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七大創(chuàng)新技術(shù)場景,海信構(gòu)筑城市應(yīng)急科技長城!

核心提示: 隨著5G和人工智能技術(shù)的發(fā)展,應(yīng)急管理領(lǐng)域會(huì)有更多的技術(shù)應(yīng)用場景出現(xiàn)。

2019年7月16日,由中國應(yīng)急管理學(xué)會(huì)主辦、青島市應(yīng)急管理局承辦、青島市應(yīng)急管理協(xié)會(huì)協(xié)辦的“新時(shí)代應(yīng)急管理創(chuàng)新發(fā)展理論研討會(huì)暨中國應(yīng)急管理學(xué)會(huì)2019理事會(huì)”在山東青島召開。會(huì)議以“新時(shí)代應(yīng)急管理創(chuàng)新發(fā)展”為主題,吸引了來自中央及地方應(yīng)急管理部門、黨校及高等院校、科研院所、社會(huì)團(tuán)體和企業(yè)應(yīng)急管理領(lǐng)域的專家學(xué)者及實(shí)踐工作者,中國應(yīng)急管理學(xué)會(huì)理事代表、會(huì)員單位代表等共170余人參會(huì)。海信網(wǎng)絡(luò)科技公司作為協(xié)會(huì)副理事長單位,受邀出席大會(huì)主論壇,并作為唯一一家在現(xiàn)場展示應(yīng)急產(chǎn)品及應(yīng)用成果的企業(yè),吸引了眾多與會(huì)者參觀交流。

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在16日下午舉行的“應(yīng)急產(chǎn)業(yè)與應(yīng)急技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展研究”分論壇中,海信網(wǎng)絡(luò)科技公司智慧城市事業(yè)部副總經(jīng)理王瑋受邀出席并進(jìn)行了主題演講。下方是演講實(shí)錄。

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2019/7/16

筑科技長城,保城市平安

海信網(wǎng)絡(luò)科技公司智慧城市事業(yè)部副總經(jīng)理 / 王瑋

演講實(shí)錄

各位領(lǐng)導(dǎo)、專家、同仁們,

大家下午好!下面由我向大家介紹海信網(wǎng)絡(luò)科技公司在應(yīng)急技術(shù)方面的創(chuàng)新與實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用

首先問大家一個(gè)問題,來到青島以后,都有哪些新的體驗(yàn)?我們最熟悉的,是青島的美景——紅瓦綠樹、碧海藍(lán)天,其次是青島的美食——沙灘燒烤、啤酒嘎啦,除了這些之外,我們還可以體驗(yàn)到一樣,那就是青島的智能交通。

青島的智能交通項(xiàng)目是由海信承建的。在駕車出行時(shí),每當(dāng)?shù)缆奋嚵髁堪l(fā)生變化,道路口的綠燈時(shí)間也會(huì)相應(yīng)做出調(diào)整,確保更多車輛能綠燈通行,并連續(xù)不斷地經(jīng)過多個(gè)路口。這種情況我們稱之為“動(dòng)態(tài)的綠波”,是海信交管云腦進(jìn)行智能化信號調(diào)優(yōu)的一種手段。在智能交通領(lǐng)域,海信已連續(xù)多年國內(nèi)市場排名第一,高德地圖出具的《2018年度中國主要城市交通分析報(bào)告》中公布了全國擁堵同比下降TOP10城市榜單中,海信網(wǎng)絡(luò)科技公司助力五座城市榜上有名,并占領(lǐng)榜單前四位,足以見證海信在智能交通領(lǐng)域的實(shí)戰(zhàn)能力。除此之外,海信在公共運(yùn)輸和軌道交通等領(lǐng)域,行業(yè)占有率均名列前茅。

這里我所介紹的海信,不是大家所熟知的電視、冰箱等海信家電品牌,而是海信智能交通品牌,即海信網(wǎng)絡(luò)科技公司。

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圖說:海信網(wǎng)絡(luò)科技公司研發(fā)大樓

