9月25日，憑本事，更出色——上汽大眾斯柯達(dá)全新明銳Pro深度試駕會(huì)青島站圓滿落幕，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試乘試駕體驗(yàn)，讓我們?nèi)骖I(lǐng)略了全新明銳Pro作為德系車(chē)的強(qiáng)大實(shí)力，同時(shí)也親身感受到了上汽大眾斯柯達(dá)打造的樂(lè)趣駕享體驗(yàn)，在“藍(lán)色夢(mèng)幻之都”——青島，與明銳Pro赴一場(chǎng)運(yùn)動(dòng)之旅試乘試駕體驗(yàn)。

Pro之旅，正式開(kāi)始

本次試駕的是全新明銳Pro，斯柯達(dá)明銳是斯柯達(dá)品牌進(jìn)入中國(guó)的第一款車(chē)，全新明銳Pro上汽大眾旗下首款基于MQB EVO平臺(tái)打造的車(chē)型，新平臺(tái)最硬核的基因就是數(shù)字化，相比上一代產(chǎn)品，全新明銳PRO在設(shè)計(jì)、空間、科技配置、動(dòng)力等方面有全方位的提升，相信追求動(dòng)感的年輕人會(huì)喜歡。

智能時(shí)代，性能加持

明銳PRO采用的是全系1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，油耗為5.5L/100km。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，明銳PRO的這套動(dòng)力總成動(dòng)力輸出算平順、中低速時(shí)變速器換擋響應(yīng)積極（利于燃油經(jīng)濟(jì)性）、中高速時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備較好，對(duì)家用需求來(lái)講，如此特性體現(xiàn)了比較均衡的調(diào)校風(fēng)格——既照顧家用經(jīng)濟(jì)性、也具備一定的激烈駕駛可能。

全新明銳PRO的懸架進(jìn)行了全面升級(jí)，全系四輪獨(dú)立懸掛（前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛）后懸掛由扭力梁變成四連桿，比起同級(jí)軒逸等的扭力梁非獨(dú)立懸架，高級(jí)感就是舒適性的提升。因?yàn)楹筝喿笥覂蛇叺膽覓炜梢詥为?dú)工作了，能夠更加精確地控制車(chē)輪與地面接觸的角度，具有更好的操縱穩(wěn)定性，還可以減小輪胎摩損；再加上德系底盤(pán)一貫厚重沉穩(wěn)的風(fēng)格沒(méi)有變，全新明銳PRO調(diào)教更偏舒適。所以，過(guò)個(gè)溝坎的濾震還是相當(dāng)?shù)轿坏摹缀鯖](méi)有第二次的余震。

大氣外觀引領(lǐng)時(shí)尚

明銳PRO采用“精致流晶美學(xué)”，用通俗的話來(lái)講，所謂“流晶美學(xué)”應(yīng)該是指將類(lèi)似于水晶切割的鋒銳感應(yīng)用到了外觀造型上。為什么斯柯達(dá)會(huì)強(qiáng)調(diào)這種設(shè)計(jì)呢？那是因?yàn)?，斯柯達(dá)源于捷克，而水晶制品正是捷克的特產(chǎn)，采用類(lèi)似水晶切割的型面過(guò)渡則是斯柯達(dá)對(duì)捷克水晶藝術(shù)文化的呈現(xiàn)。

那么，又何謂“精致”呢？其實(shí)，水晶給人的印象往往就是有精致感的。除此之外，在我看來(lái)，明銳PRO的造型精致感也體現(xiàn)在舒展的造型層面。舒展與優(yōu)雅感，是明銳PRO的外觀造型給我的另一個(gè)印象。

這種印象來(lái)源于如下三個(gè)方面：

其一，車(chē)身修長(zhǎng)（4753mm），軸距長(zhǎng)達(dá)2730mm，超過(guò)一般A級(jí)家轎；充足的車(chē)長(zhǎng)與軸距讓其車(chē)身前后比例協(xié)調(diào)、線條舒展，尤其是能讓它的溜背風(fēng)格能較完整地表達(dá)出來(lái)。

其二，在鋒銳棱線的襯托下，明銳PRO的型面設(shè)計(jì)有優(yōu)雅感，車(chē)頭向下的弧面顯得飽滿有張力，車(chē)身曲率變化較大的型面則突出飽滿與力量感，同樣的視感在C柱到尾部區(qū)域也表現(xiàn)得明顯。

其三就是車(chē)身顏色有量子白、納米灰、粒子金、星云藍(lán)、能量橙，顏色都很獨(dú)特有質(zhì)感。

豐富配置保障安全

全新明銳Pro內(nèi)飾的改變并不比外觀少，舊款車(chē)型給人的感覺(jué)比較橫平豎直、四平八穩(wěn)，而明銳PRO一改畫(huà)風(fēng)，充滿活力、質(zhì)感以及科技?xì)庀ⅰ?/p>

全面煥新的10.3英寸FPK數(shù)字液晶儀表與12.1英寸多點(diǎn)觸控液晶中控屏是“科技擔(dān)當(dāng)”，很多智能體驗(yàn)都要通過(guò)它倆表現(xiàn)出來(lái)，后面會(huì)做更多解讀。RS三幅式平底方向盤(pán)是“活力擔(dān)當(dāng)”，它整體造型與車(chē)外的RS運(yùn)動(dòng)套件相襯，除了動(dòng)感以外，它也兼?zhèn)淞瞬凰椎臋n次感，表皮由皮質(zhì)包覆，握持感細(xì)膩舒適，中部區(qū)域的鍍鉻裝飾、兩側(cè)的金屬滾輪等，看上去非常高級(jí)，尤其是滾輪滾動(dòng)時(shí)的阻尼感令人愛(ài)不釋手。

斯柯達(dá)品牌首次使用電子排擋，放眼同級(jí)也很少見(jiàn)這一稀罕物。小巧時(shí)尚的電子排擋不僅操作方便，而且節(jié)約了不少使用空間，大幅提升安全系數(shù)。同時(shí)科技感爆棚，設(shè)計(jì)精雕細(xì)琢，彰顯的時(shí)尚科技范。

在安全配置方面，全新明銳Pro搭配全方位智能駕駛輔助，采用最新一代最新一代ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)帶Stop&Go智能低速跟車(chē)輔助以及Front Assist前方輔助帶AEB剎車(chē)輔助，更準(zhǔn)確的計(jì)算與前車(chē)的距離、前車(chē)的方位，和相對(duì)速度，應(yīng)對(duì)突然切入的車(chē)輛的表現(xiàn)更加自然柔和。另外，全新明銳PRO搭載了斯柯達(dá)首次配備DOW開(kāi)門(mén)提醒功能，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)后方30米距離，在有物體從后面靠近如打開(kāi)車(chē)門(mén)即將發(fā)生碰撞危險(xiǎn)時(shí)，外后視鏡殼體上的SWA警示燈亮起并伴隨有警告聲。

作為斯柯達(dá)全力打造的出圈產(chǎn)品，明銳PRO是一款性價(jià)比較高、產(chǎn)品力較強(qiáng)的合資德系車(chē)型。全新明銳Pro在轎車(chē)市場(chǎng)成為一個(gè)新的實(shí)力選手，無(wú)論與它自己的上一代相比還是與同級(jí)別競(jìng)品相比，它都有足夠多的亮點(diǎn)。