8月12日,膠東機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn),乘坐青島地鐵8號(hào)線可以直達(dá)膠東機(jī)場(chǎng),今天上午,記者從青島北站坐上地鐵8號(hào)線,體驗(yàn)了乘地地到機(jī)場(chǎng)的方便和快捷。
“快”:最快28分鐘直達(dá)機(jī)場(chǎng)
上午 9時(shí)30分,記者來(lái)到青島北站地鐵站8號(hào)線站臺(tái),此時(shí)8號(hào)線列車還有 2分鐘到站。青島北站地鐵站是三線換乘站,搭乘1號(hào)線、3號(hào)線,能在這里與8號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。而11號(hào)線能與2號(hào)線站內(nèi)換乘,2號(hào)線能與3號(hào)線實(shí)現(xiàn)站內(nèi)換乘,也就是說(shuō),乘客在1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、8號(hào)線、11號(hào)線任意車站上車,都能通過(guò)站內(nèi)換乘抵達(dá)地鐵膠東機(jī)場(chǎng)站。
9時(shí)32分,從青島北站開往膠州北站的列車駛?cè)胝九_(tái)。記者看到,上午的地鐵乘客不少,靜靜感受著青島地鐵的平穩(wěn)與快捷。市民王先生從青島北站出發(fā),他說(shuō):“我從青島北站出發(fā),查了下時(shí)間,半個(gè)多小時(shí)就能到膠東機(jī)場(chǎng),感覺十分便捷。恰巧趕上今天是膠東機(jī)場(chǎng)投入使用第一天,覺得十分有意義。”
乘坐地鐵一路向前,到了膠東站時(shí)窗外已起了大霧,這時(shí)如果是開車前往機(jī)場(chǎng),可能會(huì)被霧氣影響視線,但是乘坐地鐵,就可一路暢通無(wú)阻。
地鐵8號(hào)線一路穿過(guò)膠州灣,途經(jīng)城陽(yáng),進(jìn)入膠州,抵達(dá)膠東機(jī)場(chǎng)站。據(jù)青島地鐵運(yùn)營(yíng)分公司總經(jīng)理助理趙宏宇透露,8月9日起,8號(hào)線的旅行速度將由63.9公里/小時(shí)提升至65.6公里/小時(shí),青島北站至膠東機(jī)場(chǎng)站單程運(yùn)行時(shí)間縮短到了36分鐘。
為配合機(jī)場(chǎng)投運(yùn),青島地鐵調(diào)整8號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間。青島北站首班車05:45,末班車22:00;膠州北站首班車06:20,末班車22:00。其中,為滿足正常運(yùn)營(yíng)時(shí)段外乘客往返機(jī)場(chǎng)需求,在常規(guī)運(yùn)營(yíng)列車外,增加4列機(jī)場(chǎng)直達(dá)快車。直達(dá)快車運(yùn)行時(shí)間約28分鐘,較常規(guī)列車運(yùn)行時(shí)間再壓縮8分鐘。早間開行2列青島北站直達(dá)膠東機(jī)場(chǎng),青島北站發(fā)車時(shí)間05:45、06:10,夜間開行2列膠東機(jī)場(chǎng)直達(dá)青島北站,膠東機(jī)場(chǎng)發(fā)車時(shí)間22:25、22:45。
青島地鐵運(yùn)營(yíng)分公司紅島站區(qū)副站區(qū)長(zhǎng)李冠文向記者介紹8號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間
“順”:下地鐵2分鐘就能辦值機(jī)
