說起誰是國內MPV市場的王冕之王，別克一定是當仁不讓。毫無疑問，別克的MPV產品一直有著不錯的銷量成績，旗下的GL8也是一眾MPV的追趕對象。面對優(yōu)異的市場表現(xiàn)，別克并沒有選擇止步不前，在經歷穩(wěn)扎穩(wěn)打的開發(fā)過程后，別克為大家?guī)砹舜笮涂萍己廊AMPV——別克世紀，幾乎將豪華、科技和品質感全線拉滿，用實力彰顯自身價值。今天我們來到美麗的泉城濟南共赴世紀之約，共同來鑒賞這臺世紀之作。

外觀：山水之勢，演繹獨特設計美學

一款豪華MPV的外觀設計必須具有兩大特點：有辨識度，有威嚴感。前者能令途人輕松記住，而后者則能充分彰顯用戶的高貴身份。顯然，別克世紀是都做到了。

別克世紀采用全新的PURE Design設計語言，將東方意蘊及現(xiàn)代化、數(shù)字化設計融合進整體造型之中。車頭橫向貫穿的鍍鉻飾條體現(xiàn)了復古的”飛檐“元素，與之搭配在一起的梯形大面積進氣格柵格結合現(xiàn)代的參數(shù)化設計，兩者一起使整車的體量感得到了提升，同時更顯磅礴氣場。

與傳統(tǒng)MPV平直的“側顏”不同，別克世紀CENTURY采用傾斜度更高的前擋、充滿張力的勢能型面和山水般起伏的線條，形成面與線的有機融合，帶來自然天成般的純凈觀感。車窗下沿在側滑門中后部逐漸隆起，在C柱位置忽而下降，如同巍峨聳立的山脈走勢；車窗上沿則以平滑姿態(tài)“掠過”車頂，在接近D柱前向下探出，仿佛纖薄縹緲的遠方云際。行止之間，如同娓娓道來“淡云斜照著山明”的自然韻律，更似展開一幅俊朗流動的人文畫卷。

承托車身的是19吋傘型流光鋁合金輪轂，巧妙利用高級噴涂和局部精工拋光結合的工藝，遠看簡潔富有張力，靜看光影變化豐富巧妙。走近車尾，一體貫穿式浮光LED尾燈與頭燈前后呼應，并且與金屬飾條珠聯(lián)璧合。尾燈擁有730顆LED光源，并采用高透散射材料，光幕從中間向兩邊規(guī)律點亮，宛如喚醒勢能。

內飾：科技與典雅在內飾中碰撞

進入車內，別克世紀采用別克全新一代VCS智能座艙，非對稱儀表臺造型和30英寸一體化曲面屏，簡潔并極具設計感和科技感。至于用料也不含糊，基本上觸手可及之處都被皮質所覆蓋，藍白雙拼的內飾配色也很具有檔次感。

30英寸一體化曲面屏集合儀表盤和中控屏，分辨率達到6K，可顯示10億種色彩，屏幕亮度達到850尼特，像素密度為200PPI，實際觀感效果非常細膩、出色。車機系統(tǒng)搭載了一顆高通8155芯片，讓整體的操作十分順暢，同時可支持整車FOTA功能，并具有一定的性能冗余以滿足未來功能體驗的升級。

四座版&六座版座艙 選你所愛

四座私享版車型引入豪華智慧幕墻系統(tǒng)，集成32吋可升降智能屏，只需一鍵，即可將后排升級為奢華與靜謐兼?zhèn)涞?ldquo;私享空間”。該幕墻系統(tǒng)不僅支持多媒體內容在線播放、多模式智能手機投屏，還囊括8吋時鐘顯示屏、Bose音響、13L禮賓冰箱、彈出式大容量儲物箱、擴香盒等豪華科技配置，營造出沉浸式的人文智能空間。

創(chuàng)新打造的160度云感座椅不僅豪華舒適，還可以實現(xiàn)一鍵“躺平”，欣賞流星雨星空穹頂帶來的浪漫情境。麂皮頂襯上的528個星點可模擬璀璨逼真的星空效果，提供迎賓、浪漫、冥想等多模式選擇，以及晨星、銀河、繁星等多場景模擬，未來還可借助OTA升級更多功能。

此外，車輛選用樹齡百年以上的歐洲進口上等天然白栓木，應用弦切、旋切、徑切等不同工藝，賦予每塊飾板獨一無二且細膩自然的紋理效果，并以真木飾件鑲嵌金屬，輔以鐳雕工藝，營造出山水鎏銀的奢華美境。

多兩個座椅的六座版，無論是家庭使用還是商務接待方面，則增添了更多發(fā)揮場景。六座蘊世版車型第二排采用高級Nappa真皮宇航座椅，座椅采用整體化裁片，以更隱形的吊頸與舒適性發(fā)泡，實現(xiàn)直瀑式靠背及坐墊設計；座椅配備一體展開式電動腿托和電動無級調節(jié)腳踏，結合加熱/通風/位置記憶/按摩功能，以及翻折小桌板、無線充電手機槽、USB接口和6吋智能觸控屏，讓一切隨想而控。第三排獨立豪華座椅采用與第二排宇航座椅相同的骨架，配備兩向頭枕、可調扶手和加熱/通風功能，成為毫無懸念的同級標桿。

同時，六座版車型擁有二三排共用縱向電動長滑軌(1800mm)和第二排電動橫滑設計，不僅可以讓二/三排座椅分別實現(xiàn)近半米的電動前后移動，二排座椅還可分別橫向移動80mm達成190mm寬度的中間通道。車輛提供近享、休憩、入眠、三排便捷上/下車、舒適、后備廂延伸共7項一鍵奢享座椅聯(lián)動模式，以科技賦能人文關懷，帶來更自由包容的乘坐體驗。

總結：

對于一輛MPV而言，相應絕大部分用戶主要關注的是車輛的平順性，而不是動力性。而別克也是深諳此道，世紀的發(fā)動機出力很線性，沒有明顯的渦輪介入感。不過這并不代表著它很肉，深踩油門，還是能感受到一定的推背感，在MPV這個領域，可算得上能打的潛力股。