近日，伴隨著實驗飛機(jī)完成間隔219米的后側(cè)穿越，由民航飛行學(xué)院承辦、青島機(jī)場參與保障的民航局安全能力建設(shè)資金項目運行間隔驗證實驗圓滿結(jié)束。

此次實驗是運行間隔驗證實驗首次實車實景實地驗證，實驗獲取到的詳實有效的實驗數(shù)據(jù)和真實寶貴的航空器駕駛員操作數(shù)據(jù)及感受，為后續(xù)民航局進(jìn)行航空器運行間隔的規(guī)則制定提供了數(shù)據(jù)和實踐支撐，填補了國內(nèi)相關(guān)實驗領(lǐng)域的空白。

青島機(jī)場作為4F級機(jī)場，實驗硬件設(shè)施條件良好，實驗設(shè)備齊全、場地資源豐富。同時，為高質(zhì)高效完成本次實驗保障工作，青島機(jī)場提前謀劃，積極協(xié)調(diào)部署相關(guān)保障工作。實驗籌備階段，組織內(nèi)部各保障單位在實驗風(fēng)險管控、實驗區(qū)域與銜接保障流程、實驗車輛適航、實驗航空器拖曳等多方面進(jìn)行縝密部署；過程中共出動項目組成員在內(nèi)的人員8人，實驗車輛、牽引車等在內(nèi)的保障車輛4輛，確保實驗過程順暢有序。本次實驗的高效組織協(xié)調(diào)、綜合保障能力得到了飛行學(xué)院項目組的高度贊賞。下一步，青島機(jī)場將持續(xù)打造“創(chuàng)新型”機(jī)場，積極融入民航科技創(chuàng)新發(fā)展，為加快譜寫交通強(qiáng)國民航新篇章作出更大貢獻(xiàn)。青島晚報/掌上青島 記者 徐美中