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青島重點(diǎn)推進(jìn)60個(gè)公共停車場(chǎng)和4個(gè)公交場(chǎng)站建設(shè)

來(lái)源:青島日?qǐng)?bào)    更新時(shí)間:2022-05-16 08:56  

“過去小區(qū)里的車亂停亂放,而且停車位常常‘一位難求’,現(xiàn)在有了這個(gè)地下停車場(chǎng),解決了我們停車的大問題。”自從湛山廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)正式對(duì)外開放,家住湛山小區(qū)的姜先生再也不用下班后繞圈找停車位了。煥然一新的湛山廣場(chǎng)“挖潛”出570余個(gè)地下停車泊位,有效緩解了周邊區(qū)域的“停車難”問題,將市民的“煩心事”變成“寬心事”,極大提升了他們的幸福指數(shù)。

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                      煥然一新的湛山廣場(chǎng),地下可提供570余個(gè)停車泊位。

在寸土寸金的城市,相比車輛數(shù)量的增長(zhǎng),用于停放車輛的土地面積卻十分有限,以致兩者之間的矛盾日趨突出。向空間要車位,無(wú)疑是破解城市停車難的一個(gè)有效途徑。近年來(lái),青島不斷打破空間思維,多點(diǎn)開花,“上天入地、見縫插針”,創(chuàng)造停車新空間。與此同時(shí),還充分運(yùn)用共享思維解決停車難題,全力推進(jìn)機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車設(shè)施錯(cuò)時(shí)開放共享,盤活既有停車設(shè)施資源。

瞄準(zhǔn)“停車難”,各方力量統(tǒng)籌行動(dòng)

城市停車難是一個(gè)系統(tǒng)而復(fù)雜的社會(huì)問題,因此,破解這一難題,絕不是某一個(gè)部門或機(jī)構(gòu)力所能及的,而是要在停車設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、使用和管理等全過程形成合力,確保各司其職,切實(shí)推動(dòng)城市停車建設(shè)管理工作發(fā)展。記者了解到,目前各相關(guān)領(lǐng)域已紛紛行動(dòng)起來(lái)。

前不久,我市優(yōu)化調(diào)整了《青島市市區(qū)公共服務(wù)設(shè)施配套標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)劃導(dǎo)則》(以下簡(jiǎn)稱《導(dǎo)則》)中的停車位配套標(biāo)準(zhǔn),助力緩解停車難問題。“此次《導(dǎo)則》的調(diào)整,將更多目光放在‘緩解老城區(qū)停車供需矛盾’上,進(jìn)而提供更為有效的配建指引。”市自然資源和規(guī)劃局相關(guān)工作人員告訴記者,此次調(diào)整,在差別化設(shè)置“停車嚴(yán)格控制區(qū)”“一般控制區(qū)”“基本滿足區(qū)”三類分區(qū)的基礎(chǔ)上,又增加了“停車矛盾突出區(qū)域”。針對(duì)停車設(shè)施嚴(yán)重缺乏、公共交通不便捷的區(qū)域,經(jīng)交通影響評(píng)價(jià)和論證,對(duì)新改建學(xué)校、醫(yī)院、廣場(chǎng)、住宅等項(xiàng)目在配建標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上提高10%。針對(duì)建設(shè)條件較好的項(xiàng)目,鼓勵(lì)進(jìn)一步超配。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,停車問題本質(zhì)上是一個(gè)動(dòng)態(tài)的供需平衡問題,在一定的空間、時(shí)間范圍內(nèi),停車需求超過了停車供給,就會(huì)造成停車難。因而要破解停車難題,主要也是從供需兩方面做文章,在空間和時(shí)間上想辦法。近年來(lái)我市不斷加強(qiáng)剛性需求區(qū)域的停車設(shè)施建設(shè),充分用好城市邊角地、零星地以及綠地、廣場(chǎng)、操場(chǎng)、人防等現(xiàn)有設(shè)施場(chǎng)地,因地制宜“上天入地”來(lái)建設(shè)停車樓、地下停車場(chǎng)、機(jī)械停車庫(kù)等集約化停車設(shè)施。

“今年全市重點(diǎn)推進(jìn)60個(gè)公共停車場(chǎng)和4個(gè)公交場(chǎng)站建設(shè),涉及泊位超過4萬(wàn)個(gè),到年底可實(shí)現(xiàn)新增泊位2萬(wàn)個(gè),目前這些停車項(xiàng)目正按計(jì)劃加快建設(shè)。”據(jù)市住建局市政公用工程建設(shè)發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,位于老城區(qū)的禹城路人防改造停車場(chǎng)、龍山人防停車場(chǎng)、六街口停車場(chǎng)項(xiàng)目均到了最后的“沖刺階段”,距離完工再近一步。此外,備受外界關(guān)注的中山商城人防、禹城路連接通道停車場(chǎng)和聊城路停車場(chǎng)等項(xiàng)目建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)中。