海信網(wǎng)絡(luò)科技公司成立于1998年,是海信集團(tuán)信息板塊的核心力量。目前已形成以智慧城市為主線,涵蓋城市交通、交通運(yùn)輸、軌道交通、公共安全、智慧建筑、運(yùn)維服務(wù)等七大版塊在內(nèi)的業(yè)務(wù)布局。下面我分享的應(yīng)急技術(shù)及實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用,便隸屬于海信網(wǎng)絡(luò)科技公司智慧城市業(yè)務(wù)版塊。

圍繞城市應(yīng)急,海信主攻城市的政務(wù)綜合應(yīng)急、智慧消防、智慧園區(qū)、重大活動(dòng)保障、交通運(yùn)輸應(yīng)急、軌道交通應(yīng)急、城市生命線等七大領(lǐng)域產(chǎn)品研發(fā)。下面我將以七個(gè)典型應(yīng)用場景,為大家詳細(xì)介紹海信在這一領(lǐng)域的成果。

海信應(yīng)急技術(shù)場景

為 守 護(hù) 城 市 平 安 而 生

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1、“會(huì)思考”的應(yīng)急感知監(jiān)測

這種視頻監(jiān)控探頭已在城市中隨處可見,但目前有了升級版,在AI及物聯(lián)網(wǎng)傳感器等技術(shù)加持下而具備“感知”功能,通過對實(shí)時(shí)捕捉的視頻進(jìn)行智能分析,可向系統(tǒng)自動(dòng)提供推斷結(jié)論,以供管理人員研判,因而被稱為“會(huì)思考”的感知監(jiān)測。

根據(jù)應(yīng)急事件不同,海信總共開發(fā)了五類感知監(jiān)測手段,包括物聯(lián)感知、視頻感知、航空感知、衛(wèi)星感知、全民感知,以此匯聚感知信息,實(shí)現(xiàn)對自然災(zāi)害易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)地區(qū)和高危行業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行全方位、立體化、無盲區(qū)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測,為多維度分析風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信息提供充足的數(shù)據(jù)源。

應(yīng)用于安全生產(chǎn)過程中,“會(huì)思考”的視頻感知與物聯(lián)感知手段可全面取代人工。當(dāng)出現(xiàn)明火、濃煙、爆炸、有害氣體排放等警情時(shí)可第一時(shí)間提醒異常、推送預(yù)案,必要時(shí)可一鍵報(bào)警,哪怕是在禁煙的室內(nèi)點(diǎn)一個(gè)打火機(jī),我們的系統(tǒng)都能準(zhǔn)確監(jiān)測到,從而可以精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)對企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患的預(yù)防。

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圖說:監(jiān)測種類

2、天、空、地多手段通訊融合

在突發(fā)災(zāi)情面前,道路通暢和通訊通暢是救援工作最為迫切的需求。海信的“天、空、地多手段通訊融合”解決方案就是專門為“通訊通暢”這個(gè)痛點(diǎn)而研發(fā)的。

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在重特大災(zāi)害和事件等極端環(huán)境中,當(dāng)事發(fā)地周邊區(qū)域公網(wǎng)癱瘓,前端應(yīng)急處置人員便可借助應(yīng)急通訊車,通過LTE通信系統(tǒng)、短波通信系統(tǒng)快速自主搭建一個(gè)局域網(wǎng),在兩公里內(nèi)的所有應(yīng)急救助人員都可通過手持終端、應(yīng)急指揮車等地面設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮;無人機(jī)也會(huì)根據(jù)實(shí)際需要飛往事故發(fā)生地進(jìn)行勘察通訊,形成空中巡邏網(wǎng);必要時(shí)也會(huì)通過衛(wèi)星進(jìn)行通訊,通過天網(wǎng)滿足現(xiàn)場通訊需求。通過這些手段,海信打造涵蓋天、空、地的多手段通訊融合解決方案,為救災(zāi)救援工作提供及時(shí)且高效的通訊保障。

