插電式混合動力車在不少人看來都是從傳統(tǒng)能源向新能源轉型的最好過渡，短途能用純電代步，長途不必擔心續(xù)航里程。在政策引導和實用主義的雙重作用下，插電混動車型在上海、杭州等限牌城市得到了一定發(fā)展。不過在合資品牌中型車這一細分市場，只有蒙迪歐插電混動一款車型。前不久索納塔插電混動的上市終于讓消費者在這個級別車型中多了一個選擇，在它上市后的一周里，我也恰好有機會試駕到它。

????? 插電混動車型在相當長一段時間里都是政策導向型的產品，不過近一段時間以來，政策卻已經開始逐漸遠離這個具有過渡屬性的產物了。因此，插電混動車型本身的產品了就顯得尤為重要了，我們此次試駕的索納塔插電混動核心競爭力仍然還是性價比，補貼后的價格沒有比同級別燃油車高出太多，配置和純電續(xù)航里程也非常搶眼，如果是以城市代步為主，偶爾遠途出游的話，它的確是個不錯的選擇。