網(wǎng)上車市獲悉，凱翼4月新車上險量708輛，同比下滑45%，環(huán)比下滑27%；1-4月累計上險量4,472輛，同比下滑36%。主銷車炫界（普通版+Pro版）上險量為353輛，同比下滑61%，環(huán)比下滑22%；炫界Pro EV上險量僅有183輛，環(huán)比下滑34%。值得注意的是，4月底炫界Pro EV全系漲價2.47萬元，起售價高達15.66萬元，比燃油版（7.59萬起）貴了8萬多。
其他車型方面，去年10月上市的運動轎車軒度4月上險量只有164輛，環(huán)比下滑26%，新車效應(yīng)不佳，并未給品牌帶來較大增量。4S店銷售表示，目前炫界Pro綜合優(yōu)惠高達1.5萬元，入門版優(yōu)惠后僅需6萬元左右。作為奇瑞瑞虎5x“姊妹車”，炫界Pro尺寸更勝一籌，搭載同款1.5L發(fā)動機，且售價更低，擁有更高的配置水平，也可視為“高配版瑞虎5x”，但唯一缺少了奇瑞LOGO標(biāo)識，品牌知名度略低。
