記者昨日從公交集團和交運溫馨巴士獲悉，今年以來，謾罵、毆打、撕扯公交司機的現(xiàn)象已發(fā)生數(shù)十起。記者探訪發(fā)現(xiàn)，島城新引進的純電動公交車，在駕駛位右側(cè)設(shè)置了隔離門，可有效避免乘客觸動方向盤。

謾罵毆打司機偶有發(fā)生

10月25日下午，25路公交車上，一名醉酒七旬男子破壞車內(nèi)逃生錘，并拳打公交司機及前來勸阻的民警，最終被行政處罰。記者從公交集團和交運溫馨巴士公司獲悉，今年以來，謾罵、毆打事件，在島城公交偶有發(fā)生。今年2月，一名男子在乘坐363路公交車時，想要中途下車被拒，竟搶奪司機手中方向盤，最終被中韓邊防派出所刑拘。今年1月，一名醉酒男子要求臨時停車被拒，竟拉扯、搶奪方向盤，導致公交車撞上馬路中間護欄和對向行駛車輛，最終醉酒男子被刑拘。今年8月，一名醉酒男子在乘坐301路公交車時，撕扯正在開車的司機，導致公交車與私家車刮蹭，最終被拘留15日。

電動公交車有了隔離門

從去年年底開始，島城開始大批量更換純電動公交車，除了具備環(huán)保、舒適等特點外，新車在安全系統(tǒng)上全面升級。 “公交車上不僅配備了危險氣體檢測裝置、疲勞駕駛報警裝置，還在駕駛位的右側(cè)設(shè)置了一扇‘安全門’。 ”公交市南公司工作人員表示，隔離門高度在60至80厘米，根據(jù)車型不同略有調(diào)整，可以讓處在工作狀態(tài)中的駕駛員與車內(nèi)乘客保持一定距離，該距離最大限度保證除駕駛員之外，他人無法觸及方向盤、儀表盤等控制車輛行駛的重要部位，以保證突發(fā)情況時，駕駛員行為不受外部因素干擾。

設(shè)委屈獎讓司機減壓

2011年交運溫馨巴士設(shè)立“鋼君委屈獎”，獎勵那些默默承受“無禮”乘客指責謾罵的駕駛員。交運溫馨巴士工作人員表示，該公司要求駕駛員“打不還手罵不還口”。通過設(shè)立委屈獎，讓矛盾和沖突得到緩和。 “鋼君委屈獎”針對駕駛員在行車過程中遭遇的委屈，以積分形式體現(xiàn)，每年年底通過積分換獎品的形式安慰駕駛員，這一獎項一直延續(xù)至今。

公交集團則明確規(guī)定駕駛員應(yīng)具備溝通能力，靈活應(yīng)對服務(wù)矛盾并化解、具備良好的服務(wù)心態(tài)，面對沖突做到得理讓人，保證正常運行秩序。該項規(guī)定納入駕駛員服務(wù)質(zhì)量評價標準。市南巴士公司規(guī)定，路隊每月至少對駕駛員們進行兩次安全培訓及心理疏導，市南巴士公司下屬各分公司積極開展健步行等文體活動，并著手打造心理發(fā)泄器械室，讓廣大駕駛員身心健康得到充分保障，為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

上街宣傳安全文明乘車

昨天，公交城陽公司組織職工開展了“安全文明乘車”宣傳教育活動。工作人員將印制的《青島市公共汽車乘坐規(guī)定》在駐地周邊站點發(fā)放，目的就是營造濃厚的文明交通安全宣傳氛圍，切實做好乘客交通安全宣傳教育工作，據(jù)了解，此次活動將持續(xù)1個月時間。

昨天，交運西海岸公司邀請20名駕駛員家屬開展“家企共上安全課”暨“四不傷害”成果展示大賽。駕駛員家屬參觀公交停車場，近距離了解親人日常工作流程和工作、就餐環(huán)境。通過家企聯(lián)動，家屬們了解了駕駛工作的辛苦，他們紛紛表示，今后一定會全力配合做好后勤保障工作，讓親人每天高高興興上班。 青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 徐美中