經(jīng)歷過野蠻生長期和冷靜期，如今，中國新能源車市場迎來了發(fā)展的黃金階段。“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的提出，進(jìn)一步優(yōu)化了新能源汽車市場的內(nèi)外部環(huán)境，加上各地的政策輔助，新能源車銷量再次爆發(fā)式增長。

公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年，新注冊(cè)登記新能源汽車為110.3萬輛，同比增長234.92%，創(chuàng)歷史新高。全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)常務(wù)會(huì)長、新能源汽車委員會(huì)會(huì)長李金勇表示：“超過90％的新能源汽車被C端消費(fèi)者購買的事實(shí)，表明我國新能源汽車市場真正進(jìn)入了由政策驅(qū)動(dòng)型向市場引導(dǎo)型的轉(zhuǎn)變，也反映出消費(fèi)者已經(jīng)完全接受了新能源汽車。”

新能源車替換燃油車已是不可阻擋的趨勢。新能源車不僅成為很多首購用戶的選擇，也受到逐年增長的增換購人群青睞。早在2016年，北京的置換比例就占到整體的77%，而在全國，增換購比例已經(jīng)連續(xù)4年增長，2020年占比將近40%，專家預(yù)測，到2023年，這一數(shù)據(jù)將接近50%。

為滿足消費(fèi)者的置換剛需、推動(dòng)新能源車替代燃油車進(jìn)程，特斯拉早在今年年初對(duì)第三方置換服務(wù)進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，使流程更簡單、價(jià)格更透明、服務(wù)更規(guī)范。近期特斯拉又上線了“置換有禮”活動(dòng)：只要在今年9月30日前購買并提取特斯拉任意車型，且與特斯拉指定服務(wù)商簽訂二手車收購協(xié)議，就可直接以置換車款作為首付，享受超低月供，更有免費(fèi)超充、免費(fèi)EAP、多種金融方案三大福利，輕松省下一大筆錢！

免費(fèi)超充額度、免費(fèi)EAP體驗(yàn)，置換福利覆蓋高頻用車場景

充電與駕駛，是車主出行中最常見的兩個(gè)場景，特斯拉的這波福利完全覆蓋了這兩方面，可以說打在了關(guān)鍵點(diǎn)。

特斯拉極速無感的充電體驗(yàn)，“養(yǎng)刁”了眾多車主的補(bǔ)能習(xí)慣。此次活動(dòng)，特斯拉送上了1500公里免費(fèi)超充額度，讓新晉車主能毫無負(fù)擔(dān)地與新車度過“蜜月期”。

1500公里的免費(fèi)超級(jí)充電額度，對(duì)主要將車用于日常出行的用戶來說，可以使用相當(dāng)長的一段時(shí)間。假設(shè)一位用戶平均每天出行里程是20公里，那么15000公里足以讓用戶使用2個(gè)多月，毫無壓力地適應(yīng)電動(dòng)出行生活方式。

貫徹“無感”補(bǔ)能的理念，在交付后10個(gè)工作日內(nèi)，特斯拉將自動(dòng)為符合置換活動(dòng)的用戶開通免費(fèi)超充福利，無需額外申請(qǐng)，方便快捷。且本次贈(zèng)送的免費(fèi)超充還能與此前的車主引薦超充福利疊加使用，省上加省。

可能有不少消費(fèi)者，面對(duì)特斯拉自動(dòng)輔助駕駛選裝包（增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛32000元，全自動(dòng)駕駛能力64000元）或多或少有點(diǎn)糾結(jié)：來都來了，不選多虧，可選了還得加錢，不確定這個(gè)功能是否適合自己。特斯拉這次置換活動(dòng)的福利，恰恰給了消費(fèi)者一個(gè)深度體驗(yàn)、自由選擇的機(jī)會(huì)：符合置換活動(dòng)的用戶，將直接獲贈(zèng)“增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛功能（EAP）”90天免費(fèi)試用權(quán)益（如果用戶未選配EAP或FSD），等于幫助客戶做出理性選擇，打消小糾結(jié)。EAP除了包含主動(dòng)巡航控制、自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向等功能，還增加了自動(dòng)輔助變道、自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛、自動(dòng)泊車、智能召喚等智能駕駛功能。和免費(fèi)超充額度一樣，90天EAP免費(fèi)體驗(yàn)可與其他EAP體驗(yàn)福利疊加使用。