對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)而言，續(xù)航能力無(wú)疑是最受關(guān)注與亟待解決的問(wèn)題之一，充電樁企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)。但青島的“獨(dú)角獸”企業(yè)青島特來(lái)電新能源有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“特來(lái)電”）卻將目光放遠(yuǎn)，正在建設(shè)一張巨大的智能充電網(wǎng)?；谖锫?lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，特來(lái)電的云平臺(tái)鏈接著充電站、用戶(hù)、車(chē)和電池、能源，是充電網(wǎng)的基礎(chǔ)，不僅實(shí)現(xiàn)了設(shè)備控制和信息傳遞、業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)和管理監(jiān)控，更構(gòu)建了生態(tài)體系中互聯(lián)互通的大數(shù)據(jù)平臺(tái)，在充電服務(wù)的基礎(chǔ)上創(chuàng)造新的服務(wù)和商業(yè)模式。

多平臺(tái)打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新能源應(yīng)用場(chǎng)景

充電服務(wù)2.3億次，累計(jì)充電量突破74億度，注冊(cè)用戶(hù)超430萬(wàn)……在特來(lái)電充電網(wǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)中心，大屏上的一系列數(shù)據(jù)正在不斷變化著。“特來(lái)電云平臺(tái)是目前國(guó)內(nèi)最大的新能源汽車(chē)充電網(wǎng)平臺(tái)，平臺(tái)與新能源汽車(chē)、電池、能源設(shè)備、充電終端等設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)交互，每天形成8TB以上的海量數(shù)據(jù)。”特來(lái)電云平臺(tái)中心副總張錕介紹，平臺(tái)自主研發(fā)建設(shè)了安全充電云、生態(tài)運(yùn)營(yíng)云、支付結(jié)算云、智能運(yùn)維云、合作商戶(hù)云、能量云、電商云、互聯(lián)互通等平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備控制和信息傳遞、業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)和管理監(jiān)控，構(gòu)建生態(tài)體系中互聯(lián)互通的大數(shù)據(jù)平臺(tái)。

削峰填谷，智能化運(yùn)維海量充電設(shè)備

以充電場(chǎng)景為例，特來(lái)電利用物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)，構(gòu)建了無(wú)人值守的智能化充電場(chǎng)站，將充電設(shè)備、道閘、地鎖、攝像頭等有機(jī)整合到特來(lái)電云平臺(tái)，提供智能化充電服務(wù)。當(dāng)車(chē)主前來(lái)充電時(shí)，場(chǎng)站可自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)，遠(yuǎn)程開(kāi)啟道閘。

在充電時(shí)，車(chē)主可通過(guò)特來(lái)電App實(shí)時(shí)查看車(chē)輛充電狀態(tài)，平臺(tái)還會(huì)為車(chē)輛電池提供一份安全體檢報(bào)告。同時(shí)，特來(lái)電云平臺(tái)將汽車(chē)充電進(jìn)行智能化調(diào)度，實(shí)現(xiàn)削峰填谷，對(duì)海量的充電設(shè)備進(jìn)行智能化運(yùn)維，可降低成本。

據(jù)了解，通過(guò)特來(lái)電云平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰充電、負(fù)荷約束、遠(yuǎn)程運(yùn)維、能量管理等十大應(yīng)用場(chǎng)景。（青島日?qǐng)?bào)社/觀(guān)海新聞?dòng)浾?劉琴 視頻/李竹音 尹亞煒）

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