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膠東機場巨龍擺尾 山東首例“飛龍在天”成功轉身

來源:掌上青島/青網(wǎng)    更新時間:2018-12-14 10:00  

近日,青島膠東國際機場陸空綜合交通體系的建設迎來了新進展,南進場路高架橋轉體橋梁部分在空中實現(xiàn)精準轉體。據(jù)悉,南進場路是膠東國際機場與外部交通連接的“咽喉”,而轉體橋梁的建設更是重中之重。此次“成功轉身”標志著這一重點工程的關鍵節(jié)點實現(xiàn)了新突破。

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(新機場效果圖)

山東首例“飛龍在天”成功實現(xiàn)“轉身”

經(jīng)過3個多月的加班加點施工,兩座近百米長的橋梁如同巨龍一般,相伴而行徐徐移動,在實現(xiàn)54.6°的轉體后順利合龍,成功飛架于膠濟鐵路上部。

青島膠東國際機場南進場路高架橋轉體橋梁系國內少有、山東首例雙幅不等跨近距離同步轉體橋梁,同時由于膠濟鐵路南側轉體橋梁兩側懸臂長度不對稱,轉體時需要高達92噸的配重,這也讓該橋成為目前我省配重量最大的轉體橋梁。

互聯(lián)互通助力膠東國際機場“起飛”

作為進出青島膠東國際機場的主要干道之一,南進場路可與建設中的北起青銀高速、南接青蘭高速、西接沈海高速的機場高速路實現(xiàn)互聯(lián)互通,并與南十路、南六路形成連接青島膠東國際機場與外部地面交通網(wǎng)絡的“咽喉”。

倚陸面海,一飛沖天。按照規(guī)劃,青島膠東國際機場將于明年轉場啟用,這是國內少有的集航空、鐵路、公路、城市軌道等于一體的“零換乘、全通型”綜合交通樞紐。未來,膠東國際機場將建設成為與區(qū)域一體化發(fā)展相結合的“區(qū)域性樞紐機場、面向日韓的門戶機場”,也將成為青島推動新舊動能轉換,實現(xiàn)創(chuàng)新跨越發(fā)展的重要引擎之一。

龍湖·天鉅,與城市共繁榮

隨著青島新機場在膠州的工程進展,膠州發(fā)展又上一個新臺階。規(guī)劃的助推,資源的聚集,推動城市升級。城市巨大的區(qū)域發(fā)展變革,對于來膠州安家就業(yè)的人來說,無疑是最大的利好。

龍湖深耕島城九載,研磨這座山海之城的每一寸土地,將造墅匠藝與城市風華交融。北京路市府旁,一城所向之地,再著天字系升級力作——龍湖·天鉅,筑造北京路上唯一的私府院墅。闊綽雙庭院、三面星空露臺、意趣負一層,盛放城市塔尖的人居想象。

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