歲末更迭,辭舊迎新。在汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,一汽-大眾依靠“聚力”之勢(shì)拔得銷量頭籌,以“創(chuàng)變”姿態(tài)開(kāi)啟了2020年的嶄新征程。2020年1月18日,“與眾同行,創(chuàng)變未來(lái)2020一汽-大眾新聞年會(huì)”在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館芳華苑舉行。一汽-大眾經(jīng)管會(huì)成員,大眾品牌、奧迪品牌、捷達(dá)品牌等營(yíng)銷領(lǐng)域相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),與來(lái)自全國(guó)的近三百名媒體記者,共同見(jiàn)證一汽-大眾又一發(fā)展里程碑,掀開(kāi)2020新年大幕。
“2020一汽-大眾新聞年會(huì)”在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館芳華苑舉行
面對(duì)機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的未來(lái),一汽-大眾董事、黨委書(shū)記、總經(jīng)理劉亦功在活動(dòng)上表示:“一汽-大眾將2020年定義為‘創(chuàng)變’之年,著力激發(fā)大眾、奧迪、捷達(dá)三大品牌勢(shì)能,在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行多維度‘創(chuàng)變’,不斷提升公司應(yīng)對(duì)時(shí)代發(fā)展的適應(yīng)力與競(jìng)爭(zhēng)力,以期為消費(fèi)者持續(xù)提供高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品與卓越的出行服務(wù)。”鏗鏘堅(jiān)定的話語(yǔ),既是公司對(duì)“創(chuàng)變2020”的砥礪信念,更彰顯出對(duì)于未來(lái)發(fā)展的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)。
“聚力”收官:逆勢(shì)上揚(yáng),凝聚高質(zhì)量發(fā)展強(qiáng)大動(dòng)能
2019年,在中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量同比下滑8.2%的大環(huán)境下,一汽-大眾累計(jì)實(shí)現(xiàn)終端銷量212.99萬(wàn)輛(含進(jìn)口車)。其中,大眾品牌終端銷售139.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.5%;奧迪品牌終端銷售超過(guò)68萬(wàn)輛(含進(jìn)口車),同比增長(zhǎng)4.2%;捷達(dá)品牌在車型推出不到4個(gè)月的時(shí)間里,銷量達(dá)到43,000輛,月均數(shù)據(jù)突破萬(wàn)輛,一炮打響。在生產(chǎn)端,一汽-大眾達(dá)成全年產(chǎn)量203萬(wàn)輛,為寒冬下的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)注入發(fā)展強(qiáng)心劑。
一汽-大眾董事、黨委書(shū)記、總經(jīng)理劉亦功和一汽-大眾第一(財(cái)務(wù))副總經(jīng)理 施安德博士共同致辭
令人矚目的銷量數(shù)字背后,是一汽-大眾深刻的自我進(jìn)化。劉亦功表示,2019年,一汽-大眾在品牌建設(shè)、體系升級(jí)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、新業(yè)務(wù)拓展等各領(lǐng)域攻堅(jiān)克難,為“聚力”之年畫(huà)上了圓滿句號(hào)。好的產(chǎn)品需要強(qiáng)大的研發(fā)體系作為支撐,2019年,一汽-大眾建成了全亞洲最大的汽車試驗(yàn)場(chǎng),總投資9.6億元的新技術(shù)開(kāi)發(fā)中心開(kāi)工建設(shè),業(yè)內(nèi)首創(chuàng)、規(guī)模最大的智能網(wǎng)聯(lián)汽車模擬仿真研發(fā)中心落成,一汽-大眾的本土化研發(fā)能力進(jìn)一步加強(qiáng)。同時(shí),全年累計(jì)開(kāi)發(fā)9款中國(guó)專有車型,更好滿足中國(guó)客戶多元化需求。