坐地鐵趕飛機(jī),安全、準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì),但也有市民有疑問(wèn),高鐵、地鐵、機(jī)場(chǎng)一路的銜接是否順暢呢?在膠東機(jī)場(chǎng)站下車后,記者從站臺(tái)搭乘扶梯進(jìn)入站廳層,打卡出閘機(jī)便進(jìn)入了膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的綜合交通中心,再步行約50米便可以辦理值機(jī)和行李托運(yùn)。從下地鐵到最近的值機(jī)點(diǎn),大約需要步行2分鐘。而到達(dá)乘客只需下至機(jī)場(chǎng)綜合交通中心,便可以購(gòu)買地鐵票。
因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)綜合交通中心在機(jī)場(chǎng)與地鐵銜接方面的特殊功能,青島地鐵與膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)還在此實(shí)現(xiàn)了“共享服務(wù)”。位于地鐵進(jìn)站口和值機(jī)點(diǎn)之間的問(wèn)詢臺(tái)由機(jī)場(chǎng)和地鐵服務(wù)人員共同值守,方便解答乘客的疑問(wèn)。
地鐵膠東機(jī)場(chǎng)站還與高鐵青島機(jī)場(chǎng)站銜接。為了方便鐵路旅客換乘地鐵,青島地鐵還將在膠東機(jī)場(chǎng)站執(zhí)行對(duì)高鐵乘客免安檢的政策。由鐵路出站旅客在膠東機(jī)場(chǎng)站搭乘地鐵,可直接通過(guò)免安檢區(qū)域購(gòu)票進(jìn)站,無(wú)需再進(jìn)行二次安檢。
在進(jìn)機(jī)場(chǎng)時(shí),有固定式紅外線測(cè)溫儀給進(jìn)出的人們自動(dòng)測(cè)溫,測(cè)溫儀屏幕上顯示出被測(cè)者的體溫,同時(shí),屏幕上還自動(dòng)顯示佩戴口罩提示。青島地鐵運(yùn)營(yíng)分公司紅島站區(qū)副站區(qū)長(zhǎng)李冠文告訴記者,固定式測(cè)溫儀可以迅速反應(yīng),迅速檢測(cè),以節(jié)約乘客的測(cè)溫時(shí)間。
考慮到膠東機(jī)場(chǎng)站的客流特點(diǎn),車站除常規(guī)的幸福百寶箱、醫(yī)藥箱、如廁卡、“準(zhǔn)媽媽”關(guān)愛卡等便民配置外,還設(shè)置了與機(jī)場(chǎng)共建的咨詢服務(wù)臺(tái),并配備翻譯機(jī),為外籍乘客提供咨詢服務(wù),讓溝通更順暢。
“便”:“耐冬示范班組”為您服務(wù)
藍(lán)制服加條紋領(lǐng)帶、定制絲巾,能力出眾氣質(zhì)佳,在膠東機(jī)場(chǎng)站,記者偶遇了“耐冬服務(wù)示范班組”。“耐冬服務(wù)示范班組”取名自青島市花,“耐冬”迎寒盛開,寓意耐冬班組成員們不懼艱辛、積極進(jìn)取。李冠文告訴記者,“耐冬”班組推行微笑加倍、愛心加倍、耐心加倍的“加倍”特色服務(wù),班組成員經(jīng)過(guò)層層選拔評(píng)選后集中培訓(xùn)、全面提升各專項(xiàng)能力,著力打造效率更高、服務(wù)更優(yōu)、技能更強(qiáng)的新型服務(wù)團(tuán)隊(duì),以嚴(yán)守運(yùn)營(yíng)安全、踐行服務(wù)承諾、全面提升客運(yùn)服務(wù)新體驗(yàn)為服務(wù)理念,傾力打造“軟硬”實(shí)力兼?zhèn)涞奶厣?wù)班組。
