電子商務(wù)、快遞物流的發(fā)展讓人們足不出戶就能滿足購(gòu)物需求。與此同時(shí)，由于廢棄包裝沒(méi)有被很好地回收利用，大部分直接變成了垃圾，不僅被白白浪費(fèi)掉，也給垃圾處理帶來(lái)了負(fù)擔(dān)。

12月1日，《焦點(diǎn)訪談》深度報(bào)道了快遞垃圾的處理問(wèn)題。菜鳥成為業(yè)內(nèi)唯一的“優(yōu)等生”代表，其所倡導(dǎo)的創(chuàng)新環(huán)保行動(dòng)再次獲央視點(diǎn)贊。

為了讓物流更加綠色環(huán)保，菜鳥早在去年就聯(lián)合全球30多家合作伙伴開啟了綠色行動(dòng)計(jì)劃。從綠色包裹、綠色回收、綠色智能、綠色配送、綠色城市五個(gè)方面全方位推動(dòng)物流業(yè)環(huán)保發(fā)展。

今年以來(lái)，菜鳥與合作伙伴一起再次升級(jí)綠色措施，加速綠城、綠倉(cāng)、綠站的全面落地。菜鳥攜手中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)、廈門市政府共同啟動(dòng)建設(shè)首個(gè)綠色物流城市，2018年，將在廈門投放1000萬(wàn)個(gè)綠色包裹用于快遞業(yè)。同時(shí)，聯(lián)合天貓平臺(tái)的品牌商家，在全球推出了20座“綠倉(cāng)”。

不僅為環(huán)保為公益，更為愛(ài)

12月1日，阿里巴巴合伙人集體亮相，宣布5年投入百億資金用于扶貧。“我們投入100億，希望做好一件事，就是讓綠水青山可以變成金山銀山。”阿里巴巴董事局主席馬云說(shuō)。

菜鳥正在通過(guò)立竿見影的實(shí)際行動(dòng)，積極踐行可持續(xù)發(fā)展理念。

目前，近1500萬(wàn)個(gè)無(wú)膠帶紙箱和環(huán)?？爝f袋送到消費(fèi)者手中；全國(guó)設(shè)立了近千個(gè)綠色驛站；數(shù)萬(wàn)輛新能源智慧物流車在全國(guó)30城開跑；菜鳥智能打包算法可以減少5%的耗材使用，按照2016年產(chǎn)生的約300億包裹來(lái)算，全行業(yè)可以節(jié)省近12億個(gè)箱子，相當(dāng)于省出數(shù)千萬(wàn)棵樹。

為了加快整個(gè)行業(yè)的綠色升級(jí)，菜鳥與圓通、中通、申通、韻達(dá)、百世、天天等中國(guó)主要快遞公司發(fā)出聯(lián)合倡議。希望物流行業(yè)全面投入綠色物流行動(dòng)當(dāng)中，通過(guò)新型材料研發(fā)和替換、資源回收和循環(huán)利用等方式，讓綠色成為物流最美的風(fēng)景線。

快遞包裝渾身都是寶

中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院土壤與固體廢物研究所研究員李麗在接受焦點(diǎn)訪談?dòng)浾卟稍L時(shí)表示，其實(shí)所有包裝材料是可以回收再利用的。目前我們國(guó)家每年進(jìn)口一些國(guó)外品質(zhì)比較高的，可以用作原料的一些塑料制品，如果大家能夠把自己產(chǎn)生的廢塑料直接利用的話，對(duì)于緩解原材料壓力、減少進(jìn)口量等等都是有好處的。”

大量廢棄的包裝物，這并不是中國(guó)獨(dú)有的現(xiàn)象，那么其他國(guó)家又是如何解決這些廢棄快遞包裝所帶來(lái)的問(wèn)題呢？

李麗介紹到：“德國(guó)是1991年公布了包裝廢物的管理法，日本也是有專門的包裝廢物回收法，規(guī)定了不同的包裝廢物都應(yīng)該是分類回收的。”

推進(jìn)垃圾分類，提升公眾的積極性，有利于解決快遞包裝回收及利用不充分的問(wèn)題。菜鳥已經(jīng)率先行動(dòng)，雙11期間大力推廣的“回箱計(jì)劃” ，使數(shù)千萬(wàn)個(gè)紙箱得到循環(huán)再利用。據(jù)了解，菜鳥將繼續(xù)增加投入，加速綠色回收臺(tái)覆蓋末端驛站，鼓勵(lì)快遞包裝循環(huán)使用。

（掌上青島 青網(wǎng)記者 李莎莎）