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全力以赴電動征途 馭見純粹電動駕趣 2023 北區(qū)全新純電動BMW i3冰雪駕控體驗(yàn)營圓滿收官

    更新時間:2023-03-19 17:41  

秉承“電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”戰(zhàn)略方向,寶馬集團(tuán)致力于在全球引領(lǐng)未來出行發(fā)展,全力以赴電動化。2022年,寶馬集團(tuán)純電動車型表現(xiàn)強(qiáng)勁,成果頗豐,全年銷量為41,886輛,同比增長91.6%。其中,全新純電動BMW i3作為寶馬集團(tuán)首款純電動中型運(yùn)動轎車,自上市以來便廣受中國用戶青睞。以全新純電動BMW i3為代表的寶馬強(qiáng)大電動產(chǎn)品陣列,其迅猛態(tài)勢彰顯了寶馬集團(tuán)電動化進(jìn)程的強(qiáng)大勢能。2月20日,全新純電動BMW i3 eDrive40L正式駛下里達(dá)工廠生產(chǎn)線,獻(xiàn)禮BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略,這標(biāo)志著寶馬沈陽生產(chǎn)基地累計(jì)生產(chǎn)500萬輛,樹立起寶馬電動化征程的又一里程碑。

3月17日,2023 北區(qū)全新純電動BMW i3冰雪駕控體驗(yàn)營于“冰雪之都”內(nèi)蒙古牙克石圓滿收官。230余位嘉賓及媒體在全新純電動BMW i3的陪伴下,直抵冰雪試駕圣地,在廣袤冰原碾冰礪雪,行越冬境之上,盡情感受專屬于BMW電動產(chǎn)品的純粹駕控樂趣。這是BMW北區(qū)首次全面運(yùn)用純電車型,力求為客戶帶來心懷天地曠野,悅享至臻豪華的非凡感受。

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勁擎撒野 演繹純電駕控樂趣

一直以來,牙克石都被奉為冰雪試駕的至高殿堂。依托于BMW精英駕駛培訓(xùn)平臺,BMW北區(qū)此次直抵千里冰封的云龍湖畔,為北區(qū)用戶量身定制五大試駕科目,將無垠冰面締造成巔峰駕馭的競技場,在110萬平方米的壯闊雪域,盡展BMW純電產(chǎn)品的純粹駕趣。

承襲BMW 3系運(yùn)動王者基因與BMW i電動技術(shù)精髓,全新純電動BMW i3以卓越的動力表現(xiàn)和動態(tài)性能,直面牙克石極寒挑戰(zhàn)。無論是氣勢磅礴的直線加速、酣暢淋漓的冰上漂移,還是難度系數(shù)超高的賽道拉力,都將BMW獨(dú)一無二的冰雪駕趣盡致展現(xiàn),為試駕嘉賓帶來超越期待的電動駕馭體驗(yàn)。

寒風(fēng)凜冽的極境邊陲,全新純電動BMW i3踏雪而至,向著這片冰雪圣地全擎進(jìn)發(fā)。全新BMW動力驅(qū)動系統(tǒng)及勵磁同步電機(jī),為其帶來輸出更高、響應(yīng)更快的強(qiáng)勁動力表現(xiàn)。彈射起步的瞬間,400N·m峰值扭矩即刻迸發(fā),將超乎尋常的駕駛樂趣點(diǎn)燃。嘉賓們在風(fēng)雪間疾速飛馳,盡釋所向披靡的駕馭快感。

備受期待的經(jīng)典冰上漂移環(huán)節(jié),正是全新純電動BMW i3強(qiáng)悍性能大展身手的絕佳舞臺。得益于高效磅礴的動力輸出和BMW經(jīng)典后驅(qū)系統(tǒng),駕駛者在定圓漂移、金卡納漂移等各項(xiàng)高難度操作中,盡情領(lǐng)略突破邊界的超然快意。更低的重心和更寬的前后輪距,賦予了全新純電動BMW i3更加穩(wěn)定的車身姿態(tài),讓駕駛者毫無桎梏縱擎冰原。

