在這個(gè)新能源汽車風(fēng)起云涌的時(shí)代，每一款車型都試圖以獨(dú)特的魅力吸引消費(fèi)者的目光。今天，小編有幸試駕了廣汽埃安旗下的全新力作——埃安RT，一款被年輕用戶親切稱為“大眼小帕梅”的新顏控智駕轎車。它不僅擁有令人矚目的顏值，更在智能駕駛、續(xù)航、安全等方面展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力。

顏值爆表，大眼小帕梅實(shí)至名歸

初見埃安RT，其獨(dú)特的“迅龍之眼”大燈設(shè)計(jì)便讓人過目難忘。立體圓潤的造型，搭配酷似“睫毛”的紋路和“臥蠶”般的日行燈組，讓這雙大眼睛充滿了靈魂。車身曲線流暢，從45度角看去，與保時(shí)捷帕拉梅拉有著異曲同工之妙，難怪年輕用戶會(huì)將其稱為“大眼小帕梅”。

車漆方面，埃安RT同樣下足了功夫。月華米、日冕紅、極地白等三款車色采用了最具光澤感的天然云母珠光顏料，并單獨(dú)噴涂一層，厚度是行業(yè)水平的三倍。而水晶紫、海熒灰、夜影黑等車色則加入了奔馳S級(jí)同款“銀元鋁粉”，反射效果更華麗，隨著光線變化呈現(xiàn)多樣的炫目色彩。

B級(jí)大空間，靈巧設(shè)計(jì)滿足多樣需求

進(jìn)入車內(nèi)，埃安RT的B級(jí)大空間立刻給人留下深刻印象。后排頭部、腿部空間超過940mm，坐高320mm、臀部角接近95°，都實(shí)現(xiàn)了跨級(jí)領(lǐng)先。座椅內(nèi)部采用雙層高密度海綿填充，帶來充分的支撐性和包裹感。

設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在細(xì)節(jié)上也下足了功夫。層疊式的副駕駛儀表臺(tái)不僅美觀，還解決了女性用戶在車內(nèi)化妝的痛點(diǎn)。寬大的后排中央扶手和彈出式杯托，讓后排乘客也能享受到舒適的乘坐體驗(yàn)。而后備箱的開口大、門檻低、空間大，無論是裝載重物還是大件物品都游刃有余。

智能座艙，懂你、懂車、懂生活

埃安RT的智能座艙搭載了ADiGO 5.0系統(tǒng)，響應(yīng)速度快至0.28秒，情商高，能夠理解用戶的各種需求。無論是調(diào)節(jié)空調(diào)、導(dǎo)航至餐廳，還是回答各種天馬行空的問題，它都能輕松應(yīng)對(duì)。此外，它還能語音控制遮陽簾、座椅等，成為用戶的用車好幫手。

對(duì)于年輕用戶來說，智能座艙更是他們的貼心好搭子。查天氣路況、找出行攻略、追熱點(diǎn)新聞都不在話下。車載教育資源覆蓋中學(xué)以下所有學(xué)科，是孩子的第二學(xué)習(xí)課堂。中控大屏上還可以暢玩各種手機(jī)端熱門App和3A游戲，讓旅途不再無聊。

高階智駕，更懂中國路

在智能駕駛領(lǐng)域，鴻蒙智駕無疑是一個(gè)值得關(guān)注的競爭對(duì)手。然而，埃安RT憑借其出色的軟硬件配置，與鴻蒙智駕一同站在了智能駕駛的第一梯隊(duì)。它搭載了包括3R11V1L在內(nèi)的27個(gè)智能駕駛硬件，以及強(qiáng)大的第四代端到端大模型和英偉達(dá)Orin-X高算力芯片，這樣的軟硬件組合無疑為其智能駕駛能力提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

