合眾社4月9日刊登報道稱，科學家們正在努力研究新冠病毒在空氣中的傳播方式。報道內(nèi)容摘編如下：

多項研究表明，新型冠狀病毒可在空氣中存活數(shù)小時，并被咳嗽和打噴嚏產(chǎn)生的氣體云帶到23到27英尺之外。

但是據(jù)在麻省理工學院研究病毒傳播的莉迪婭·布魯巴稱，在新冠病毒是否會通過大水滴或小水滴傳播這一關(guān)注點被誤導了。

打噴嚏和咳嗽噴出的大水滴被認為會相對較快地落到地面，這意味著，它們會污染地面以及感染相隔幾英尺內(nèi)的人。另一方面，較小的水滴可以變成霧化狀態(tài)，傳播得更遠。

但布魯巴稱，這種描述起不到幫助作用。她在《美國醫(yī)學會雜志》周刊上發(fā)表的論文中指出，研究表明，咳嗽及打噴嚏產(chǎn)生的氣體云可攜帶大量水滴到二十多英尺外。

“新冠肺炎疫情在全球的迅速蔓延表明，武斷地認為水滴會下降可能沒有準確反映呼吸系統(tǒng)排放的實際情況，可能導致一些用于限制這一呼吸系統(tǒng)疾病傳播的措施無效。”

報道稱，最近的一些實驗室試驗表明，病毒顆粒仍會在空氣中存活7個小時。但試驗對傳播研究的現(xiàn)實意義仍不清楚。

病毒的現(xiàn)實世界傳播研究表明，新冠肺炎可以在郵輪上迅速傳播，即便在乘客都在自己的房間隔離的情況下。研究人員表示，實驗室試驗可以幫助科學家更好地了解病毒在不同的環(huán)境中會有什么表現(xiàn)。

美國匹茲堡大學醫(yī)學院疫苗研究中心主任保羅·杜普雷克斯在提及布魯巴研究的影響時說：“它做出解釋了嗎？我認為沒有。但是，這有助于了解嗎？是的。所有管理良好的試驗都有助于我們了解病毒的傳播。”

美國珀杜大學的機械工程學教授、病毒通過通風系統(tǒng)傳播方面的專家陳青燕（音）稱，研究小型帶病毒顆粒或者氣溶膠的行為方式，對于評判風險以及提出公共衛(wèi)生建議都很有必要。

陳的研究表明，病毒顆粒通過通風系統(tǒng)傳播以及在狹小密閉空間內(nèi)傳播的可能性使得一些環(huán)境較其它環(huán)境更為危險。

“由于郵輪所使用的過濾裝置在過濾小水滴時不是非常高效，新冠病毒可能會傳播到船上的其它空間，”陳說，“不過，飛機使用的是高效的顆粒空氣過濾裝置。由于高效空氣過濾器可以99%以上地過濾這些小水滴，所以含有新冠病毒的小水滴就會被過濾掉。”

得克薩斯大學奧斯汀校區(qū)的進化生物學家克勞斯·威爾肯稱，機械學新冠病毒研究——研究在可控的實驗室環(huán)境下的病毒顆粒——的實用性在短期內(nèi)是有限的。

威爾肯說，在設(shè)法了解一種新型病毒的傳播時，用流行病學的方法較為有優(yōu)勢——誰生病了，在什么樣的環(huán)境下。