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3、視頻的多鏈路聚合

在現(xiàn)在的4G網(wǎng)絡(luò)下,高清視頻上傳一般都會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象,而超清視頻基本上傳不了,應(yīng)急救援現(xiàn)場的第一手資料便無法通過視頻形式傳達(dá)到救援指揮人員手中,給救援指揮工作造成極大困難。除此之外,現(xiàn)場視頻監(jiān)控不可避免存在的拍攝盲區(qū),也給應(yīng)急救援指揮造成不便。

2018年12月在青島某高速公路上發(fā)生了一起重大交通事故,為避免上述弊端,我們采用無人機(jī)進(jìn)行航拍,并通過4G多鏈路聚合技術(shù),實(shí)現(xiàn)了超清視頻的無卡頓回傳。

下面這個(gè)截圖,是從現(xiàn)場指揮大廳傳來的視頻中直接截取的,從中明顯可以看出該視頻4K超高清畫面,不僅畫質(zhì)非常清晰,且毫無卡頓。

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圖說:4G聚合高清視頻無卡頓回傳截圖

4、移動(dòng)視頻會(huì)商

遇到災(zāi)情時(shí),不僅需要通過視頻監(jiān)控、無人機(jī)、手持單兵等設(shè)備把災(zāi)情現(xiàn)場的視頻傳回來,更重要的是進(jìn)行災(zāi)情處置會(huì)商,這就會(huì)用到我們的移動(dòng)視頻會(huì)商系統(tǒng)。該系統(tǒng)可結(jié)合快速集群對講、多地點(diǎn)遠(yuǎn)程視頻接入,實(shí)現(xiàn)多聯(lián)動(dòng)部門與專家快速成立應(yīng)急會(huì)商小組,進(jìn)行視頻會(huì)議,現(xiàn)場組織跨部門應(yīng)急救援行動(dòng)。這個(gè)系統(tǒng)可以有效地解決原先會(huì)商組織時(shí)間長、不支持遠(yuǎn)程會(huì)商及多部門會(huì)商等問題,可極大提高事發(fā)現(xiàn)場態(tài)勢掌控能力,提高指揮決策水平。

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今天我們研討會(huì)上使用的屏幕,便是海信商用顯示公司的海信全場景會(huì)議平板,不僅可以用于會(huì)議演示屏幕,也可提供基于遠(yuǎn)程會(huì)議的音視頻一體化解決方案,無論距離多遠(yuǎn)的參會(huì)人員都可享受到仿佛面對面會(huì)議般的超高清音視頻體驗(yàn)。同時(shí),海信遠(yuǎn)程會(huì)議還擁有豐富的會(huì)議管理功能,共享PPT、共享白板等都能為遠(yuǎn)程視頻會(huì)議提供便利。

5、應(yīng)急云腦

應(yīng)急云腦融合了云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù),可匯聚、治理應(yīng)急管理相關(guān)數(shù)據(jù)資源,通過應(yīng)急算法倉,對各類模型和算法進(jìn)行統(tǒng)一管理,進(jìn)而發(fā)揮應(yīng)急云腦“感、傳、知、用”的重要作用,為應(yīng)急管理事前、事發(fā)、事中、事后的各項(xiàng)工作提供有效支撐。

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例如我們在?;穲@區(qū)裝卸運(yùn)輸過程中,會(huì)通過車載終端監(jiān)控車輛位置、車速、方向和駕駛行為。只要車進(jìn)到園區(qū),我們就能直接對?;奋囕v進(jìn)行智能感知,自動(dòng)核查比對車輛、駕駛員信息,了解車內(nèi)要裝上什么物品,要去哪里裝這些物品,然后智能地推薦線路。通過多種感知設(shè)施和模型算法實(shí)現(xiàn)對園區(qū)平時(shí)裝卸運(yùn)輸狀態(tài)全面監(jiān)管,一旦發(fā)生爆炸后立即進(jìn)入?;繁☉?yīng)急模式,智能推薦救援隊(duì)伍和指揮方案,輔助快速?zèng)Q策。

