一群女大學(xué)生聚集在菜鳥(niǎo)驛站里，拿出手機(jī)掃二維碼后，就拿到了想要的商品。成都雙流機(jī)場(chǎng)附近，空姐們也都加入了這個(gè)隊(duì)伍。這背后，商家一天就開(kāi)了750家“店”，300個(gè)在學(xué)校，450個(gè)在社區(qū)，而且成本忽略不計(jì)。這些“店”附近的用戶線上1分錢(qián)下單，線下立刻就可以領(lǐng)走商品，極為方便。

成都雙流機(jī)場(chǎng)附近的菜鳥(niǎo)驛站，空姐們都來(lái)了

依托覆蓋全國(guó)的4萬(wàn)個(gè)菜鳥(niǎo)驛站，歐萊雅玩起了線上線下打通的新零售探索。4月17日開(kāi)始至月底，通過(guò)這種形式，短短半個(gè)月內(nèi)，歐萊雅在750個(gè)站點(diǎn)完成了30萬(wàn)套裝的派發(fā)。

這也不是雙方第一次握手。去年3月、9月，雙方曾兩度合作。隨著快遞代收、快遞末端共享成為趨勢(shì)，菜鳥(niǎo)驛站作為代收包裹點(diǎn)，憑借聚集電商用戶的業(yè)務(wù)特性和流量?jī)?yōu)勢(shì)，成為品牌與消費(fèi)者、線上與線下的良性連接“插座”。

菜鳥(niǎo)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理合罕介紹，品牌方可以提供一些標(biāo)簽來(lái)定位目標(biāo)群體，比如在校園，包括女生為主、彩妝使用率高等標(biāo)簽，菜鳥(niǎo)的精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)，在4萬(wàn)個(gè)站點(diǎn)里挑出的750個(gè)驛站，找到目標(biāo)用戶。

線上線下結(jié)合，給用戶和商家都帶來(lái)方便

傳統(tǒng)派樣方式缺乏數(shù)據(jù)支持，不僅效率不高，精準(zhǔn)度也有很大的疑問(wèn)，很難在線下精確觸達(dá)目標(biāo)。“這次首先是完全一對(duì)一的樣品派發(fā)，我們能追蹤全鏈路行為，并得到反饋。”歐萊雅電商總監(jiān)屈黎娜說(shuō)。

相比去年，這次活動(dòng)不僅用戶規(guī)模翻倍，新用戶比例和年輕化程度也進(jìn)一步提升：30萬(wàn)用戶中一半以上是24歲以下的年輕人，95%左右都是新用戶。

去年10月，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云第一次提出了新零售：“未來(lái)的十年、二十年，沒(méi)有電子商務(wù)這一說(shuō)，只有新零售。”這意味著線上線下和物流的結(jié)合，消滅庫(kù)存。

面對(duì)線上線下一體的趨勢(shì)，越來(lái)越多的商家也愿意主動(dòng)去擁抱新零售的形態(tài)。“我們想借助菜鳥(niǎo)驛站這種有活力的形態(tài)，與消費(fèi)者進(jìn)行更深度的engagement。”屈黎娜說(shuō)。