為方便特殊人群,膠東機(jī)場(chǎng)站在站臺(tái)兩側(cè)均設(shè)置了母嬰室,并配備溫奶器、洗手臺(tái)、嬰兒床等設(shè)施,為母嬰人群提供一個(gè)私密、衛(wèi)生、舒適、安全的休息場(chǎng)所;如遇行動(dòng)不便的乘客,車站的輪椅、無(wú)障礙折疊墊板將派上用場(chǎng),此外,“耐冬服務(wù)示范班組”還提供“愛心預(yù)約”等服務(wù),有任何需求可通過(guò)青島地鐵服務(wù)熱線0532-55770000取得聯(lián)系,膠東機(jī)場(chǎng)站也將竭盡所能提供特殊乘客所需要的服務(wù)。
除了人工服務(wù),膠東機(jī)場(chǎng)站在設(shè)備終端也下了一番功夫。除了自助票務(wù)處理終端方便乘客購(gòu)票,膠東機(jī)場(chǎng)站綜合咨詢牌也進(jìn)行電子化改造升級(jí),乘客可通過(guò)咨詢牌查詢線路、周邊、服務(wù)等信息。
在現(xiàn)場(chǎng),記者看到有青島地鐵志愿服務(wù)協(xié)會(huì)的志愿者在現(xiàn)場(chǎng)幫助乘客購(gòu)買地鐵票。
志愿者王司宇表示,志愿者可以協(xié)助乘客使用各類自助設(shè)備設(shè)施,在閘機(jī)處引導(dǎo)乘客正確通過(guò)閘機(jī),指引有需要的乘客或無(wú)法正常進(jìn)出閘機(jī)的乘客至客服中心處理,在站臺(tái)引導(dǎo)乘客文明乘車,有序排隊(duì)候車,營(yíng)造良好的乘車秩序和環(huán)境,上下扶梯安全指引。
在扶梯口處,提醒乘客有序搭乘扶梯,注意安全。發(fā)現(xiàn)扶梯上有突發(fā)情況時(shí),立即按壓緊停,并通知車站工作人員處理。同時(shí)提醒老人、兒童及攜帶大件行李乘客等使用垂梯。提供換乘咨詢、周邊信息、公交信息、旅游景點(diǎn)等便民咨詢。“在乘客任何需要幫助的時(shí)候,我們都會(huì)及時(shí)提供服務(wù)。我們地鐵志愿者們也將不斷提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),讓廣大乘客感受心馨相伴的地鐵志愿服務(wù)。”王司宇說(shuō)。
“惠”:憑機(jī)票免費(fèi)坐地鐵
通過(guò)青島地鐵App,搭乘飛機(jī)當(dāng)天可免費(fèi)坐地鐵——采訪中記者了解到,8月12日至9月11日,市民可使用青島地鐵App授權(quán)驗(yàn)證當(dāng)日膠東機(jī)場(chǎng)乘機(jī)信息即可獲贈(zèng)地鐵免費(fèi)乘車券。免費(fèi)乘車券分為“離青”和“抵青”兩種,每張機(jī)票限領(lǐng)1張免費(fèi)乘車券、航班當(dāng)日使用。“離青”地鐵免費(fèi)乘車券僅限起飛當(dāng)日乘坐青島地鐵,并且出站地點(diǎn)為“膠東機(jī)場(chǎng)”站可用;“抵青”地鐵免費(fèi)乘車券僅限落地當(dāng)日乘坐青島地鐵,并且進(jìn)站地點(diǎn)為“膠東機(jī)場(chǎng)”站可用。
此外,青島地鐵也努力為選擇“自駕+地鐵”模式趕飛機(jī)的市民提供便利,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)私家車出行與公共交通的無(wú)縫接軌。在鐵路青島北站西廣場(chǎng)北側(cè)新增一處P+R換乘停車場(chǎng),約310個(gè)小型汽車地面停車泊位,在靜樂(lè)路和環(huán)灣路各設(shè)置一個(gè)車輛進(jìn)出口,乘坐飛機(jī)或高鐵的市民,可將私家車停駛在青島北站停車場(chǎng),換乘地鐵,十分便捷,大大節(jié)省往返青島市區(qū)與膠東機(jī)場(chǎng)之間的通勤費(fèi)用和時(shí)間。
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