菜鳥進口物流今天向全球商家公布一項年度幫扶計劃：一年內將為商家降低物流成本10億元，幫助商家共渡難關。這是阿里巴巴時隔11年重啟“春雷計劃”的一部分。菜鳥多年積累的“數智物流新基建”已成為跨境貿易的主通道，將幫助中小企業(yè)度過眼前的“危”，找到面向未來的“機”。

“菜鳥是全球商家進中國首選的供應鏈平臺，要在困難時期與商家共擔風雨，幫助商家成長。今年的成本下降是過去6年期間最顯著的，會為商家?guī)泶蠹s10億元讓利。”菜鳥進口物流總經理趙劍說，在此基礎上，保稅進口時效今年還要再提升10%。

趙劍介紹，讓利計劃包括將保稅訂單處理費整體降低15%；在減免2月份保稅倉租的基礎上，繼續(xù)增加4月-6月免庫存費；福州、重慶、鄭州、義烏等地保稅倉會延長免倉租；在進口物流端到端的港到倉、中心倉、倉間調撥、逆向物流等環(huán)節(jié)也會有不同程度的讓利。

幫助商家促增長的物流措施也同步推出。菜鳥今年將升級中心倉，讓進口商品實現一盤貨賣多個平臺；陸續(xù)在全國11個海關關區(qū)設立退貨保稅倉，聯合7大快遞公司推出進口逆向物流，今年會開放給所有天貓國際商家，退回的包裹可以二次入區(qū)、二次上架，二次銷售。

菜鳥已經建成全球供應鏈網絡，在中國11個關區(qū)有150萬平米保稅倉，可以支撐全球商家正向、逆向、貴品、冷鏈、跨境、大貿多種進口物流配送形式。過去兩個多月，菜鳥全球供應鏈向全球148個國家送達了1億多件醫(yī)療救援物資。

（青島晚報、掌上青島、青網記者 李莎莎）