當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)能源格局正在重構(gòu),一汽-大眾始終以全局的眼光和前瞻的視角穩(wěn)步前行。一汽-大眾(第一)財(cái)務(wù)副總經(jīng)理施安德表示,在2019年,公司既有探影、全新奧迪Q3,捷達(dá)VS5等多款高品質(zhì)傳統(tǒng)能源車型,亦推出了寶來(lái)•純電、高爾夫•純電、奧迪e-tron和奧迪Q2L e-tron,新邁騰GTE等搶眼的新能源產(chǎn)品,以細(xì)分化、高端化更新產(chǎn)品矩陣,鞏固領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì),傳遞更豐富的品牌內(nèi)涵,為用戶提供更加卓越的產(chǎn)品體驗(yàn)。
面對(duì)“新四化”重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局的浪潮,一汽-大眾主動(dòng)出擊,“雙摩”布局,兩翼齊飛,積極探索新業(yè)務(wù)。大眾品牌首個(gè)共享出行項(xiàng)目——“摩捷出行”已在長(zhǎng)春、成都等城市落地,運(yùn)營(yíng)車輛超過(guò)5000輛。由一汽-大眾與大眾中國(guó)合資成立,一汽-大眾控股的摩斯智聯(lián)科技有限公司也于去年3月成立,為一汽-大眾自2019年起生產(chǎn)的所有大眾品牌車型提供數(shù)字化服務(wù),包括自2020年起基于MEB打造的車型。摩斯智聯(lián)也將成為一汽-大眾探尋智能交通等新興領(lǐng)域的拓路先鋒。
“創(chuàng)變”啟新:深化轉(zhuǎn)型,樹(shù)高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)桿
伴隨數(shù)字化技術(shù)和人工智能的興起,主機(jī)廠已邁入汽車制造商及服務(wù)提供商這一全新賽道。一汽-大眾(技術(shù))副總經(jīng)理迪亞德先生在新聞年會(huì)上表示,未來(lái),一汽-大眾將建立全價(jià)值鏈開(kāi)發(fā)能力,致力于建立中國(guó)最優(yōu)秀的汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)。依托生產(chǎn)數(shù)字化的普及,大幅提高生產(chǎn)效率,并在12大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)零排放,進(jìn)一步提升研發(fā)能力,加速新能源、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛的研發(fā)與布局。作為綠色生產(chǎn)的樣板,佛山MEB工廠已經(jīng)完成改造,可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)電動(dòng)車60萬(wàn)輛,2020年啟動(dòng)生產(chǎn),新的MEB電池車間也將同步建設(shè)。
一汽-大眾(技術(shù))副總經(jīng)理迪亞德致辭
28年來(lái),一汽-大眾在實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),更積極履行社會(huì)責(zé)任,長(zhǎng)期致力于綠色工廠建設(shè)和環(huán)境保護(hù)工作?;谌碌陌l(fā)展需要,一汽-大眾將在2020年推出企業(yè)社會(huì)責(zé)任戰(zhàn)略2.0。在新聞年會(huì)上,一汽-大眾正式發(fā)布“環(huán)境保護(hù)白皮書(shū)”,集中展示了公司在環(huán)境保護(hù)方面的措施與成效,以及未來(lái)規(guī)劃。
一汽-大眾董事、黨委書(shū)記、總經(jīng)理劉亦功在新聞年會(huì)上發(fā)布“一汽-大眾環(huán)境保護(hù)白皮書(shū)”
近兩年來(lái),中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已從短跑沖刺期進(jìn)入了長(zhǎng)跑耐力期。立足深耕中國(guó)市場(chǎng)近30年積淀,承載“聚力”之年凝聚的強(qiáng)大動(dòng)能,一汽-大眾將“創(chuàng)變”作為2020年的全年基調(diào),著力激發(fā)大眾、奧迪、捷達(dá)三大品牌勢(shì)能,聚焦“經(jīng)營(yíng)、戰(zhàn)略、體系”三方面,力爭(zhēng)在新一輪變革中夯實(shí)領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì),樹(shù)立高質(zhì)量發(fā)展新標(biāo)桿。
一汽-大眾攜手三大品牌打造強(qiáng)有力產(chǎn)品矩陣
從“經(jīng)營(yíng)創(chuàng)變”入手。一汽-大眾將攜三大品牌,持續(xù)強(qiáng)化市場(chǎng)拓展、精益經(jīng)營(yíng),提升公司的經(jīng)營(yíng)能力。大眾品牌將推出“相生共贏3.0”戰(zhàn)略,聚焦客戶生命周期管理、推進(jìn)營(yíng)銷數(shù)字化轉(zhuǎn)型、精進(jìn)高質(zhì)量銷售管理、助力渠道可持續(xù)發(fā)展四大戰(zhàn)略方向,加速推進(jìn)營(yíng)銷變革。與此同時(shí),大眾品牌將在2020年聚焦“精本立新”,核心圍繞“營(yíng)銷管理、伙伴共贏、客戶運(yùn)營(yíng)及數(shù)字變革”等方面開(kāi)展工作,以更充足的底氣迎接挑戰(zhàn)。
