有一個(gè)問(wèn)題,相信別說(shuō)是新手,就連很多老司機(jī)也未必有準(zhǔn)確的答案。那就是:等紅燈時(shí)該掛什么擋?
有些車(chē)主回答掛P擋,也就是駐車(chē)擋,這可能是最不正確的答案。一方面,從行車(chē)擋D擋掛P擋是最麻煩的,對(duì)于短時(shí)間停車(chē)等待而言操作較為繁瑣。而這還不是重點(diǎn),關(guān)鍵是,所謂駐車(chē)擋,也就是通過(guò)變速器內(nèi)部的鎖定,讓車(chē)輛不能夠前后移動(dòng)。等紅燈時(shí)偏偏是車(chē)輛被后車(chē)追尾的高發(fā)期,一旦發(fā)生追尾,自動(dòng)變速器內(nèi)負(fù)責(zé)鎖定齒輪的卡子就可能因?yàn)橥饬?dǎo)致?lián)p壞,那么車(chē)主將在維修被追尾車(chē)身部位的同時(shí),還要順便維修變速器。
那該用什么擋位呢?其實(shí),對(duì)于短時(shí)等待紅燈這種情況,我們什么都不需要做,保持在D擋,踩住剎車(chē)踏板即可。幾十秒的短紅燈,就把擋位從D換到N,沒(méi)多一會(huì)又要掛回D,在這個(gè)換擋的過(guò)程中對(duì)變速箱也是有沖擊的,為了減少?zèng)_擊,更是為了不增加麻煩,就沒(méi)必要在短停當(dāng)中掛N擋了。
但如果紅燈較長(zhǎng),那么可以考慮掛空擋并拉上手剎,掛在N擋上確實(shí)能夠減輕變速器的負(fù)荷,比長(zhǎng)時(shí)間掛D擋踩剎車(chē)等紅燈要省油一些。
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