近日，據(jù)中國支付網(wǎng)報道，滴滴將對一九付全資收購，曲線獲得支付牌照。知情人士向中國支付網(wǎng)透露，此次的交易價格為4.3億元。

目前，一九付正在辦理后續(xù)流程，預(yù)計(jì)7、8月份，滴滴將正式接管一九付。

樂視放棄出局源于內(nèi)部未獲批

中國支付網(wǎng)了解到，此前除了滴滴外，樂視此前也曾密切接觸一九付，但為何最終會選擇放棄?

對此，中國支付網(wǎng)采訪到了相關(guān)知情人士。該知情人士解釋到，樂視和滴滴確實(shí)都和一九付的高層有過頻繁接觸，但因交易價格沒有談攏而出局，據(jù)稱是樂視集團(tuán)沒有批準(zhǔn)這筆資金。

事實(shí)上，樂視一直在為獲得支付牌照努力，但一路走來并不順利。

樂視早前曾接觸商盟商務(wù)服務(wù)有限公司，最終因?qū)Ψ匠鰞r過高而放棄。2015年3月，樂視又與安徽預(yù)付卡機(jī)構(gòu)新思維公司接觸，不過最后也由于種種問題擱置。2016年4月，有消息說樂視金融密集接觸廣東合利金融科技服務(wù)有限公司，以求得牌照，隨后卻被上市公司宏磊股份“截胡”。今年初，傳出樂視正在洽購數(shù)碼視訊，隨即又被數(shù)碼視訊公開否認(rèn)。

滴滴只要牌照，不要業(yè)務(wù)

針對滴滴收購一九付的消息，該人士介紹說，滴滴收購意圖明顯，“只要牌照，不要業(yè)務(wù)”。目前一九付的業(yè)務(wù)正在逐步關(guān)停，商戶也在清退之中。

對于外界關(guān)注的收購?fù)瓿珊?，一九付是否面臨大裁員的局面，該知情人士表示，一九付原則上不會進(jìn)行裁員，而是將員工直接過渡到母公司高陽捷迅。此前，支付業(yè)務(wù)屬一九付獨(dú)立運(yùn)營，而話費(fèi)業(yè)務(wù)歸屬高陽捷迅。

而如今，滴滴收購一九付曲線獲得支付牌照，也成為滴滴打通金融版圖的“最后一公里”。取得支付牌照后，滴滴此前在金融領(lǐng)域的布局將能夠大規(guī)模展開。

成立于2010年的北京一九付于2012年6月獲得央行頒發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)支付業(yè)務(wù)許可，將于今年7月迎來牌照續(xù)展。按照續(xù)展規(guī)定，續(xù)展的前半年不允許進(jìn)行股東變更，因此真正完成工商手續(xù)預(yù)計(jì)在下半年。2015年4月，一九付因未按規(guī)定存放客戶備付金1200萬，被央行罰款12萬元。

此前一九付的唯一股東高陽捷迅被高鴻股份全資收購，正式并入大唐電信集團(tuán)。資料顯示，高陽捷訊目前是中國聯(lián)通最大的繳費(fèi)支付平臺提供商，承建了中國聯(lián)通22個省、中國電信5個省和中國移動2個省充值系統(tǒng)。業(yè)務(wù)涵蓋第三方支付、充值卡兌換、話費(fèi)充值、QQ充值、游戲充值、充值卡供銷等產(chǎn)品，年交易量超過300億元。