近日，記者走進九方泰禾國際重工（青島）股份有限公司，廠區(qū)內(nèi)一派忙碌的景象，一輛輛載著迪馬品牌玉米收獲機的大型物流車陸續(xù)發(fā)出，運往東北三省、內(nèi)蒙古等地。
“迪馬品牌經(jīng)過接近十年的錘煉，已成為玉米穗莖兼收收獲機和東北地區(qū)玉米摘棒收獲機的第一品牌，今年我們的訂單實現(xiàn)了翻倍式增長，現(xiàn)在正在進行發(fā)貨。”九方泰禾國際重工（青島）股份有限公司綜合管理部負責人管承龍告訴記者。
九方泰禾是紅石崖街道轄區(qū)內(nèi)的重點企業(yè)，多年來以“制造高端玉米收獲機”為主業(yè)，自主研發(fā)的玉米摘穗收獲機、穗莖兼收玉米收獲機產(chǎn)品處于國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先水平，自主品牌“迪馬”系列的多款玉米收獲機機型銷量連續(xù)多年位列全國前三名。
創(chuàng)新賦能延伸農(nóng)機產(chǎn)業(yè)鏈條
九方泰禾裝配車間里，工人們正在開足馬力，加班加點進行農(nóng)機調(diào)配、生產(chǎn)，一個個“綠巨人”在電焊的火花中裝配起來，“現(xiàn)在正在進行裝配的是迪馬戰(zhàn)狼穗莖兼收玉米收獲機，可一次性完成玉米摘穗收獲和秸稈離田回收，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)前沿。”管承龍告訴記者。
管承龍通過手機視頻展示了一段迪馬戰(zhàn)狼穗莖兼收玉米收獲機在田野里的作業(yè)景象，記者看到，伴隨著發(fā)動機隆隆作響，“綠巨人”抬起鋼鐵臂膀，將玉米熊抱入懷，經(jīng)過快速的機械處理后，一次性實現(xiàn)秸稈切碎回收、玉米摘穗剝皮，整個過程高效靈活。“收獲玉米和秸稈處理同時進行，這一創(chuàng)新不僅提高了作業(yè)效率，更能夠?qū)崿F(xiàn)秸稈的及時回收利用，從源頭降低了秸稈焚燒帶來的環(huán)境污染。同時，購機者通過秸稈回收售賣，較傳統(tǒng)玉米果穗收獲機每畝可增加純收入200余元，當年可收回購機成本并獲取可觀利潤，投資回報率高。”管承龍說。
由是觀之，該機型有助于促進農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)傳統(tǒng)運作方式的改革，在收獲玉米的同時，產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)飼料，顯著增加玉米種植效益，降低畜牧業(yè)飼料成本。該機型的產(chǎn)業(yè)化，帶動了供應鏈和銷售鏈快速增長，直接和間接帶動屬地70余家供貨商，為社會提供了300多個新的就業(yè)崗位，緩解了就業(yè)壓力。
目前，九方泰禾裝配車間、涂裝車間、試制車間、配件庫及公用輔助設(shè)施配備合理，現(xiàn)已具備年產(chǎn)5000臺多功能聯(lián)合收割機的生產(chǎn)能力。2021年上半年已實現(xiàn)銷售收入3億多元，銷售農(nóng)業(yè)機械1500多臺，超額完成半年目標。企業(yè)的發(fā)展壯大，帶來了大批的就業(yè)崗位，僅近兩年就讓當?shù)?00余人實現(xiàn)在家門口就業(yè)。同時，雙向帶活產(chǎn)業(yè)上下游，拉動產(chǎn)業(yè)鏈上游產(chǎn)能近10億元，帶動供貨商企業(yè)70多家，穩(wěn)定4000多個就業(yè)機會，打通了農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)業(yè)全鏈條，有力推動了西海岸新區(qū)智能農(nóng)機裝備發(fā)展壯大和居民就業(yè)。
智變升級 提升高端制造能力
離開九方泰禾裝配車間，記者來到迪馬智控中心，在該中心的大型顯示屏上，融合匯聚了農(nóng)機物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺、信息化大數(shù)據(jù)平臺和能源管理平臺。
以農(nóng)機物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺為例，記者在平臺上看到九方泰禾已與90多家農(nóng)機供應商建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，并在東北三省、內(nèi)蒙古等12個省份建立了180多家分銷網(wǎng)點。
“通過農(nóng)機物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺，我們可以看到每一臺玉米收獲機的運行軌跡和運行狀態(tài)，如果機械在工作中發(fā)生故障，平臺會第一時間預警、定位，我們可以及時協(xié)調(diào)售后服務人員進行處置，極大提高了我們服務客戶的能力。”管承龍說。
經(jīng)過多年探索和發(fā)展，九方泰禾利用自身的技術(shù)優(yōu)勢與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，通過在傳統(tǒng)化的農(nóng)業(yè)裝備生產(chǎn)和銷售過程中添加數(shù)字化基因，重新演繹和發(fā)展了傳統(tǒng)的農(nóng)機裝配工藝，不僅達到提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、環(huán)保低碳、節(jié)約資源的目的，更是實現(xiàn)了制造與服務相融合的全新產(chǎn)業(yè)形態(tài)，向服務型制造企業(yè)邁進。
“近年來，紅石崖街道一直積極通過自身服務引導轄區(qū)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，助推企業(yè)實現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換。新舊動能轉(zhuǎn)換對于企業(yè)是巨大的利好，我們希望以此為契機，在農(nóng)機上以更加專業(yè)化、精細化、信息化和舒適化為目標，實現(xiàn)創(chuàng)新突破，實現(xiàn)由‘制造’向‘智造’的轉(zhuǎn)型升級。”張希升告訴記者，這一轉(zhuǎn)變不僅賦予九方泰禾更為廣闊的應用前景和市場生命力，更帶動了價值鏈中各利益相關(guān)者實現(xiàn)價值增值。
周到服務 護航企業(yè)健康發(fā)展
今年是西海岸新區(qū)“攻堅突破年”，紅石崖街道堅持發(fā)展為要，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，全面落實服務保障企業(yè)長效機制，為轄區(qū)企業(yè)發(fā)展注入了澎湃動能。“街道相關(guān)部門會定期走訪企業(yè)，為我們普及相關(guān)政策，協(xié)助我們解決生產(chǎn)經(jīng)營過程中遇到的問題。”張希升表示。
前期，紅石崖街道在走訪中了解到九方泰禾在大件產(chǎn)品公路運輸上遇到了問題。在街道的協(xié)調(diào)下，日前，區(qū)營商辦會同區(qū)交通運輸局到九方泰禾國際重工（青島）股份有限公司，就該公司大件產(chǎn)品公路運輸問題進行實地對接，區(qū)交通運輸局就辦理大件運輸許可手續(xù)和政策向企業(yè)進行了詳盡的解釋說明，并表示可以配合企業(yè)在最短的時間內(nèi)辦理相關(guān)審批手續(xù)：跨省大件運輸許可手續(xù)審批由原來的11-12個工作日壓縮到5-6個工作日，市內(nèi)大件運輸許可審批由原來3-4個工作日壓縮到1個工作日。
九方泰禾的發(fā)展，從最開始企業(yè)選址、建設(shè)時的項目要素保障，到協(xié)調(diào)解決建設(shè)二期總裝車間廠房用地問題等，都離不開紅石崖街道全過程保姆式護航服務，是“企業(yè)吹哨、政府報到”的生動展示，也是街道乃至新區(qū)服務企業(yè)發(fā)展的一個縮影。