埃安RT在智能駕駛領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)，不僅體現(xiàn)在其先進(jìn)的硬件配置與軟件優(yōu)化上，更在于它對(duì)中國復(fù)雜交通環(huán)境的深刻理解與適應(yīng)。在城區(qū)NDA和高速NDA的智能輔助下，埃安RT能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，實(shí)現(xiàn)順利避障、變道，甚至在某些情況下實(shí)現(xiàn)0接管，大大提升了駕駛的安全性和便捷性。特別是在中國這種交通環(huán)境復(fù)雜多樣的國家，激光雷達(dá)高階智能駕駛顯得尤為重要。埃安RT的激光雷達(dá)智駕系統(tǒng)能夠更精準(zhǔn)地識(shí)別中國道路的特點(diǎn)，從而進(jìn)一步提升高階智能駕駛的安全下限。無論是城中村狹窄的街道、鄉(xiāng)村道路的多變路況，還是高速公路上各種氣候條件下的駕駛場景，埃安RT都能游刃有余地應(yīng)對(duì)。

自動(dòng)泊車也是大家非常關(guān)心的功能，小編體驗(yàn)了一把，泊車功能十分絲滑，據(jù)了解，埃安技術(shù)團(tuán)隊(duì)累計(jì)采集超100萬個(gè)車位，并通過超600萬次泊車測(cè)試，使埃安RT應(yīng)對(duì)市面上超300種常見停車位，以及各種極端車位，最快22.3s一把泊入，泊車成功率超99%。

長續(xù)航、超快充，解決用戶痛點(diǎn)

續(xù)航和充電是新能源汽車用戶最為關(guān)心的問題之一。埃安RT在這方面同樣給出了令人滿意的答案。它搭載了碳化硅芯片，實(shí)現(xiàn)了11.7度/百公里的同級(jí)最低電耗和650km同級(jí)最長續(xù)航。一線城市用戶只需一周一充就能滿足出行需求。

而在充電方面，埃安RT的快充速度同樣令人驚嘆。從30%充至80%只需18分鐘，比行業(yè)主流速度快了7分鐘。這意味著用戶在充電時(shí)無需長時(shí)間等待，大大提升了使用體驗(yàn)。

安全可靠，守護(hù)每一段旅程

在安全性方面，埃安RT同樣不容小覷。它滿足了中歐雙五星標(biāo)準(zhǔn)的被動(dòng)安全防護(hù)要求，車身大量采用高強(qiáng)度鋼鋁合金和熱成型鋼，占比遠(yuǎn)超同級(jí)。最高配備6個(gè)氣囊和同級(jí)獨(dú)有的后排V型側(cè)氣簾，為乘客提供更全面的保護(hù)。電池安全方面則有彈匣電池2.0技術(shù)的周全防護(hù)，確保用戶行車無憂。

值得關(guān)注的是，在埃安的產(chǎn)品矩陣中，還有一款SUV重磅車型車型——埃安霸王龍（第二代AION V）。這款新硬派智駕SUV不僅擁有獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，更在智能駕駛方面與埃安RT采用了相同的16萬激光雷達(dá)高階智駕，最高續(xù)航750km，400v低壓碳化硅快充，充電15分鐘增加續(xù)航370km。RT與霸王龍共同構(gòu)成了埃安智駕的雙龍組合，展現(xiàn)了埃安在智能駕駛領(lǐng)域的深厚實(shí)力和全面布局。無論是城市通勤還是越野探險(xiǎn)，埃安的雙龍組合都能為駕駛者提供安全、便捷、智能的駕駛體驗(yàn)。

結(jié)語：

經(jīng)過一天的試駕體驗(yàn)，埃安RT作為新顏控智駕轎車，魅力展露無遺。它不僅擁有令人矚目的顏值和B級(jí)大空間設(shè)計(jì)，更在智能駕駛、續(xù)航、安全等方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。據(jù)悉，在11-12月期間購車，還可享受價(jià)值4999元的原廠家充樁贈(zèng)送、至高25000元置換補(bǔ)貼、0首付年費(fèi)率低至2.99%以及終身三電質(zhì)保等誘人權(quán)益。如果你正在尋找一款既能滿足日常出行需求又能帶來智能科技體驗(yàn)的轎車，那么埃安RT無疑是一個(gè)值得考慮的選擇。