2月3日，青島地鐵再次對(duì)2、3、11、13號(hào)線列車運(yùn)行圖進(jìn)行調(diào)整。新型冠狀病毒肺炎防控工作啟動(dòng)后，青島地鐵適時(shí)調(diào)整運(yùn)行圖，既保證做好疫情防控工作，同時(shí)還要滿足部分單位上班乘客早晚高峰的乘車需求。

應(yīng)疫情防控的需求，廣大市民一連數(shù)日居家自行“隔離”。有的人抱怨宅到發(fā)慌，有的人吐槽待在家里無(wú)聊，然而你知道嗎？為了保障地鐵的安全平穩(wěn)運(yùn)行，一群年輕的地鐵人卸下已經(jīng)打包好的行囊，主動(dòng)放棄了與家人的團(tuán)聚，回到崗位堅(jiān)守一線，全力保障城市軌道交通的正常運(yùn)行以及乘客們的安全出行，保障了城市公共交通的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

休假變成“連軸轉(zhuǎn)”，他說(shuō)“沒什么”

在90后地鐵司機(jī)張振良的計(jì)劃中，過年這幾天，他應(yīng)該回到家鄉(xiāng)，陪在父母的身邊。懷著對(duì)家的憧憬，他早早請(qǐng)好了年假、買好了車票……

1月26日，為保證廣大乘客的安全，地鐵運(yùn)行圖修改。伴隨著運(yùn)行圖的修改，列車時(shí)刻表、交路表、人員班表都要做出相應(yīng)變動(dòng)。面臨27日就要啟用的新運(yùn)行圖，只有一天的準(zhǔn)備時(shí)間，時(shí)間緊、任務(wù)重，工作的緊迫感戰(zhàn)勝了回家的迫切感，張振良沒有“請(qǐng)示”，直接退掉了回家的車票，撤回了休假的申請(qǐng)，主動(dòng)請(qǐng)纓回到車間協(xié)助工作。大年初二，本應(yīng)該陪伴在父母身邊的他，為確保第二天的正常運(yùn)營(yíng)，通宵工作了一整晚……

過年期間，車間人手緊張，張振良又壓縮了休息時(shí)間，主動(dòng)承擔(dān)了更多的工作任務(wù)，工作到凌晨?jī)扇c(diǎn)便是常有的事。“特殊時(shí)期，這樣關(guān)鍵的時(shí)刻，少休息一會(huì)兒沒什么，但是工作一定不能出差錯(cuò)”。對(duì)于自己的舉動(dòng)，張振良的解釋如此樸實(shí)。

拿同事當(dāng)家人，他把防疫物資分同伴

青島地鐵3號(hào)線電客車司機(jī)趙烜是一名“95”后，作為車隊(duì)安全員，保障行車安全，排除安全隱患是他的工作。在2020年這個(gè)特殊的春節(jié)，他主動(dòng)放棄與家人團(tuán)聚的短暫時(shí)光，堅(jiān)守崗位。保潔消毒、提醒督促、臟活累活“一鍋端”，用自己的實(shí)際行動(dòng)，守護(hù)著車隊(duì)同事以及乘客們的出行安全。

隨著防疫工作日益嚴(yán)峻，趙烜主動(dòng)承擔(dān)起了生產(chǎn)場(chǎng)所的消毒工作。當(dāng)班期間，他每天提前到崗，完成好各生產(chǎn)場(chǎng)所的消毒和清潔，地板擦了又擦，對(duì)電話、座椅、辦公桌等公用設(shè)施反復(fù)擦拭，保證了當(dāng)班期間其他同事能有一個(gè)干凈、安全的工作環(huán)境。由于疫情導(dǎo)致口罩、免洗洗手液等物資緊張，趙烜主動(dòng)將自己采購(gòu)的口罩、洗手液帶到公司，分發(fā)給車隊(duì)同事。面對(duì)近期返青的車隊(duì)成員，他電話詢問體溫情況，一一做好記錄并進(jìn)行報(bào)備。

