地鐵9號線、10號線規(guī)劃;
哪些城中村將拆遷;
城陽萬象匯何時對外營業(yè)
……
這些你關(guān)心的問題
官方都有回應(yīng)了!
城陽區(qū)委副書記、區(qū)長李紅兵做客青島新聞網(wǎng)“民生在線”
8月8日下午,城陽區(qū)委副書記、區(qū)長李紅兵做客青島新聞網(wǎng)“民生在線”網(wǎng)談直播室,圍繞“加快建設(shè)生態(tài)宜居、品質(zhì)活力的膠州灣北岸中心區(qū)”主題與網(wǎng)民在線交流。至網(wǎng)談結(jié)束時,共有47869名網(wǎng)友關(guān)注,214名網(wǎng)友給網(wǎng)談點贊,網(wǎng)友共提問591個問題,李紅兵現(xiàn)場回復(fù)108個。剩余問題將進行二次答復(fù)。
地鐵
地鐵9號線在惜福鎮(zhèn)設(shè)置5個站點
有網(wǎng)友問,正在論證的地鐵9號線在惜福鎮(zhèn)鐵騎山路哪條路段設(shè)置站口?
李紅兵說,我市地鐵規(guī)劃建設(shè)由市地鐵辦統(tǒng)一組織實施,各區(qū)(市)負(fù)責(zé)《軌道交通征遷工作目標(biāo)責(zé)任書》下達(dá)的年度征遷騰地、市政管線和公共綠化遷改以及其它協(xié)調(diào)工作任務(wù)。經(jīng)咨詢市主管部門,地鐵9號線目前正在準(zhǔn)備上報發(fā)改立項。惜福鎮(zhèn)區(qū)域共規(guī)劃有鐵騎山路站、惜福鎮(zhèn)站、供電所站、后金社區(qū)站和東葛社區(qū)站共計5個站點,其中鐵騎山路站位于鐵騎山路、正陽路和王沙路之間,后金觀光園處附近設(shè)置后金社區(qū)站,其他事宜請咨詢市地鐵主管部門。
地鐵走白沙河南岸或北岸尚未確定
有網(wǎng)友說,白沙河兩岸居民都各自都需要地鐵口,請問地鐵10號線是怎樣規(guī)劃的?
李紅兵表示,我市地鐵規(guī)劃建設(shè)由市地鐵辦統(tǒng)一組織實施,各區(qū)(市)只負(fù)責(zé)《軌道交通征遷工作目標(biāo)責(zé)任書》下達(dá)的年度征遷騰地、市政管線和公共綠化遷改以及其它協(xié)調(diào)工作任務(wù),經(jīng)城陽區(qū)地鐵辦咨詢市地鐵辦,目前該區(qū)域的地鐵線路尚在規(guī)劃當(dāng)中,具體站點設(shè)置在白沙河南岸或北岸尚未確定。
舊村改造
棘洪灘村社區(qū)已列入2019年舊村改造計劃
有網(wǎng)友問棘洪灘村拆遷時間表,李紅兵表示,關(guān)于棘洪灘村社區(qū)何時拆遷問題,棘洪灘街道相關(guān)部門進行了落實,經(jīng)核實,棘洪灘街道棘洪灘村社區(qū)已列入2019年舊村改造計劃,但何時啟動還須根據(jù)社區(qū)居民舊改意愿情況而定,待條件成熟后由社區(qū)向街道提出舊村改造申請,街道審查后報城陽區(qū)舊村改造工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審查,提交區(qū)政府常務(wù)會議研究通過后方可實施。請及時關(guān)注社區(qū)動態(tài)。
還有網(wǎng)友問,上馬西部桃源河區(qū)域四個社區(qū)劃為動車小鎮(zhèn),規(guī)劃為田園社區(qū),請問田園社區(qū)是怎樣建設(shè)?李紅兵說,根據(jù)青島市整體規(guī)劃,該區(qū)域社區(qū)無法進行城市化推進,目前城陽區(qū)考慮在這些區(qū)域結(jié)合美麗鄉(xiāng)村建設(shè)引進田園綜合體項目,發(fā)展觀光農(nóng)業(yè)、休閑農(nóng)業(yè)、體驗農(nóng)業(yè),生態(tài)和面貌將會煥然一新。
