在內(nèi)的所有滴滴網(wǎng)約車駕駛員。這也是出租車和網(wǎng)約車行業(yè)首個依托技術(shù)手段,實現(xiàn)真正有效防止疲勞駕駛的安全規(guī)則。

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司機(jī)出車時間過長將被強(qiáng)制休息

據(jù)了解,該規(guī)則是按照《道路交通安全法實施條例》的要求,結(jié)合滴滴不同業(yè)務(wù)線的實際情況制定的。規(guī)則包括短時策略和長時策略兩部分。

其中,短時策略要求,所有滴滴網(wǎng)約車駕駛員服務(wù)時長(從司機(jī)接到訂單到訂單結(jié)束計費的全部時長)累計滿4小時且之間一次性休息時間不足20分鐘的,需要下線休息20分鐘才能再次上線接單。長時策略則要求司機(jī)在達(dá)到一定計費時長(從乘客上車后司機(jī)點擊開始計費一直到結(jié)束計費的全部時長)后休息6小時才能上線,根據(jù)不同業(yè)務(wù)線的特點有所區(qū)別。

例如快車司機(jī)為10小時計費時長,專車司機(jī)為9小時計費時長,而由于豪華車是預(yù)約服務(wù)為主,因此要求計費時長達(dá)到6小時且在線時長達(dá)到14小時,同時計費里程達(dá)到200km,才需要休息6小時后再次上線。

滴滴司機(jī)可登陸網(wǎng)址(滴滴專車疲勞駕駛規(guī)則:https://s.didi.cn/M8eI,滴滴快車疲勞駕駛規(guī)則:https://s.didi.cn/M1xz),查看具體細(xì)則。

滴滴安全生產(chǎn)月持續(xù)開展中

據(jù)悉,進(jìn)入6月,滴滴以“安全生產(chǎn)月”為契機(jī),貫徹出行安全共建共治共享的理念,逐步開展一系列安全透明化行動。在公布網(wǎng)約車防疲勞駕駛規(guī)則、公示《網(wǎng)約車物品遺失管理辦法(試行)》征求意見稿之后,后續(xù)滴滴還將公布安全分單策略,讓滴滴日常的安全管理及安全規(guī)則更加公開、透明,廣泛征集意見建議,并接受社會各界監(jiān)督。

青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 劉琴

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責(zé)任編輯:劉琴
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