12月6日，在青島市市政公用工程安全質(zhì)量監(jiān)督站、青島地鐵集團(tuán)有限公司第二建設(shè)分公司監(jiān)督和各參建單位積極配合下，青島市地鐵7號(hào)線二期土建二標(biāo)段一工區(qū)前東城站順利通過(guò)開工驗(yàn)收會(huì)，正式邁入圍護(hù)樁施工階段。全面吹響了攻堅(jiān)號(hào)角，由北京城鄉(xiāng)建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司承建的青島地鐵7號(hào)線二標(biāo)段一工區(qū)已全面進(jìn)入實(shí)體工程建設(shè)階段。

會(huì)上，驗(yàn)收組聽(tīng)取了項(xiàng)目部關(guān)于工程概況、圍護(hù)樁組織安排、現(xiàn)場(chǎng)人員機(jī)械等準(zhǔn)備及自檢情況的詳細(xì)匯報(bào)，逐項(xiàng)檢查開工條件驗(yàn)收的相關(guān)資料。驗(yàn)收組認(rèn)為前東城站資料準(zhǔn)備齊全，現(xiàn)場(chǎng)施工條件準(zhǔn)備充足，滿足開工條件要求，一致同意通過(guò)驗(yàn)收。

青島地鐵7號(hào)線二期工程二標(biāo)段全長(zhǎng)5.3公里，共3站4區(qū)間，其中，一工區(qū)由北京城鄉(xiāng)建設(shè)集團(tuán)承建，共包含2站2區(qū)間，分別為周村站、前東城站、東郭莊站（建成）～周村站區(qū)間、周村站～前東城站區(qū)間。前東城站為地下兩層島式站臺(tái)，車站主體長(zhǎng)217m，標(biāo)準(zhǔn)段寬20.1m?；由疃葹?9.5~20.5m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用Ф1000@1400鉆孔灌注樁，止水采用坑內(nèi)降水+坑外截水，公共區(qū)采用無(wú)柱直墻拱形結(jié)構(gòu)，設(shè)備區(qū)主要采用單柱雙跨箱型結(jié)構(gòu)，局部采用雙柱三跨箱型結(jié)構(gòu)，車站頂板覆土約3.3~5.1m，采用明挖順做法施工。

前東城站負(fù)責(zé)人王云斌表示，自項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后成功克服了前期協(xié)調(diào)面多、綠遷范圍廣、管線復(fù)雜、交通調(diào)流難度大、疫情封控、材料供應(yīng)緊張等困難，于2022年10月24日完成管線遷改工作并實(shí)現(xiàn)交通調(diào)流，12月1日完成臨建及場(chǎng)地布置，提前完成前期各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，12月6日順利通過(guò)開工驗(yàn)收順利進(jìn)入圍護(hù)樁施工階段。接下來(lái)項(xiàng)目部將搶抓施工建設(shè)的黃金期，以更科學(xué)的安全管控、更優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量管理，安全有序推進(jìn)工程建設(shè)。

前東城站作為7號(hào)線二期建設(shè)中第8座開工的車站，是即墨區(qū)與城陽(yáng)區(qū)連通關(guān)鍵站點(diǎn)，前東城站作為盾構(gòu)始發(fā)及接收站，該站的開工為7號(hào)線全線貫通提供了有力保障。建成后，可加強(qiáng)即墨與青島主城區(qū)聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)城區(qū)的南北快速貫通，對(duì)即墨融入青島、躋身主城區(qū)具有重要意義。預(yù)計(jì)于2026年底，可實(shí)現(xiàn)地鐵7號(hào)線二期開通運(yùn)營(yíng)。