青鹽鐵路、青榮城際鐵路聯(lián)絡(luò)線全部土建工程將在4月底結(jié)束，5月下旬將完成所有箱梁、軌道、接觸網(wǎng)及信號(hào)設(shè)備的安裝工作，隨后轉(zhuǎn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

今年7月份全國(guó)鐵路暑運(yùn)調(diào)圖后，

青島西站

將開(kāi)行至煙臺(tái)、威海的列車

目前聯(lián)絡(luò)線下行線（紅島站至城陽(yáng)站方向）路基部分已完成鋪軌和接觸網(wǎng)桿豎立，最后300多米的橋梁段橋墩上的接觸網(wǎng)架也已安裝到位。聯(lián)絡(luò)線上行線（城陽(yáng)站至紅島站方向）正在安裝接觸網(wǎng)支架，本周即可完成已架設(shè)箱梁段的接觸網(wǎng)支架安裝工作。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，聯(lián)絡(luò)線上行線大約還有350米的箱梁暫未架設(shè)，待門式橋墩完成后，預(yù)計(jì)一周左右的時(shí)間，即可完成聯(lián)絡(luò)線上下線剩余650米的箱梁架設(shè)工作，為下一步的鋪軌做好準(zhǔn)備。

聯(lián)絡(luò)線上行線最后一根普通橋墩澆筑▲

聯(lián)絡(luò)線上行線施工人員正在安裝接觸網(wǎng)支架▲

聯(lián)絡(luò)線下行線橋墩已架設(shè)好接觸網(wǎng)支架▲

再過(guò)三個(gè)多月，青鹽鐵路將在此連接青榮城際鐵路，7月份正線通車。屆時(shí)，青島、煙臺(tái)、威海、日照、連云港、鹽城等城市將連成一線，極大程度上完善我國(guó)東部沿海鐵路通道和山東沿海鐵路通道，前往煙臺(tái)、威海的西海岸新區(qū)旅客，可由青島西站出發(fā)，直線到達(dá)，極大縮短了列車運(yùn)行時(shí)間。

來(lái)源：青島西海岸交通商務(wù)區(qū)