晚報(bào)訊 12月8日，我國(guó)大洋調(diào)查利器，中國(guó)大洋礦產(chǎn)資源研究開(kāi)發(fā)協(xié)會(huì)載人潛水器支持母船——“深海一號(hào)”在武船重工總部下水。

“深海一號(hào)”是我國(guó)首艘按照綠色化、信息化、模塊化、便捷化、舒適化和國(guó)際化原則設(shè)計(jì)建造的國(guó)際先進(jìn)水平的全球級(jí)特種調(diào)查船。作為我國(guó)7000米級(jí)“蛟龍?zhí)?rdquo;載人潛水器專(zhuān)用母船，建成后可以充分發(fā)揮“蛟龍?zhí)?rdquo;的技術(shù)性能，顯著提升我國(guó)精細(xì)探索大洋資源環(huán)境的能力與水平，對(duì)維護(hù)我國(guó)海洋權(quán)益具有重要意義。

據(jù)建造方介紹，該船船長(zhǎng)90.2米，型寬16.8米，設(shè)計(jì)排水量4500噸，續(xù)航力超過(guò)12000海里，可在全球無(wú)限航區(qū)執(zhí)行下潛作業(yè)。該船不僅配備了滿(mǎn)足相關(guān)調(diào)查及數(shù)據(jù)處理所需要的多種類(lèi)型實(shí)驗(yàn)室，還搭載了“海龍?zhí)?rdquo;無(wú)人纜控潛水器和“潛龍?zhí)?rdquo;

“深海一號(hào)”在武漢下水。

無(wú)人無(wú)纜潛水器，具備“三龍”系列潛水器同時(shí)作業(yè)能力。“深海一號(hào)”不僅可為“蛟龍?zhí)?rdquo;深潛作業(yè)提供合適的水下、水面支持，還具備數(shù)據(jù)、樣品的現(xiàn)場(chǎng)處理和分析能力，同時(shí)還擁有專(zhuān)門(mén)的 “蛟龍?zhí)?rdquo;維護(hù)保養(yǎng)機(jī)庫(kù)，配備潛水器充油、充水、充氣、充電和拆檢等成套維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，可以在室內(nèi)完成例行維護(hù)維修工作，在國(guó)際上屬于最先進(jìn)的載人深潛支持母船。

在海上試驗(yàn)和試驗(yàn)性應(yīng)用階段，“蛟龍?zhí)?rdquo;的母船是“向陽(yáng)紅09”船，這是一條1978年下水的超齡服役科考船。為保證作業(yè)安全，“蛟龍?zhí)?rdquo;的布放和回收需要限定在較好海況下進(jìn)行，影響“蛟龍?zhí)?rdquo;作業(yè)效率。此外，“向陽(yáng)紅09”船沒(méi)有動(dòng)力定位系統(tǒng)和專(zhuān)門(mén)的潛水器庫(kù)房。據(jù)悉，“深海一號(hào)”船預(yù)計(jì)2019年上半年交付使用。（青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 王偉）