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                                整裝一新的李村路社會(huì)公共停車場(chǎng)

停車場(chǎng)項(xiàng)目除了建好,還要管好、治理好,換句話說(shuō),就是除了通過建設(shè)擴(kuò)大增量外,還要通過資源共享盤活存量。自去年起,我市充分運(yùn)用共享思維解決城市停車難題,全力推進(jìn)機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車設(shè)施錯(cuò)時(shí)開放共享,盤活既有停車設(shè)施資源。

與此同時(shí),借助大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),不斷提升停車資源的數(shù)字化、智慧化水平。據(jù)了解,今年我市在鞏固去年全市360個(gè)機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車場(chǎng)開放共享的基礎(chǔ)上,計(jì)劃對(duì)具備改造條件的300個(gè)機(jī)關(guān)事業(yè)單位共享停車場(chǎng)進(jìn)行智慧化改造,實(shí)現(xiàn)停車資源一網(wǎng)管理。開放共享200個(gè)商場(chǎng)、酒店、寫字樓等經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng),通過鼓勵(lì)24小時(shí)開放、營(yíng)業(yè)高峰期或工作時(shí)間以外時(shí)間段開放、不同種類包時(shí)段收費(fèi)等不同共享方式,靈活釋放停車資源。開展20個(gè)住宅小區(qū)停車設(shè)施錯(cuò)時(shí)開放共享試點(diǎn),探索形成可復(fù)制推廣的經(jīng)驗(yàn)。

“動(dòng)靜相宜”,緩解供需矛盾

隨著城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)打響,停車設(shè)施建設(shè)管理工作也正在走向縱深。據(jù)悉,未來(lái)三年,在做“增量”方面,全市將推進(jìn)120個(gè)公共停車場(chǎng)和11個(gè)公交場(chǎng)站建設(shè),建成后可新增7萬(wàn)余個(gè)停車泊位。在做“存量”方面,盡快建立完善全社會(huì)停車設(shè)施共享機(jī)制,用三年時(shí)間基本完成機(jī)關(guān)事業(yè)單位、商場(chǎng)、酒店、寫字樓等停車場(chǎng)開放共享,積極推進(jìn)住宅小區(qū)停車設(shè)施開放共享,多渠道增加停車供給,緩解供需矛盾。

我們還可以看到,如今我市停車資源的挖潛,越來(lái)越多地結(jié)合到學(xué)校操場(chǎng)、口袋公園和路橋工程等項(xiàng)目?jī)?nèi)一并實(shí)施。“隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和居民需求的變化,對(duì)于停車項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)和理念,越來(lái)越趨向于把靜態(tài)交通的規(guī)劃建設(shè)放在和動(dòng)態(tài)交通同等重要的位置。比如在停車剛性需求較大的區(qū)域,停車設(shè)施資源的供給,無(wú)論是建設(shè)新增還是存量挖潛,都應(yīng)該統(tǒng)一納入到大的綜合交通規(guī)劃設(shè)計(jì)的考慮之中,只有統(tǒng)籌好動(dòng)態(tài)交通和靜態(tài)交通兩大文章,才能更高效地發(fā)揮交通效益,提升人居環(huán)境品質(zhì)。”一位青島業(yè)內(nèi)人士說(shuō)。

以海爾路-銀川路立交工程為例,地上采用全互通立交解決“動(dòng)態(tài)交通”問題,地下則是規(guī)劃約1600個(gè)停車位滿足“靜態(tài)交通”需求,如此“動(dòng)靜相宜”,工程完成后,不僅能緩解周邊就醫(yī)停車難題,還將減輕行車擁堵,提高出行品質(zhì),助力周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

當(dāng)然,在破解停車難之路上,還少不了企業(yè)的參與和努力。記者了解到,作為市級(jí)停車建設(shè)管理平臺(tái)公司,青島靜態(tài)交通投資運(yùn)營(yíng)有限公司將發(fā)力點(diǎn)之一放在“智慧化改造”方面。“目前我們已完成60余處共享停車場(chǎng)的智能化改造工作。除了停車場(chǎng)的智能化硬件改造,我們還在進(jìn)行共享系統(tǒng)的優(yōu)化,不斷完善市民的共享體驗(yàn)。”據(jù)青島靜態(tài)交通投資運(yùn)營(yíng)有限公司信息技術(shù)總監(jiān)馬振強(qiáng)介紹,如今市民通過該公司公眾號(hào),動(dòng)動(dòng)手指就能實(shí)現(xiàn)全市機(jī)關(guān)單位共享停車場(chǎng)導(dǎo)航和預(yù)約功能。

停車難是社會(huì)“小缺口”,卻是民生“大問題”。下一步我市將進(jìn)一步發(fā)揮公共資源配置優(yōu)勢(shì),營(yíng)造停車市場(chǎng)良好的發(fā)展環(huán)境,讓停車市場(chǎng)激發(fā)出更大活力,讓發(fā)展成果惠及更多人。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾咄醣鶟崳?/p>

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