在充滿反轉(zhuǎn)和drama的小組賽結(jié)束后，卡塔爾世界杯繼續(xù)進行，隨著1/8決賽戰(zhàn)罷，本屆世界杯8強球隊全部產(chǎn)生，分別是荷蘭、阿根廷、巴西、克羅地亞、英格蘭、法國、葡萄牙和摩洛哥。

另一邊，國產(chǎn)混動SUV世界杯也已已經(jīng)行至中場，開賽至今，涌現(xiàn)了很多強勁選手，比如比亞迪宋PLUS DM-i和星途追風(fēng)ET-i兩款車型。

以本次世界杯8強球隊來比喻的話，比亞迪宋PLUS DM-i可以看成是本屆最大奪冠熱門巴西隊，它們都是各自領(lǐng)域的傳統(tǒng)豪門，歷史深厚，技術(shù)過硬，陣容里明星選手多。

作為5屆世界杯冠軍得主，本屆出征世界杯的巴西隊擁有近10年來最為完整、豪華的陣容，尤其巴西隊頭號球星內(nèi)馬爾也是當今世界足壇最優(yōu)秀的足球運動員之一，巴西隊開賽至今一直穩(wěn)居各類媒體分析、球迷預(yù)測和機構(gòu)奪冠賠率看好的奪冠熱門球隊榜首，在1/8決賽中以4-1的比分大勝韓國后，“桑巴軍團”也迎來加冕“六星”的契機。

作為新能源領(lǐng)域的佼佼者，比亞迪所打造的DM-i超級混動技術(shù)，兼具燃油車與純電動車的優(yōu)勢，既能做到低油耗，又能解決續(xù)航里程問題，深受廣大消費者的歡迎。搭載了這一技術(shù)的產(chǎn)品深受市場青睞，其中尤以宋PLUS DM-i為代表，今年以來多月穩(wěn)居SUV銷量榜首。

而星途追風(fēng)ET-i可以看成是衛(wèi)冕冠軍法國隊，歷史上都長期在強隊之列，同時特點和優(yōu)勢突出，星途追風(fēng)ET-i動力強勁的特點和法國隊當家球星姆巴佩頗為相似。

隨著法國隊以 3-1 戰(zhàn)勝波蘭隊，“高盧雄雞”實現(xiàn)隊史16次出戰(zhàn)世界杯10次闖入8強的壯舉，其中還有兩次奪得大力神杯，可謂世界杯上的常勝將軍。

同時本屆世界杯法國隊還坐擁當今世界足壇“第一身價”姆巴佩，這位年僅23歲的球星，目前以5球領(lǐng)跑射手榜，兩屆世界杯到目前為止共進9球，已超越了同齡時的貝利和現(xiàn)在的C羅。姆巴佩個人特點突出，招牌技能是速度，被球迷戲稱為“騎著摩托車踢球的男人”。

背靠奇瑞的星途追風(fēng)ET-i，憑借著強大的產(chǎn)品實力，也是當前市面上頗為熱門的國產(chǎn)混動SUV之一。

作為老牌自主車企，奇瑞曾經(jīng)達到過“自主一哥”的高度，現(xiàn)在也長期保持自主陣營前列的位置。另外奇瑞還是業(yè)內(nèi)公認的“技術(shù)宅”，擁有包括火星架構(gòu)、鯤鵬動力、雄獅科技、銀河生態(tài)等領(lǐng)先技術(shù)，尤其發(fā)動機技術(shù)更是在自主品牌中的佼佼者。

搭載了“星核動力ET-i全擎超混技術(shù)”的星途追風(fēng)ET-i ，在今年3月上市后，成為自主新能源市場中一顆新星。

這套混動技術(shù)最大的特點就是在保證節(jié)油性的同時，還擁有突出的性能實力。這是因為它除了專用的1.5T混動發(fā)動機之外，還有兩個電機外加三擋物理變速機構(gòu)，從而形成3擎3擋9模11速的特點，其優(yōu)勢就是在急加速情況下，發(fā)電機亦可當做電動機使用，從而提升加速性能。

反映在賬面數(shù)據(jù)上，可以看到星途追風(fēng)ET-i最大扭矩高達510牛·米，零百加速時間只有6.8秒，這一表現(xiàn)足可以媲美頂級調(diào)教的2.0T甚至更高排量發(fā)動機，作為對比，比亞迪宋PLUS DM-i的最大扭矩是316牛·米，零百加速時間是8.5秒。

綠茵場上，即將開打的8支球隊猶如“八仙過海，各顯神通”，各守兩個半?yún)^(qū)的法國隊和巴西隊能否會師決賽，將是一大看點；綠茵場外，國產(chǎn)混動SUV世界杯同樣極具看點，誰能脫穎而出？拭目以待。