新浪汽車訊

8月25日，馬斯克在特斯拉官網(wǎng)正式發(fā)表公開(kāi)信，宣布特斯拉將放棄私有化。這個(gè)決定是基于過(guò)去數(shù)周的討論以及清楚的考慮，特斯拉的大多數(shù)股東們相信特斯拉維持上市地位會(huì)更好。

公告提到，特斯拉研究私有化事務(wù)的特別委員會(huì)舉行了一次董事會(huì)會(huì)議。會(huì)上，馬斯克向董事會(huì)表示，在考慮了所有因素后，他認(rèn)為不再進(jìn)行私有化交易是更好的決定。

經(jīng)過(guò)討論，特斯拉解散了特別委員會(huì)。董事會(huì)和整個(gè)公司仍然致力于確保特斯拉順利運(yùn)營(yíng)，完全支持馬斯克繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)公司向前發(fā)展。

此外，馬斯克也發(fā)布公開(kāi)聲明稱，私有化方案比預(yù)期的要難，保持上市是特斯拉的最好選擇。

全文內(nèi)容如下：

本月早些時(shí)候，我宣布開(kāi)始考慮將特斯拉進(jìn)行私有化。作為私有化進(jìn)程的一部分，最重要的方面就是了解當(dāng)前的投資者是否認(rèn)為這是一種合適的戰(zhàn)略舉措，以及投資者是否愿意參與到特斯拉的私有化中。

投資者對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)非常重要。2010年，當(dāng)我們還只是展望公司的愿景，并沒(méi)有真正開(kāi)始生產(chǎn)汽車的時(shí)候，投資者們就毅然決然的給予了支持。投資者的信任是推動(dòng)公司發(fā)展的動(dòng)力，并幫助我們?nèi)〉贸晒Α?/p>

我曾與銀湖、高盛和摩根士丹利接觸，這些機(jī)構(gòu)該領(lǐng)域都擁有世界級(jí)的專業(yè)水準(zhǔn)。同時(shí)考慮到特斯拉在私有化過(guò)程中的很多因素，以及私有化交易的資金來(lái)源，我還花了很多時(shí)間聽(tīng)取股東們的意見(jiàn)，無(wú)論持股多少，我都要了解大家的想法，究竟哪種做法才最符合特斯拉長(zhǎng)期發(fā)展的利益。

基于過(guò)去幾周與各個(gè)機(jī)構(gòu)和股東接觸討論的結(jié)果，以及對(duì)公司發(fā)展最有利因素的考慮，我可以為大家介紹目前最新的進(jìn)展。

首先結(jié)合我所收到的反饋，很明顯特斯拉現(xiàn)有的大多數(shù)股東都認(rèn)為，作為一家上市公司對(duì)特斯拉更有利。此外一些機(jī)構(gòu)股東也認(rèn)為，他們有一些內(nèi)部規(guī)定，限制了針對(duì)私營(yíng)公司的投資額度。如果特斯拉私有化，那么大多數(shù)散戶投資者也沒(méi)有辦法繼續(xù)持有公司的股票。盡管在我接觸過(guò)的股東中大多數(shù)都表示如果特斯拉私有化，依然還會(huì)繼續(xù)持有公司股票。但總體來(lái)看，目前特斯拉私有化的動(dòng)力和意愿明顯不足，大家都不太同意這么做。

其次，盡管我已經(jīng)有了私有化過(guò)程會(huì)充滿挑戰(zhàn)性的心理準(zhǔn)備。但很明顯，實(shí)際情況要比我最初預(yù)期的更消耗精力和時(shí)間。這是很大的問(wèn)題，因?yàn)槲覀兡壳氨仨氁獙Ｗ⒂谠黾覯odel 3車型的產(chǎn)能，并實(shí)現(xiàn)盈利的目標(biāo)。除非我們?cè)谪?cái)政上有可持續(xù)的資金來(lái)源，否則就無(wú)法實(shí)現(xiàn)自己推進(jìn)可持續(xù)能源發(fā)展的使命。

但目前我依然相信，特斯拉依然會(huì)獲得足夠多的資金支持。

在考慮了以上所有因素之后，昨天我與特斯拉董事會(huì)進(jìn)行了接觸，決定讓大家知道私有化的最新進(jìn)度是更好的選擇，董事會(huì)也同意了我的這種做法。

展望未來(lái)，我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注特斯拉最重要的使命：打造消費(fèi)者喜愛(ài)的產(chǎn)品，并對(duì)地球的環(huán)境和未來(lái)繼續(xù)努力。我們已經(jīng)證明，特斯拉可以造出偉大的可持續(xù)發(fā)展能源汽車，現(xiàn)在我們要證明公司具有持續(xù)盈利的能力。我們已經(jīng)在Model 3上取得了初步進(jìn)展，而公司和團(tuán)隊(duì)已經(jīng)做好繼續(xù)努力的準(zhǔn)備。

感謝我們所有的投資者、消費(fèi)者和員工，感謝大家給予特斯拉如此多的關(guān)注和支持。能領(lǐng)導(dǎo)特斯拉這樣的上市公司繼續(xù)發(fā)展，我感到非常驕傲。