4月14日，在東西大通道一期工程三標(biāo)段，半島記者看到機(jī)器聲轟鳴，運(yùn)料車輛依次卸料，施工人員正在緊張有序地進(jìn)行施工。數(shù)輛膠輪壓路機(jī)、雙鋼輪壓路機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)正鉚足了勁，來回穿梭，開展路基填筑、分層碾壓作業(yè)，一派繁忙景象。

中鐵十四局集團(tuán)有限公司項目經(jīng)理何東昌向半島記者介紹，自今年正月初十入場以來，在做好疫情防控的情況下，他們正全力推進(jìn)工程進(jìn)展。“目前三標(biāo)段已經(jīng)完工90％左右，已經(jīng)完成了路基土石方、橋涵結(jié)構(gòu)物以及管道工程施工，當(dāng)前正在進(jìn)行的是瀝青攤鋪施工和綠化、亮化、交通安全設(shè)施等項目，預(yù)計全部工程在6月底之前全部完成。”何東昌表示，三標(biāo)段的完工將預(yù)示著東西大通道一期工程的首戰(zhàn)告捷。

據(jù)了解，東西大通道主線東起上合示范區(qū)湘江路，西至省道朱諸路，路線全長35．86公里，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為一級公路兼城市道路，雙向六車道。其中，一期工程為上合示范區(qū)湘江路至大鬧埠段，長6．6公里。

膠州市東西大通道指揮部辦公室工程師李松說：“截至目前，一期工程已累計完成產(chǎn)值6．3億元。其中，水泥攪拌樁完成73．6萬米，樁基完成991顆，承臺完成74個，墩柱完成64個，橋臺完成19個。”當(dāng)前，正在進(jìn)行路基土方、雨污管線、橋梁樁基、橋梁承臺、橋梁墩柱、路燈施工、綠化和路緣石施工、路基路面和人行道施工。

據(jù)介紹，2022年是東西大通道一期工程攻堅年，到年底計劃完成東西大通道一期工程總量的70％，重點完成跨青連鐵路和膠黃鐵路兩幅各3萬噸轉(zhuǎn)體橋轉(zhuǎn)體施工。預(yù)計到2023年，一期工程將完工通車。

東西大通道建成后，途經(jīng)上合示范區(qū)、九龍辦事處、洋河鎮(zhèn)、里岔鎮(zhèn)、鋪集鎮(zhèn)，道路跨越生態(tài)大道、膠黃鐵路、青連鐵路、青蘭高速和溫州路二期工程，設(shè)置青蘭高速和沈海高速兩處互通立交，路線全長35．86公里。東西大通道通車后，將有利于膠州市融入青島都市圈、促進(jìn)青灘一體化發(fā)展，加快上合示范區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)，落實區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，強(qiáng)化大通道對膠州市中西部地區(qū)的輻射帶動作用，促進(jìn)膠州西南區(qū)域融合發(fā)展。同時，作為青島市全面發(fā)起交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢的主戰(zhàn)場之一，實施后可提升路網(wǎng)功能，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，更有利于服務(wù)和支撐膠州市鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。