近日，生態(tài)環(huán)境部通報了2019年第二、三季度環(huán)評文件復(fù)核工作發(fā)現(xiàn)的問題及處理意見，15份建設(shè)項目環(huán)境影響報告書（表）存在問題，相關(guān)編制單位與編制人員被處分。生態(tài)環(huán)境部表示，下一步，將逐步實現(xiàn)對經(jīng)審批的環(huán)評文件全覆蓋式動態(tài)智能化復(fù)核，進(jìn)一步強(qiáng)化各級生態(tài)環(huán)境部門在環(huán)評文件編制事中事后監(jiān)管工作中的聯(lián)動機(jī)制。

復(fù)核335份環(huán)評報告，15份不合格，看似比例不高，但實際危害不容小覷。因為，每一份環(huán)評報告背后，都是一個攸關(guān)環(huán)境生態(tài)安全的建設(shè)項目。如果一個項目在實施的起點——環(huán)評報告編制上都沒有嚴(yán)格把關(guān)，其帶來的環(huán)境風(fēng)險可想而知。

粗制濫造、弄虛作假，可謂環(huán)評報告方面的頑癥，此前環(huán)保部門就曾多次曝光和查處此類問題。不夸張地說，一些地方的環(huán)評報告幾成擺設(shè)，不僅難以真實反映環(huán)境影響和污染狀況，甚至淪為某些地方和企業(yè)環(huán)境違法的“白手套”。雖屢經(jīng)查處，但積弊未除。

近日發(fā)生在深圳的環(huán)評報告涉嫌抄襲事件，就是一個典型例證——深圳灣航道疏浚工程（一期）環(huán)評報告書里，居然多處出現(xiàn)湛江字眼，涉嫌抄襲湛江航道疏浚項目環(huán)評。而其選址是在三個保護(hù)區(qū)、兩個生態(tài)公園環(huán)繞之地，也被擔(dān)憂將危及當(dāng)?shù)丶t樹林、濱海濕地等生態(tài)屏障，相關(guān)環(huán)評報告卻對此或輕描淡寫，或避而不談。

此次，生態(tài)環(huán)境部表示將加大復(fù)核比例和抽取頻次，通過大數(shù)據(jù)比對、查重等手段展開智能化復(fù)核，當(dāng)然很有必要。但在強(qiáng)化行政監(jiān)管、猛藥去沉疴時，也有必要引入公眾監(jiān)督，將環(huán)評置于公眾目光之下。

事實上，對于一些重大建設(shè)項目，不僅應(yīng)做好環(huán)評公示，還可考慮讓聽證制度成為“標(biāo)配”，讓環(huán)評機(jī)構(gòu)和建設(shè)單位站到前臺，就環(huán)評報告對公眾、環(huán)保團(tuán)體、專家進(jìn)行詳細(xì)解釋說明，用對話溝通改變環(huán)評報告自說自話，用公開透明打破審批的信息黑箱。

值得注意的是，一些地方的環(huán)評報告屢出問題，似乎也暴露了相關(guān)職能部門的失守。實際上，早在2018年，原環(huán)保部發(fā)布的環(huán)評監(jiān)管意見就提到，按“屬地管理”原則，具有審批權(quán)的環(huán)保部門負(fù)責(zé)對技術(shù)評估機(jī)構(gòu)、環(huán)評單位從業(yè)情況進(jìn)行檢查，環(huán)境監(jiān)察部門在日常管理中應(yīng)加強(qiáng)建設(shè)單位環(huán)境保護(hù)主體責(zé)任落實情況的檢查。這也說明，作為地方環(huán)保部門，有責(zé)任加強(qiáng)環(huán)評監(jiān)管，守好生態(tài)環(huán)境保護(hù)“第一道關(guān)卡”。

說到底，由環(huán)保部門和公眾參與共同來把關(guān)，更能倒逼環(huán)評機(jī)構(gòu)回到專業(yè)立場，最大限度避免環(huán)評報告粗制濫造、弄虛作假等問題。這樣也能讓環(huán)評回歸科學(xué)和公正，從源頭嚴(yán)控環(huán)境風(fēng)險，更好地守護(hù)我們的綠水青山?！跤谄剑襟w人）