“擔(dān)心肯定會(huì)有，畢竟地鐵是公共交通工具，每天接待來(lái)來(lái)往往的人群。不過也正因?yàn)槿绱耍乓龊靡咔榉揽毓ぷ?。作為車?duì)的安全員，消殺工作容不得一點(diǎn)馬虎，這不僅關(guān)乎著整個(gè)車隊(duì)，也關(guān)乎所有乘客的安全，我們一定把每個(gè)細(xì)節(jié)都做到位，保證列車的正常運(yùn)行，保證乘客們的出行安全。”

對(duì)于不能回家團(tuán)聚的遺憾，趙烜說(shuō)：“地鐵是重要的公共交通工具，做好疫情防控工作，保證地鐵平穩(wěn)運(yùn)行，是我們的工作和義務(wù)，也是我們應(yīng)盡的責(zé)任。”

家近在咫尺，他卻選擇“云團(tuán)聚”

90后的尤森是一名工作五年的老員工，家也安在本地。盡管家就近在咫尺，過年期間，他卻沒能和家人見上幾次面，從除夕到當(dāng)下，他吃住睡多半在單位解決，偶爾回家拿點(diǎn)換洗的衣物，轉(zhuǎn)身就回到崗位上堅(jiān)守。沒有春晚、沒有家宴、沒有團(tuán)聚，這樣的一個(gè)新春里，每次女兒發(fā)出的“云團(tuán)聚”的邀請(qǐng)，給了他堅(jiān)持的動(dòng)力！

尤森現(xiàn)任2號(hào)線車隊(duì)派班員，在地鐵的運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中，主要負(fù)責(zé)司機(jī)班表的編排和人員安排。除夕前后，大形勢(shì)對(duì)疫情防控工作提出了新的要求，然而與此同時(shí)，車隊(duì)面臨了人員回家探親和休假的復(fù)雜情況。根據(jù)公司指定的應(yīng)急方針，客車隊(duì)需要進(jìn)行大量的時(shí)刻表、交路表和班表的更改。從除夕開始，尤森便在公司加班排制班表，根據(jù)新時(shí)刻表進(jìn)行合理的人員安排。

每天，尤森都要對(duì)針對(duì)離青人員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對(duì)返青人員進(jìn)行安全提醒和交通方式統(tǒng)計(jì)，對(duì)抵青人員進(jìn)行測(cè)溫和安全提醒。這些天，他每天定時(shí)對(duì)派班室等人員流動(dòng)頻繁場(chǎng)所進(jìn)行消毒，在地鐵司機(jī)出退勤室進(jìn)行體溫測(cè)量和統(tǒng)計(jì)，對(duì)司機(jī)常用的一些出退勤一體、對(duì)講機(jī)和手持臺(tái)進(jìn)行清潔和消毒。

過年期間，尤森寥寥幾次回家，每次都是匆匆忙忙折返回單位。三歲的女兒想爸爸，就發(fā)來(lái)微信視頻的邀請(qǐng)，雖然寥寥幾句就要重新投入到緊張的工作中，但是女兒奶聲奶氣的問候，讓他更加堅(jiān)定。尤森說(shuō)，家人的理解和支持，堅(jiān)定了堅(jiān)守崗位的信念，盡管自己的工作不為人知，但他心底明白，自己為保障島城的公共出行做了應(yīng)有的努力！

“緊緊依靠人民群眾，堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。”全民抗“疫”戰(zhàn)場(chǎng)上，每個(gè)堅(jiān)守的地鐵人都是“一線”！恪盡職守為暢通，堅(jiān)守崗位保平安！“暢達(dá)幸福”是青島地鐵的服務(wù)品牌，疫情防控的嚴(yán)峻時(shí)刻，這也是每個(gè)地鐵人用堅(jiān)守來(lái)達(dá)成的使命。青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng)記者 趙文源