秉承創(chuàng)變精神,奧迪品牌將制定“守正創(chuàng)新”的行動(dòng)戰(zhàn)略。以守正,夯實(shí)產(chǎn)品布局,品牌向上,銷售提升,渠道賦能,用戶經(jīng)營(yíng)五大核心,穩(wěn)固當(dāng)前豪華車市場(chǎng)最大、且仍在快速增長(zhǎng)的用戶基盤(pán)。聚焦管理和業(yè)務(wù)雙線創(chuàng)新,驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)和組織形態(tài)變革,激活組織效能,深耕長(zhǎng)效發(fā)展機(jī)制,布局未來(lái)增長(zhǎng)軌道。
捷達(dá)品牌將繼續(xù)秉承用戶為先的理念,進(jìn)一步強(qiáng)化品牌認(rèn)知,以靈活的店面形式覆蓋至更廣泛的市場(chǎng),免除用戶的后顧之憂。捷達(dá)品牌將繼續(xù)在精準(zhǔn)洞察用戶需求的基礎(chǔ)上,圍繞用戶推進(jìn)產(chǎn)品、渠道和營(yíng)銷工作,塑造消費(fèi)者信賴的汽車品牌,與更多的年輕用戶一起,開(kāi)啟美好出行生活。
創(chuàng)變2020
靠“戰(zhàn)略創(chuàng)變”突圍。2020年,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,一汽-大眾將積極創(chuàng)新、主動(dòng)求變,以高品質(zhì)產(chǎn)品擴(kuò)大已有優(yōu)勢(shì),再次提升品牌美譽(yù)度。在產(chǎn)品布局上,繼續(xù)加大產(chǎn)品矩陣的強(qiáng)化更新,積極布局新能源領(lǐng)域。今年,一汽-大眾計(jì)劃將推出29款新車,其中包括多款重磅傳統(tǒng)能源新車,以及 6款新能源車型,其凝聚一汽-大眾最新科技和一貫高品質(zhì),不久將相繼與消費(fèi)者見(jiàn)面。
以“體系創(chuàng)變”驅(qū)動(dòng),在“創(chuàng)變”之年,要想實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)必須依靠體系力,上下同心,系統(tǒng)作戰(zhàn)。為此,一汽-大眾聚焦“體系創(chuàng)變”,對(duì)生產(chǎn)、質(zhì)量、研發(fā)、采購(gòu)、人力資源、組織流程等各領(lǐng)域進(jìn)行優(yōu)化,構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)的“體系后盾”,全力支撐公司年度目標(biāo)的落地實(shí)現(xiàn)。
在新聞年會(huì)現(xiàn)場(chǎng),一汽-大眾經(jīng)管會(huì)領(lǐng)導(dǎo)向到場(chǎng)的媒體記者拜年,并與大家共慶新春。來(lái)自全國(guó)各地的傳媒人化身才華橫溢的藝術(shù)家,用飛揚(yáng)的歌聲、激昂的詩(shī)朗誦送出自己最真誠(chéng)的祝福。精彩紛呈的演出,此起彼伏的掌聲,嘉賓們收獲了歡樂(lè)的同時(shí),也感受到一汽-大眾充滿活力,積極向上的精神風(fēng)貌。
一汽-大眾經(jīng)管會(huì)領(lǐng)導(dǎo)集體向媒體記者送出新春祝福
“2020一汽-大眾新聞年會(huì)”在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館舉行
一汽-大眾董事會(huì)秘書(shū)、總經(jīng)理辦公室主任李志宏主持新聞年會(huì)
一汽-大眾(商務(wù))副總經(jīng)理,一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理董修惠與媒體代表演繹詩(shī)朗誦《海燕》
一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理孫惠斌、一汽-大眾黨群工作部部長(zhǎng)孫明志、
汽車人傳媒社長(zhǎng)兼總編輯李苗苗演唱《我和我的祖國(guó)》
一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、捷達(dá)品牌銷售事業(yè)部總監(jiān)趙英如,
一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司副總經(jīng)理 馬振山、一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部副總經(jīng)理 張強(qiáng)演唱《朋友》
一汽-大眾銷售有限公司捷達(dá)品牌公關(guān)經(jīng)理侯春昭與媒體記者表演合唱《You Rise Me Up》
一汽-大眾四位銷售干將傾情獻(xiàn)唱《野狼Disco》
THE CAR 汽車媒體人樂(lè)隊(duì)