城陽火車站候車室增容涉12戶房屋拆遷
李紅兵介紹說,城陽火車站將于今年年底前開始施工,計劃2019年年底啟用。城陽火車站候車室增容工程主要涉及鐵路12戶職工房屋拆遷,2016年7月20日鐵路部門向被拆遷戶下達(dá)了城陽火車站房屋評估單及一封信,并提供了《房屋征收貨幣補償協(xié)議》,區(qū)鐵路建設(shè)指揮部委托的律師事務(wù)所律師進行了全過程跟蹤、答疑,但經(jīng)多次協(xié)商未能達(dá)成拆遷協(xié)議。目前,城陽街道辦事處已與12戶職工進行了面對面的溝通對接,但沒有達(dá)成一致。下一步,繼續(xù)協(xié)調(diào)鐵路方面,由鐵路相關(guān)部門按鐵路職工的拆遷政策予以拆遷戶補償。
政務(wù)
21個事項申請人“最多跑一次”
一位網(wǎng)友稱自己是農(nóng)大學(xué)生,今年剛畢業(yè),想留在城陽繼續(xù)發(fā)展,看到新聞宣傳企業(yè)注冊登記“只跑一次腿”,請問城陽能否實現(xiàn)?李紅兵說,近年來,城陽區(qū)加快推進了注冊資本登記、企業(yè)住所登記等制度改革,為各類市場主體減負(fù)。進一步壓縮行政審批時限,企業(yè)開辦時間中營業(yè)執(zhí)照辦理時限壓縮至1.5個工作日辦結(jié),企業(yè)住所名稱變更等21個辦事事項實現(xiàn)1個工作日辦結(jié)。通過市工商局合并審批環(huán)節(jié)、優(yōu)化技術(shù)流程,使原先需要在窗口辦理的企業(yè)、個體工商戶名稱登記,企業(yè)年度報告等6個事項,做到申請人“一次不用跑”。通過優(yōu)化辦事程序、減化申請材料、創(chuàng)新服務(wù)方式、縮短辦事時限,對符合法律法規(guī)規(guī)定的企業(yè)股權(quán)質(zhì)押登,企業(yè)注銷清算組備案等21個事項,做到申請人“最多跑一次”。通過實施“雙隨機、一公開”監(jiān)管機制,對誠信守信企業(yè)在年度“雙隨機、一公開”抽查中實施“最多查一次”。
醫(yī)療
國科大直屬附屬醫(yī)院、海爾醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)園落戶城陽
對于高端優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療資源何時向城陽引進這一話題,李紅兵介紹說,2017年以來,城陽區(qū)加快完善“高端醫(yī)療集聚、特色專科突出、普惠醫(yī)療提質(zhì)”的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系,為居民提供了全方位全周期的健康服務(wù)。區(qū)二醫(yī)遷建項目已經(jīng)啟動。將區(qū)第二人民醫(yī)院進行整體搬遷,新醫(yī)院規(guī)劃為一所三級綜合性醫(yī)院,分兩期建設(shè)。其中,一期工程計劃投資5.7億元,建筑面積8.2萬平米,設(shè)置床位425張,目前正在進行基礎(chǔ)施工,計劃2020年投入使用,將極大提升城陽西部居民的就醫(yī)環(huán)境。強化高端醫(yī)療機構(gòu)引進。優(yōu)化醫(yī)療資源配置,積極引進國科大直屬附屬醫(yī)院、海爾醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)園等國內(nèi)高水平醫(yī)療機構(gòu)落戶城陽。打造健康養(yǎng)老服務(wù)新模式。推進智慧醫(yī)療,實現(xiàn)醫(yī)療衛(wèi)生信息互聯(lián)互通。率先建立了以居家為基礎(chǔ)、社區(qū)為依托、機構(gòu)為補充、醫(yī)養(yǎng)相結(jié)合的養(yǎng)老服務(wù)體系,全區(qū)已建成運行能夠提供醫(yī)養(yǎng)結(jié)合服務(wù)的醫(yī)療機構(gòu)54家。深化公立醫(yī)院綜合改革。3所區(qū)級醫(yī)院已全面完成藥品采購“兩票制”。到今年6月份,3所公立醫(yī)院因取消藥品加成讓利惠民達(dá)到2088萬元。
