近日青島政務(wù)網(wǎng)公開了《青島市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢作戰(zhàn)方案（2019—2022年）》，方案中提到3年后開通8條軌道交通線路引起廣大市民的關(guān)注。細則中提到地鐵6號線力爭今年動工建設(shè)這一點對于西海岸民眾來說無疑是一則利好消息。

去年年底地鐵13號線正式開通后，不僅完善了西海岸的公共交通體系，為群眾出行提供更加方便快捷的交通服務(wù)，還加強了西海岸東西向間的聯(lián)系，推動地鐵沿線區(qū)域開發(fā)建設(shè)。同樣在西海岸新區(qū)直接溝通南北區(qū)域的公交線路較少，交通不便，而地鐵6號線的建設(shè)會在一定程度上緩解這一問題。

六號線一期

生態(tài)園到朝陽路CBD，溝通南北的大動脈

地鐵6號線一期工程中規(guī)劃起點為辛屯站，終點為生態(tài)園站，途徑靈山灣文化產(chǎn)業(yè)區(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、辛安片區(qū)和生態(tài)園區(qū)四大西海岸區(qū)域板塊，與1號、2號、12號、13號均有換乘站點。地鐵6號線將會實現(xiàn)西海岸新區(qū)內(nèi)部各組團間以及南北之間的快速聯(lián)系。

（青島地鐵6號線一期規(guī)劃線路圖）

自地鐵13號線開通，例如海信積米灣、建邦觀海、中建錦繡城等樓盤均成為了名副其實的地鐵盤。地鐵開通不僅方便了業(yè)主的交通出行，還提高了這些新樓盤的升值空間。那么在6號線沿線周邊又有哪些樓盤值得關(guān)注呢？

龍湖光年

中德生態(tài)園區(qū)內(nèi)的TOD項目

（中德生態(tài)園區(qū)實景）

中德生態(tài)園區(qū)綠化高達50%，適宜居住。在交通上，有地鐵6號線和12號線的中德生態(tài)園站，構(gòu)成園區(qū)的TOD模式，方便園區(qū)內(nèi)居民的出行；商業(yè)上，規(guī)劃有大型商業(yè)，不出園區(qū)便可滿足基本的生活需求；雖中德生態(tài)園區(qū)規(guī)劃較好，但是園區(qū)外緊鄰疏港高速，多為大型貨車經(jīng)過，周邊環(huán)境較為荒涼。龍湖光年擇址于中德生態(tài)園區(qū)內(nèi)，為89-119㎡的裝修三居，并且新房源即將加推。

萬科城市之光

辛安片區(qū)內(nèi)代表性剛需盤

辛安片區(qū)以剛需樓盤居多，萬科城市之光則是這眾多剛需中的代表性新盤。萬科城市之光位于團結(jié)路與淮河西路交匯處，屬辛安北部。雖然現(xiàn)在來說交通相對閉塞，但是后期第二條海底隧道和規(guī)劃中地鐵6號線的開通，會對城市之光這一區(qū)域有所激活。針對此盤來說，產(chǎn)品為89-115㎡的中小戶型，均價13000元/㎡，置業(yè)門檻低。近日除1、2、3期房源在售以外，還有央景樓座壓軸加推。

康大江山樾

小珠山南麓山景新盤

康大江山樾位于開城路和與干河子路交匯處，以小珠山而建，南瞰靈山灣。附近相似產(chǎn)品的樓盤只有萬科青島小鎮(zhèn)和康大觀山樾。而康大觀山樾現(xiàn)無房源可售，萬科青島小鎮(zhèn)5期長期無開盤信息，所以有一定程度的房源稀缺性。康大江山樾為典型的低密度改善樓盤，包括洋房和疊拼別墅，毛坯交付，價格在18000-19000元/㎡之間，預(yù)計開盤時間為8月下旬。

海信靈山灣

靈山灣內(nèi)稀有中小戶型海景房

海信靈山灣擇址于融創(chuàng)茂西鄰，濱海大道北側(cè)。這一樓盤緊鄰融創(chuàng)茂大型商超，且距離海上嘉年華商圈和城市陽臺商圈較近，同時自帶商業(yè)，滿足各種所需。對比靈山灣中部區(qū)域的其它樓盤，海信靈山灣所推出的89㎡和98㎡的中小戶型，無疑是吸引購房者的亮點，此樓盤價格預(yù)計在14000-16000元/㎡之間，預(yù)計8月開盤。此樓盤也在本周六由亮嫚帶隊的海信專線看房車線路中。

西海岸民眾雖然已期待6號線多時，但目前來說6號線依然只是規(guī)劃，隨時可能變更具體站點。所以規(guī)劃地鐵6號線周邊樓盤是否能成為真正的地鐵盤還有待考量，只是就規(guī)劃而言，上述樓盤為6號線沿線樓盤的可能性更大。