為進(jìn)一步普及青島膠州灣隧道安全常識(shí)，強(qiáng)化社會(huì)公眾應(yīng)對(duì)隧道突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，8月24日，隧道安全進(jìn)公交啟動(dòng)儀式在青島膠州灣隧道薛家島樞紐站舉行，國(guó)信科技公司、公交隧道公司等單位參加活動(dòng)。

在習(xí)總書記“辦好一次會(huì)，搞活一座城”的指引下，在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，青島市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，東西兩岸交流日趨密切，作為兩岸重要交通載體的膠州灣隧道，隧道車流量逐年遞增，它的安全暢通直接關(guān)系到老百姓的切身利益。隧道公交作為重要交通工具，承擔(dān)著東西兩岸居民交通往返的重任，為普及隧道安全應(yīng)急知識(shí)，提高公眾安全意識(shí)，國(guó)信科技公司會(huì)同公交隧道公司聯(lián)合制作《青島膠州灣隧道突發(fā)事件應(yīng)急疏散示意圖》、《青島膠州灣隧道火災(zāi)逃生安全提示》、《青島膠州灣隧道應(yīng)急安全指南》等隧道應(yīng)急安全宣傳資料，并將隧道2路公交車作為隧道應(yīng)急安全宣傳主題車廂，在公交車上張貼圖示，社會(huì)公眾在乘坐隧道公交車的同時(shí)，學(xué)習(xí)隧道應(yīng)急安全知識(shí)，熟知隧道消防栓、滅火器、緊急電話等應(yīng)急安全設(shè)施和突發(fā)事件應(yīng)急疏散示意圖，掌握隧道應(yīng)急逃生技巧，具備應(yīng)急疏散能力和突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，爭(zhēng)做隧道應(yīng)急安全宣傳代言人，為青島建設(shè)開(kāi)放、現(xiàn)代、活力、時(shí)尚的國(guó)際大都市貢獻(xiàn)力量。

近年來(lái)，隨著兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展，膠州灣隧道的車流量與日劇增，且高峰時(shí)段集中出行超出隧道通行能力，同時(shí)高密度車流量導(dǎo)致事故多發(fā)，車輛在隧道內(nèi)行車存在超速、變道等違法行為，引發(fā)追尾占道事故等因素也是隧道部分時(shí)段擁堵的重要原因。

國(guó)信科技公司作為隧道運(yùn)營(yíng)單位，在市政府、黃島區(qū)政府、市應(yīng)急、市交警等部門的指導(dǎo)、支持下，積極開(kāi)展各項(xiàng)保障措施：一是通行秩序規(guī)范和優(yōu)化，完成車道硬隔離設(shè)置，優(yōu)化升級(jí)車道LED顯示屏，增加遠(yuǎn)端電子誘導(dǎo)屏，在快速車道地面涂刷識(shí)別色；在通行車道位置增加2倍值守疏導(dǎo)人員，進(jìn)行人工干預(yù)引導(dǎo)；增設(shè)違法抓拍設(shè)備、減速標(biāo)線，規(guī)范駕駛行為。二是設(shè)施設(shè)備升級(jí)提升，開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)人工車道掃碼支付、公交車通行隧e通等功能，優(yōu)先保證公共交通通行；完成琴島通、隧e通模式融合通行功能，設(shè)置快速通行區(qū)域。三是事故預(yù)警應(yīng)急處置，采用三點(diǎn)值守模式，確保重大突發(fā)事件1分鐘發(fā)現(xiàn)、5分鐘進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置；治安、交警、消防等應(yīng)急專業(yè)力量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)值守，提高突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。此外，國(guó)信科技公司已與省、市交通管理部門對(duì)接，年底前實(shí)現(xiàn)高速ETC設(shè)備通行隧道功能，進(jìn)一步加強(qiáng)與應(yīng)急、交警、治安、消防等部門的聯(lián)動(dòng)，配合開(kāi)展隧道接線道路的遠(yuǎn)端疏導(dǎo)和管控。

隧道通行安全和效率的保證，需要每一位參與人的配合，建議司乘人員通行隧道時(shí)注意以下幾點(diǎn)：

（1）關(guān)注隧道通行路況播報(bào)，提前規(guī)劃出行線路,盡量選擇錯(cuò)峰出行或搭乘公共交通出行。

（2）通行隧道要遵守交通法規(guī)，控制車速、保持安全車距、嚴(yán)禁違法變道。

（3）提倡司乘人員注冊(cè)使用電子不停車快速通行方式通行隧道。

青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 傅春曉