在極其考驗(yàn)綜合素質(zhì)的賽道拉力體驗(yàn)環(huán)節(jié)中,全新純電動BMW i3一展現(xiàn)駕駛者之車的精湛實(shí)力。各種難度指數(shù)爆表的S彎、發(fā)卡彎、直角彎,是對車輛調(diào)校和動態(tài)性能的全面試煉,全新純電動BMW i3均展現(xiàn)出不凡魄力。其強(qiáng)化后的專屬底盤調(diào)校為車輛的卓越操控奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),令駕駛者能夠從容游刃冰面。創(chuàng)新的HRS液壓回彈減震技術(shù)的前后懸架,能有效過濾路面的細(xì)碎顛簸。結(jié)合后軸首次配置的自適應(yīng)空氣懸架,即使面對濕滑的冰面,車輛也能始終處于平穩(wěn)狀態(tài)。底盤上的后防傾桿和發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的前避震頂端拉桿,進(jìn)一步強(qiáng)化了車身剛性,減少高速過彎時的側(cè)傾幅度,即使身處激烈的駕駛環(huán)境,也能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的循跡性。

無懼嚴(yán)寒錘煉 展現(xiàn)硬核實(shí)力

征服接近零下30度的嚴(yán)寒之地,對于純電動車型來說,無疑是一場嚴(yán)峻“大考”。其不僅考驗(yàn)車輛的動態(tài)操控,更是對車輛在極寒環(huán)境下電池表現(xiàn)的一次綜合錘煉。憑借行業(yè)領(lǐng)先的核心電池技術(shù)與制造工藝,全新純電動BMW i3實(shí)現(xiàn)了安全、續(xù)航與性能的完美平衡,讓駕駛者得以盡享冰雪操控的無限樂趣。

在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初,全新純電動BMW i3就充分考慮到用戶長途旅行、極端溫度駕駛等真實(shí)使用場景。其高壓電池經(jīng)歷了155項(xiàng)硬件測試,994次軟件功能測試。極盡嚴(yán)苛的全方位測試,旨在研發(fā)之初便為全新純電動BMW i3電池系統(tǒng)的安全性夯實(shí)基礎(chǔ)。

全新純電動BMW i3配備電量為70千瓦時的高鎳三元鋰電池組,CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程能夠達(dá)到526公里。出色的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),確保電池時刻處于最佳運(yùn)行溫度,助力車輛擁有可靠的性能表現(xiàn)。加上自適應(yīng)能量回收系統(tǒng)能夠智能回收動能并儲存到電池中,即使身處酷寒極地,全新純電動BMW i3的續(xù)航能力也持續(xù)在線。此外,行業(yè)領(lǐng)先的電控系統(tǒng)也賦予了全新純電動BMW i3更可靠的穩(wěn)定性和安全性。

向“電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”堅(jiān)定邁進(jìn) 引領(lǐng)未來出行

寶馬純電車型全力踐行循環(huán)永續(xù),目標(biāo)打造“最綠色的電動車”。全新純電動BMW i3從生產(chǎn)設(shè)計(jì)之初就貫徹循環(huán)永續(xù),確保實(shí)現(xiàn)全生命周期碳減排。其驅(qū)動單元采用勵磁同步電機(jī),不使用稀土材料,降低了對稀有金屬資源的依賴。生產(chǎn)環(huán)節(jié),其誕生地寶馬沈陽生產(chǎn)基地已實(shí)現(xiàn)100%使用可再生電力,水資源使用效率和循環(huán)能力也在不斷優(yōu)化。

截至目前,寶馬在中國已推出了五款純電動車型,其中包括創(chuàng)新BMW i7、全新BMW i3、BMW i4、BMW iX和BMW iX3。著眼未來,寶馬集團(tuán)通過構(gòu)畫清晰的發(fā)展藍(lán)圖,助力BMW電動化邁向“新世代”。2023年,寶馬集團(tuán)將發(fā)起全新電動化攻勢,在中國市場的純電產(chǎn)品將達(dá)到11款。屆時,寶馬將擁有豪華品牌中最全的純電產(chǎn)品線,涵蓋幾乎所有細(xì)分市場,滿足不同消費(fèi)者的多元化出行需求。

2023 北區(qū)全新純電動BMW i3冰雪駕控體驗(yàn)營,以全方位升維的創(chuàng)新體驗(yàn),揭開了BMW北區(qū)客戶體驗(yàn)平臺的全新篇章。通過本次試駕活動,北區(qū)客戶在全面體驗(yàn)全新純電動BMW i3駕控魅力的同時,也進(jìn)一步強(qiáng)化了對寶馬“電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”發(fā)展戰(zhàn)略的深刻認(rèn)知。未來,BMW北區(qū)將繼續(xù)錨定客戶個性化需求,聚焦產(chǎn)品、體驗(yàn)及情感等多方面觸點(diǎn),持續(xù)打造更多創(chuàng)新體驗(yàn)活動,與客戶共同解鎖無界新境。

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