5月28日，隨著遼陽東路站的封堵墻破除完成，青島地鐵4號線勁松七路站-遼陽東路站區(qū)間雙線隧道順利貫通，這是青島地鐵4號線首個礦山法貫通的區(qū)間。

青島市地鐵4號線勁松七路站-遼陽東路站區(qū)間全長1023.4米，沿遼陽東路下部敷設，下穿海爾立交橋，線路及兩側分布有輸水、污水、雨水、熱力、通信、天然氣等管線，對施工質量提出了更高的要求，同時遼陽東路車站是青島地鐵2號線既有運營線路，施工時需要考慮更多的因素。在施工過程中，市住房城鄉(xiāng)建設局市政處加強監(jiān)督，施工期間督促參建單位采取超前地質預報、超前深孔鉆孔探測、地質雷達掃描等手段詳細探明線路的地質和水文情況，采取控制爆破振速、自動化監(jiān)控量測等技術手段減少對周邊居民和建筑物的影響，確保了工程安全順利施工。該段區(qū)間的順利貫通為青島地鐵4號線礦山法施工起到了示范作用。

市住房城鄉(xiāng)建設局市政處將以此次礦山法區(qū)間貫通為契機，繼續(xù)全力推進監(jiān)督服務工作質量，全力配合推進地鐵4號線后續(xù)施工相關工作，為青島地鐵4號線通車運營提供有力保障。（記者 傅春曉）