商業(yè)
城陽萬象匯計劃明年5月份前對外營業(yè)
很多網(wǎng)友關(guān)注城陽萬象匯的建設(shè)進展,李紅兵表示,經(jīng)落實,目前,萬象匯項目正在進行內(nèi)部裝修和外立面改造,主要業(yè)態(tài)涵蓋商場超市、高端影院、品牌餐飲、兒童娛樂等板塊,計劃明年5月份前對外營業(yè)。
城建
文陽路東擴工程9月份開工建設(shè)
李紅兵表示,近年來,城陽區(qū)不斷加大瓶頸路的整治力度,今年已實施15條瓶頸路打通工程,4條已竣工通車,進一步提升了道路通行水平,為市民出行提供了方便。其中,文陽路下穿青銀高速涵洞是城陽城區(qū)向東部出行的“卡脖子”路段,為切實解決好市民出行和交通擁堵問題,城陽區(qū)將文陽路下穿青銀高速橋梁工程和文陽路東擴工程列入2018年區(qū)重點項目和為民要辦的實事實施。目前,下穿青銀高速橋梁工程正在進行半幅施工,文陽路東擴工程也即將于9月份開工建設(shè),計劃2018年12月底前,文陽路橋梁下穿工程和東擴工程將同步竣工通車。屆時,地面道路由原6米寬拓寬到雙向六車道,將使文陽路這條東西大通道實現(xiàn)暢通,更加方便市民出行。
棘洪灘公交場站列入近期建設(shè)計劃
李紅兵說,今年以來,城陽區(qū)已調(diào)整優(yōu)化公交線路8條,進一步方便了市民出行。8月11日,市公交企業(yè)擬將902路進行調(diào)整,方特夢幻王國站首班車提前60分鐘(5:00)、末班車延長15分鐘(19:45),長城路站首班車提前45分鐘(6:30)、末班車延長90分鐘。下一步,城陽計劃結(jié)合動車小鎮(zhèn)整體規(guī)劃,完成棘洪灘公交場站規(guī)劃選址,并爭取列為近期建設(shè)計劃。屆時,結(jié)合公交場站建成啟用,對棘洪灘工業(yè)園區(qū)及周邊公交線路進一步優(yōu)化,開通或調(diào)整公交線路,實現(xiàn)棘洪灘片區(qū)公交全覆蓋。
打造一條全天候進出新機場通道
膠東機場明年就要啟用,有網(wǎng)友關(guān)心城陽去往青島新機場的交通問題。李紅兵回復(fù)說,城陽區(qū)作為青島市的交通樞紐,目前有膠州灣高速、204國道、正陽路、青新高速等多條線路可以到達(dá)膠東機場。其中,我市進出膠東機場的高速通道是通過青新高速、膠州灣高速、機場南高速進入新機場。目前,城陽區(qū)正在配合市相關(guān)部門研究霧雪惡劣天氣下高速封閉時與機場的連接出行方案,在前期已率先完成了骨干路網(wǎng)規(guī)劃,為建設(shè)連接新機場快速交通網(wǎng)絡(luò)提供了依據(jù)。現(xiàn)經(jīng)與市級相關(guān)部門密切配合,已初步確定通過環(huán)灣大道、雙元路,打通春陽路至李王路并拓寬李王路到204國道,打造一條地面全天候進出新機場通道。現(xiàn)相關(guān)建設(shè)工作城陽正在配合市相關(guān)部門積極論證,爭取最短時間內(nèi)開工建設(shè),為市民前往膠東機場創(chuàng)造便利條件。
投資6.5億對24條道路全要素整治提升
