(原標(biāo)題:百歲企業(yè)3M掘金中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng))
“這是我個(gè)人的一小步,但卻是全人類(lèi)的一大步。”1969年7月20日,宇航員阿姆斯特朗登月后在月球表面留下了人類(lèi)的腳印。而其所穿的太空鞋鞋底則是由3M的Fluorel合成橡膠制成。
除了人們?cè)陟F霾天所熟悉的口罩,這家創(chuàng)立于1902年的美國(guó)公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)了6萬(wàn)多種產(chǎn)品,涉及領(lǐng)域包括工業(yè)、化工、電子、通信、汽車(chē)、航空、醫(yī)療等各個(gè)領(lǐng)域。3M在全球超過(guò)70個(gè)國(guó)家經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),在38個(gè)國(guó)家設(shè)有工廠,在35個(gè)國(guó)家擁有實(shí)驗(yàn)室。全球銷(xiāo)售額(2013年)308億美元,海外銷(xiāo)售額占比達(dá)到64%。
近日,3M宣布在中國(guó)推出汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油產(chǎn)品,為了實(shí)現(xiàn)線上下單和線下安裝的完美結(jié)合,它選擇與汽車(chē)后市場(chǎng)O2O(線上到線下)平臺(tái)途虎養(yǎng)車(chē)合作進(jìn)行線上首發(fā)。
3M中國(guó)汽車(chē)售后產(chǎn)品部總經(jīng)理劉博對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示:“此次推出汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油產(chǎn)品并與途虎O2O平臺(tái)開(kāi)展合作,不僅將使3M在汽車(chē)后市場(chǎng)的產(chǎn)品線得到進(jìn)一步的完善,同時(shí)也將縮短傳統(tǒng)的渠道價(jià)值鏈,讓消費(fèi)者得到更好的產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)。”
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、清潔、高溫保護(hù)、防腐防銹的作用。汽車(chē)每隔一段時(shí)間或行駛一定的里程,就須更換汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,因此,油品性能優(yōu)劣對(duì)于車(chē)輛的壽命起到至關(guān)重要的作用。
而40多年前就能夠給宇航員供應(yīng)鞋底的3M,其所開(kāi)發(fā)的潤(rùn)滑油又有何獨(dú)到之處呢?
本報(bào)記者了解到,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油最大的挑戰(zhàn)是需要應(yīng)對(duì)一年四季不同冷熱環(huán)境的變化,而3M特有的“智能油膜調(diào)節(jié)因子”,能夠在感知外界溫度變化的情況下自動(dòng)調(diào)節(jié)油膜狀態(tài),保持最佳的流動(dòng)性。在低溫環(huán)境下,智能油膜調(diào)節(jié)因子可以使得潤(rùn)滑油保持流通順暢,不用擔(dān)心汽車(chē)打不著火;在高溫環(huán)境下,智能油膜調(diào)節(jié)因子可以維持油膜的強(qiáng)韌,保持潤(rùn)滑效果。
其實(shí)早在1984年11月,3M就在中國(guó)注冊(cè)成立公司,是在經(jīng)濟(jì)特區(qū)之外成立的中國(guó)第一家外商獨(dú)資企業(yè)。目前3M公司在中國(guó)建立了12家公司、11個(gè)生產(chǎn)基地、27個(gè)辦事處、4個(gè)技術(shù)中心和2個(gè)研發(fā)中心,員工超過(guò)8200人。
除了潤(rùn)滑油,在汽車(chē)領(lǐng)域,3M還擁有隔熱膜、漆面美容、鈑噴維修產(chǎn)品、空調(diào)過(guò)濾系統(tǒng)、靜音降噪系統(tǒng)等在內(nèi)的解決方案。3M汽車(chē)售后市場(chǎng)產(chǎn)品部能夠提供多達(dá)8000種的相關(guān)產(chǎn)品,擁有2000多家特約美容施工中心,并應(yīng)用在超過(guò)6000家維修廠及4S銷(xiāo)售服務(wù)中心,覆蓋中國(guó)主要省級(jí)及地級(jí)城市。就汽車(chē)隔熱膜這一個(gè)單品來(lái)講,3M目前在中國(guó)已經(jīng)與6家車(chē)廠建立了合作。
中國(guó)已經(jīng)成為世界第一汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó),千人保有量也從2011年的69輛增長(zhǎng)到目前105輛,迅速拉小與發(fā)達(dá)國(guó)家140輛/千人的平均水平。由于我國(guó)人口基數(shù)大,因此每年私家車(chē)絕對(duì)數(shù)量增長(zhǎng)至少在1200萬(wàn)輛以上,相應(yīng)汽車(chē)后市場(chǎng)容量也迅速發(fā)展到2萬(wàn)億。
途虎養(yǎng)車(chē)首席執(zhí)行官陳敏對(duì)本報(bào)記者表示,為了掘金汽車(chē)后市場(chǎng),線上和線下結(jié)合確實(shí)是比較好的模式,去年曾與3M探討并合作過(guò)。包括讓3M的人培訓(xùn)途虎養(yǎng)車(chē)的技師如何維護(hù)汽車(chē),以及把與3M汽車(chē)領(lǐng)域相關(guān)的產(chǎn)品放到途虎的網(wǎng)站上去售賣(mài)。
當(dāng)然,作為品牌連鎖的3M所面臨的現(xiàn)狀也不容小覷。目前,在中國(guó),一般消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)是三年的保期,三年以后大概有62%回4S店,25%到品牌連鎖,13%會(huì)去路邊的維修店。未來(lái)三者之間如何變動(dòng)令人關(guān)注。
2016年1月6日,商務(wù)部起草的《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》中第15條明確供應(yīng)商不得限制配件生產(chǎn)商的銷(xiāo)售對(duì)象(有關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)法律法規(guī)另有規(guī)定的除外),且不得限制經(jīng)銷(xiāo)商、售后服務(wù)商轉(zhuǎn)售配件,該項(xiàng)內(nèi)容相當(dāng)于實(shí)現(xiàn)正品配件的市場(chǎng)全流通;而第16條要求銷(xiāo)售方標(biāo)明原廠配件、非原廠配件、再制造件、修復(fù)件則等同于允許銷(xiāo)售符合條件的非原廠配件(如同質(zhì)件等),料將豐富汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)商的配件獲取渠道,提高其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
菁葵投資合伙人康炳華在近期舉行的一次中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)沙龍中分享了一組數(shù)據(jù):“5年以上車(chē)齡車(chē)主選擇路邊店的比例從2013年27.6%下降到2014年的8.1%,3~5年車(chē)齡車(chē)主選擇本地連鎖的比例從16.9%上升到20.5%。那么我們看到這里面的路邊店更多被連鎖取代。我們相信未來(lái)中間這塊25%去品牌連鎖店的比例會(huì)越來(lái)越大。”
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