最近一段時間，一些快遞公司以疫情為名，降低或變相降低服務標準的新聞屢見不鮮，豐巢快遞柜收費的問題引發(fā)了公眾廣泛關注。這些新聞的頻頻出現(xiàn)，客觀上敦促相關監(jiān)管部門加強行業(yè)監(jiān)管，依法依規(guī)對不執(zhí)行行業(yè)標準、違反快遞行業(yè)規(guī)范的行為進行處置，對其中違規(guī)行為普遍、管理混亂、遞送遲滯和丟件現(xiàn)象嚴重的快遞公司，應依法取消其經(jīng)營資質(zhì)，及時止住服務標準下降的趨勢。

在疫情期間，由于物流規(guī)模減小，一些快遞公司停止或縮減了快遞業(yè)務。尚在運行的快遞公司按照防疫新規(guī)開展快遞業(yè)務，在快遞規(guī)模和范圍上及時進行了調(diào)整。應該說，這些維持運營的快遞公司及其快遞人員為防疫抗疫階段性成果的取得作出了貢獻。隨著疫情變化和防控措施調(diào)整，快遞公司的業(yè)務也正在恢復或者已經(jīng)恢復正常。在許多地方，快遞員進入小區(qū)進行正常的“到門”服務，已成為防疫取得階段性成果的一個標志。

物流規(guī)模以及投遞效率，是經(jīng)濟活躍度和社會繁榮度的外在表現(xiàn)。近些年，中國快遞行業(yè)發(fā)展迅猛，大小快遞公司如雨后春筍般成長起來。這么多快遞公司能夠立足發(fā)展，說明社會對快遞業(yè)務的需求量巨大。此外，一個不容忽視的重要因素就是后起快遞公司的業(yè)務規(guī)范，相較傳統(tǒng)的投遞行業(yè)，更加適應人們的需要，服務更好，效率更高。“上門（攬件）”“（投遞）到門”幾乎成為所有快遞公司的業(yè)務模式，極大地滿足了人們需求，拓寬了物流通道，擴大了快遞業(yè)務規(guī)模，使得快遞行業(yè)成為中國發(fā)展最快的行業(yè)之一。

最近頻頻出現(xiàn)的有關快遞公司降低或變相降低服務標準的新聞，是否會成為快遞行業(yè)發(fā)展的向下拐點，值得關注。在這些新聞中，可以看到，一些快遞公司在居民小區(qū)已經(jīng)允許快遞員進入后，繼續(xù)使用疫情防控期間的投放方式，快遞員沒有進入小區(qū)進行“上門”“到門”服務，還是只在小區(qū)門口用電話調(diào)度收件人到小區(qū)門口自行取件、發(fā)件；即使在小區(qū)防控措施沒有解除的地方，一些快遞員也是擅定標準“自行其是”，在規(guī)模較大的居民小區(qū)，不是按照規(guī)定以居民居住建筑物的分布將快遞物品“分門”投放，而是將小區(qū)所有居民的快件堆放在方便自己卸貨的一個門口，既增加了部分居民搬運物品的距離，也造成取件處人員密集、不利于疫情防控的現(xiàn)象；更有甚者，而且不在少數(shù)，一些快遞公司的快遞員不考慮居民距離其卸貨地點的遠近，不等取件人到達，便將快遞放在大門處，揚長而去，造成快遞物品屢屢丟失。

近日一則新聞顯示，浙江杭州一小區(qū)因豐巢快遞柜向業(yè)主收取超時保管費，而致小區(qū)居民與快遞公司產(chǎn)生糾紛。一些網(wǎng)友表示，豐巢快遞柜為快遞公司節(jié)省了大量本應“到門”投放以及重復投放成本，實際上增加了收件人的取件成本。本著“誰受益誰投入”的原則，豐巢不應向已經(jīng)為“到門”服務付過費的收件人重復收費。這種“到柜”服務已經(jīng)降低了本來應該送到門簽收的服務水準，對這種降低或變相降低服務標準的行為及其快遞公司，監(jiān)管部門應該履責到位，加強行業(yè)標準監(jiān)督，使快遞業(yè)規(guī)范發(fā)展。令人欣慰的是，針對豐巢超時收費一事，近日，國家郵政局約談豐巢公司，要求其調(diào)整完善智能快件箱收費機制，回應用戶合理訴求。隨后，豐巢對外宣布，將快遞柜免費保管時長延長至18小時，并向用戶致歉。雖然，豐巢這一回應并未滿足部分網(wǎng)友提出的延長至24小時的意愿，但體現(xiàn)出了監(jiān)管部門對快遞業(yè)的督促監(jiān)管、快遞企業(yè)對消費者意見的及時回饋，這對快遞業(yè)的健康發(fā)展來說不啻是一件好事。（作者：劉一桁，系媒體評論員