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昱嵐“逐海”記

來源:大眾日?qǐng)?bào)    更新時(shí)間:2025-01-15 17:25  

和鋼鐵加工行業(yè)打了18年交道的王軍,還是第一次被一條生產(chǎn)線深深震撼:380多米長的生產(chǎn)線上,幾乎看不到工人的身影;一個(gè)17噸重、3毫米厚的鋼卷,從生產(chǎn)線的一端進(jìn)入,5分鐘后,就從另一端變?yōu)?.1毫米的薄鋼板。

0.1毫米,和一張A4紙的厚度相仿,所以這樣的鋼板也被形象地稱為“手撕鋼”。經(jīng)過鍍錫、鍍鉻后,就是俗稱的“馬口鐵”,廣泛應(yīng)用于高檔食品等包裝。

“這是國內(nèi)最先進(jìn)的智能化馬口鐵生產(chǎn)基地。我是一名工程師,從一年前的土建、設(shè)備安裝到最后的調(diào)試達(dá)產(chǎn)全程參與。作為一名日照人,能在這樣的企業(yè)工作,內(nèi)心感到特別自豪?!蓖踯姼嬖V記者。

這家位于日照市嵐山區(qū)的企業(yè),就是昱嵐新材料有限公司,380多米長的生產(chǎn)線上,安裝的是世界首臺(tái)套六機(jī)架酸連軋機(jī)組。公司常務(wù)副總裁張富介紹,目前世界上馬口鐵的生產(chǎn)工藝,主要分單機(jī)軋和5機(jī)架連軋,產(chǎn)品厚度大多在0.4到0.5毫米。該公司研發(fā)的六機(jī)架酸連軋機(jī)組,先進(jìn)性主要體現(xiàn)在“三高”:高速、高精度、高智能化。

高速,指的是加工速度和效率高。原來的生產(chǎn)線,加工一個(gè)17噸重的鋼卷需要一個(gè)小時(shí),現(xiàn)在只需要5分鐘;高精度,是鋼板的厚度最低能到0.1毫米,壓下率突破教科書中提出的93%的極限,達(dá)94%,同時(shí)產(chǎn)品的成材率提升5%,全流程綜合能耗降低超30%;高智能化,則是這套六機(jī)架酸連軋機(jī)組,搭配其他先進(jìn)的機(jī)組裝備,可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)階段“黑燈工廠”運(yùn)行。

“馬口鐵最早都是從海外進(jìn)口,也被稱作‘洋鐵’。這種軋制技術(shù)曾長期掌握在外國人手中,想要在國內(nèi)生產(chǎn),需要以高昂的價(jià)格購買他們的生產(chǎn)設(shè)備。”張富告訴記者,“現(xiàn)在我們研發(fā)出有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的六機(jī)架酸連軋?jiān)O(shè)備,生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量上乘,完全可以和國際知名企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技了?!?/p>

隨著食品包裝、化工等行業(yè)的迅速發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)薄規(guī)格、高精度和高表面質(zhì)量的馬口鐵需求日益旺盛。前些年,我國70%的馬口鐵需要靠進(jìn)口,經(jīng)過一代又一代鋼鐵人的努力,目前我國70%的馬口鐵已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自己生產(chǎn)。而昱嵐的產(chǎn)品,70%以上出口海外市場(chǎng)。

從主要依靠海外進(jìn)口到現(xiàn)在的產(chǎn)品“出?!?,昱嵐代表中國馬口鐵產(chǎn)業(yè)打了一個(gè)翻身仗。而昱嵐之所以到日照投資建廠,也是一個(gè)“逐海”的過程。

“公司原來的工廠離港口450公里,現(xiàn)在的工廠離港口只有幾公里,僅物流成本每噸就降低了100多元,一年節(jié)省上億元。同時(shí),在項(xiàng)目周邊10公里內(nèi),還有山鋼日照公司、日鋼集團(tuán)兩大鋼鐵龍頭企業(yè),可以為企業(yè)源源不斷地提供優(yōu)質(zhì)原材料,甚至連包裝產(chǎn)品用的木制托盤都能在本地完成采購,又節(jié)省一大筆成本。”張富一筆一筆給記者算經(jīng)濟(jì)賬。

記者了解到,昱嵐新材料項(xiàng)目計(jì)劃總投資63億元,目前一期年產(chǎn)能70萬噸食品級(jí)馬口鐵生產(chǎn)線已投產(chǎn),二、三期項(xiàng)目全部建成后將具備年產(chǎn)500萬噸高端涂鍍板材智造能力,嵐山區(qū)將成為全球最具競(jìng)爭力的馬口鐵生產(chǎn)基地。

以港聚產(chǎn)、以產(chǎn)興城。發(fā)力港口經(jīng)濟(jì),壯大臨港產(chǎn)業(yè),是日照市實(shí)施港產(chǎn)城高質(zhì)量融合發(fā)展的核心重點(diǎn)。

對(duì)日照來說,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)特別是臨港產(chǎn)業(yè)是家底。這里有國家布局的沿海先進(jìn)鋼鐵制造基地,產(chǎn)能集中度全國第四,坐擁山鋼日照公司、日鋼兩大龍頭企業(yè)。高強(qiáng)鋼、集裝箱板、油罐鋼市場(chǎng)占有率全國第一,“鋼板皇冠的明珠”9鎳鋼實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)、0.1毫米厚度的“手撕鋼”打破壟斷。目前,日照正加快鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)改革,聚力做好“增厚、壓薄、加料、涂層”文章,全市鋼鐵新材料產(chǎn)值占鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重突破30%,一幅“皓月當(dāng)空、繁星滿天”的日照鋼鐵產(chǎn)業(yè)新圖景赫然眼前。(記者 吳寶書 栗晟皓 通訊員 解玉昇 姚文鳳)

責(zé)任編輯:岳文燕

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