6、觸發(fā)式智能值守

在實(shí)際工作中,應(yīng)急值班員在節(jié)假日時(shí)往往會(huì)以輪班的形式值班,即當(dāng)天的值班員可能并非平日里直接參加應(yīng)急值守的同志,甚至他有可能缺乏應(yīng)急值守和應(yīng)急處置相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。一旦遇到重大災(zāi)情怎么辦,便會(huì)出現(xiàn)不知該聯(lián)系誰、不知如何處置的情形,極大影響應(yīng)急事件處置效率,甚至?xí)虻⒄`更多時(shí)間而造成更為嚴(yán)重的后果。

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海信觸發(fā)式智能值守系統(tǒng)就是一款能夠智能解析突發(fā)事件并自動(dòng)啟動(dòng)處置向?qū)У能浖?。在大?shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)的加持下,系統(tǒng)可對報(bào)警電話進(jìn)行智能語音識別、語義分析,自動(dòng)填寫事件表單,并進(jìn)行結(jié)構(gòu)化的處理,例如幫助值班員直接進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的自動(dòng)解析,給出針對該項(xiàng)突發(fā)事件處置向?qū)?,一步一步提示值班員該聯(lián)系誰、該做怎樣的應(yīng)急操作。

在這個(gè)觸發(fā)式智能值守系統(tǒng)中還有追溯功能,通過系統(tǒng)界面可以一一向事件處理人進(jìn)行核實(shí):應(yīng)急行動(dòng)是否已執(zhí)行到位?若該事件有聯(lián)動(dòng)單位,系統(tǒng)也會(huì)給出提示。有了這款產(chǎn)品,值班員就可以獨(dú)自解決突發(fā)應(yīng)急事件,有效解決了接報(bào)響應(yīng)不及時(shí)、預(yù)案啟動(dòng)慢、事件信息上報(bào)不全等問題,實(shí)現(xiàn)了應(yīng)急值守全過程預(yù)案化、標(biāo)準(zhǔn)化、流程化。

7、GIS+一張圖

這張圖是應(yīng)急一張圖,大家并不陌生。在這張圖里,有物資儲(chǔ)備、應(yīng)急資源、應(yīng)急隊(duì)伍、避難場所等多類信息,每一類信息都有一個(gè)相關(guān)圖層,雖然全,但在實(shí)際使用時(shí)卻并不便利。因?yàn)槭菆D層過多導(dǎo)致信息查詢難,也不夠“專”。例如,青島市每年從6月底到9月底都是防汛關(guān)鍵時(shí)期。但在這張圖里,我們并不能一目了然地找到與防汛相關(guān)的資源、人力到底分布在哪。

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對此,我們做了一些改進(jìn),在GIS+一張圖的基礎(chǔ)上,我們又提出了+X專項(xiàng)庫的這種專項(xiàng)模式,包含了防汛模式、重大活動(dòng)保障模式、?;繁J健⒒馂?zāi)救援模式、交通事故模式等。

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防汛模式為例,針對于強(qiáng)降雨、冰雹等的強(qiáng)對流天氣,城市道路嚴(yán)重積水,應(yīng)急指揮中心可一鍵切換“防汛模式”,氣象報(bào)告和預(yù)警、積水點(diǎn)位、重點(diǎn)區(qū)域監(jiān)控、應(yīng)急隊(duì)伍、應(yīng)急物資、值排班等所需專項(xiàng)信息快速上圖,高效支撐救災(zāi)物資隊(duì)伍指揮工作。

未來,隨著5G萬物互聯(lián)和人工智能技術(shù)的高速發(fā)展,應(yīng)急管理領(lǐng)域還會(huì)有更多的技術(shù)應(yīng)用場景出現(xiàn)。海信將繼續(xù)發(fā)揮平臺開放、彈性、靈活的特性,與合作伙伴共筑科技長城,保城市平安!

以上是我本次分享的內(nèi)容。謝謝大家!

(青島晚報(bào)、掌上青島、青網(wǎng)記者 李莎莎)

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責(zé)任編輯:李莎莎
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