李紅兵介紹說,為進一步給市民營造綠色暢通的出行環(huán)境,2017年以來,城陽區(qū)總投資約6.5億,對城區(qū)范圍內(nèi)正陽路、長城路、明陽路、和陽路和流亭國際機場周邊的民航路、中川路、海關(guān)路、白塔路等24條道路進行了全要素整治提升,已于今年5月底全部竣工通車;新建實驗一小、實驗二小2座過街天橋。在市政道路提升過程中,將兩側(cè)桿件、箱體整治等進行一體化設(shè)計,改變了路邊多桿林立局面,實現(xiàn)了路牌、抓拍攝像、分車道牌、交通信號燈、智能監(jiān)控與路燈“多桿合一”。本著“小改造、大暢通”的原則,對擁堵交叉口進行渠化改造,并增設(shè)了導(dǎo)向標(biāo)識,提升了城市道路通行秩序和效率。
將城陽打造成為青島市智慧停車示范區(qū)
一位網(wǎng)友說,山城路行政服務(wù)中心附近停車太難,向區(qū)長求解。李紅兵說,為解決行政服務(wù)中心周邊區(qū)域停車問題,城陽區(qū)在城陽區(qū)人民醫(yī)院北側(cè)新建了山城路立體停車場。該停車場共設(shè)有186個車位,已于2017年11月開工建設(shè),停車場一層已于今年5月底開始進行試運營,計劃9月1日開始正式運營。下一步,計劃積極推進雕塑文化園東側(cè)、百姓樂園北側(cè)2處停車場建設(shè),爭取下半年開工建設(shè),明年投入使用,緩解周邊交通壓力。與此同時,為進一步緩解部分重點區(qū)域停車問題,規(guī)范路邊泊車秩序,城陽市政投資公司會同青島市政空間集團,將在城陽區(qū)原有約600個道路泊車位的基礎(chǔ)上,在城區(qū)12條道路上新增施劃2005個停車泊位,現(xiàn)均處于免費使用的狀態(tài)。下一步,將對城區(qū)約2600個道路泊位分兩期進行智能化改造,爭取2018年10月份一期806個泊位改造完畢并運營,并根據(jù)一期運營情況適時推進二期1800余個車位的改造,將城陽區(qū)打造成為青島市智慧停車的示范區(qū)。
環(huán)境
“見縫插綠”城陽已建成72個“口袋公園”
李紅兵表示,為了給市民提供更多的綠色生態(tài)產(chǎn)品,城陽區(qū)自2017年10月開始,投資3億余元,大力實施美麗城陽園林綠化工程,主要圍繞“一心、兩翼、三帶、多點”(以流亭機場迎賓路及周邊道路構(gòu)成一個中心;以青銀高速、雙流高架-環(huán)灣大道構(gòu)成兩翼;以重慶路、黑龍江路、鐵路沿線構(gòu)成三帶;以城區(qū)主干道及重要區(qū)域節(jié)點構(gòu)成多點),完成綠化提升面積約60萬平方米,“見縫插綠”建設(shè)100處街角公園和口袋公園(已建成72個),新栽各類喬木3.5萬余株、灌木3.1萬余株、地被85萬平方米,擺置景石3800余噸,形成了綠色生態(tài)、絢麗多彩的流暢景觀線,打造了“水清岸綠、灘凈城靜、文明智慧、宜業(yè)宜居”美麗城陽升級版。
城陽區(qū)空氣質(zhì)量優(yōu)良率為68.6%近6年來最好水平
有網(wǎng)友說,自己是一名跑步愛好者,感覺最近城陽的天藍(lán)了,空氣也好了,希望采取措施繼續(xù)保持。李紅兵回復(fù)說,2017年以來,城陽區(qū)堅持新發(fā)展理念,通過推進燃煤鍋爐排放改造、深化污染治理、減少建設(shè)揚塵、加強機動車排氣污染防治等措施,大力開展了大氣污染防治行動,使城陽區(qū)空氣質(zhì)量得到有效改善。到目前,城陽區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量中細(xì)顆粒物PM2.5、可吸入顆粒物PM10、二氧化硫、二氧化氮等四項污染物年均濃度值分別為34、73、11、21微克/立方米,同比分別改善8.3%、3.5%、24%、28.4%。2018年5月份以來,城陽區(qū)空氣質(zhì)量優(yōu)良率為68.6%,為近6年來同期最好水平,藍(lán)天白云、繁星閃爍已成為市民生活的常態(tài)。(記者 任俊峰)