交運志愿者在島城大街小巷服務。
交運集團提供的峰會網(wǎng)約車服務。
交運維修人員檢查峰會服務用車。
中外媒體記者乘坐交運集團提供的車輛。
交運集團提供的峰會保障用車。
交運集團車輛服務峰會。
交運集團作為上合青島峰會的贊助商，1000余部各類車輛高效率對接、1200余名工作人員高質(zhì)量服務，展示了交運集團在保障重大活動中勇于擔當、樂于奉獻、專業(yè)高效的品牌形象。同時，交運集團借力峰會保障的經(jīng)驗和在“運游融合”方面的充分優(yōu)勢，就后峰會時代的旅游發(fā)展開始前瞻性的規(guī)劃和探索性的實踐。
出動千余輛車服務峰會
上合組織青島峰會是今年我國主場外交的重大活動之一，對峰會交通保障提出比以往更高的要求。“我們專門組建綜合交通保障領導小組，并成立各專項工作小組，制定方案、明確職責、細化分工，從每一個細節(jié)上將保障工作抓實、抓好。重點加強服務人員培訓，從駕駛技術、應急處置、服務禮儀等多個方面對參加保障人員進行培訓，確保達到高標準、高素質(zhì)的服務要求。 ”交運集團黨委書記、董事長劉永康介紹說。
從峰會籌備到會議舉行，再到會議結(jié)束后的系列交通保障中，交運集團投入轎車、商務車、中巴車、大巴車和清障車等各類運力1000余輛，實際參與保障人員1200余名，承擔會務禮賓組、行政后勤組、環(huán)境氣象組、宣傳文藝組、安全保衛(wèi)組等5個工作組的交通保障任務，創(chuàng)下多項集團交通保障之最，并成為此次峰會中為會議保障團隊提供車輛規(guī)模最大的企業(yè)。
700余輛商務車、中巴車、大巴車在機場、火車站、新聞中心及媒體酒店間擺渡，其中，在酒店和新聞中心接駁的46部車輛6天累計發(fā)送2680余車次；160輛網(wǎng)約車、巡游出租車為3個外方代表團、3個內(nèi)媒酒店以及2個外媒酒店的外方代表及媒體記者出行提供便捷服務；優(yōu)化調(diào)整公交線路60余條，更換站牌1446處、修繕337處……
360度保障交通運輸安全
交運集團把交通運輸企業(yè)最為珍視的安全管理植入峰會交通保障的每個流程，從組織體系落實、崗位責任落實、隱患清零落實三方面作周密部署安排，實施人員、車輛、現(xiàn)場、網(wǎng)絡等嚴格管控，360度全方位保障交通運輸安全。
人員管理方面，交運集團對所有駕駛?cè)藛T和參與保障任務管理調(diào)度人員等重點崗位進行專題安全培訓和安全教育，共培訓教育從業(yè)人員7000余人次，簽訂重大活動期間安全生產(chǎn)承諾書8000余份。在車輛管理方面，交運集團組織骨干技術力量對全部保障車輛進行嚴格細致的人工檢驗，包括九個大項60個小項，人工檢驗通過后，組織全部保障車輛上線安全檢驗和環(huán)保檢驗，近千輛保障車輛沒有發(fā)生一起技術故障和安全事件。在服務現(xiàn)場方面，成立90多個安全檢查組，對直屬各公司生產(chǎn)經(jīng)營場所、生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)場、租賃場所、班線車輛、公交車輛，開展重大活動期間安全隱患大排查專項活動，共檢查生產(chǎn)經(jīng)營場所100余處，生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)場300余處，租賃場所80余處，班線車輛1500余輛次、公交車輛2600余輛次，排查人車聯(lián)檢檢車點20余個，生產(chǎn)設備3000余臺。
安排5700余名管理人員，每天在各大公交站點進行車站站頭執(zhí)勤，對3000余人次公交車駕駛員進行“交運360防恐安全體系”再培訓。組織開展各類應急預案演練50余次，修訂完善各類專項應急預案7個，新增現(xiàn)場處置方案10個。強化應急值守工作，嚴格落實領導帶班和值班干部24小時值班的要求，領導班子成員每天保證在崗帶班，有效應對和處置各類突發(fā)情況。
當好保障車輛“車管家”
“我們1000余部保障車輛安全平穩(wěn)服務上合，背后還有維修系統(tǒng)的強力支持。 ”劉永康表示，交運陽光汽車公司中標青島市內(nèi)和高速公路清障車、吊車和廂式貨車的交通保障項目，交運修理公司成為峰會期間唯一一家會議用車維修保障主服務場地。峰會期間，交運陽光汽車公司提供111輛清障車、吊車和廂式貨車，配備駕駛員和司索工210人，對所有車輛進行統(tǒng)一檢測，對駕駛員和司索工進行多次培訓，并多次組織參加青島市應急演練，熟悉救援流程，提高救援效率。峰會期間共清障82臺次，確保了交通事故或車輛意外拋錨時的快速處置，及時恢復了道路暢通。
交運修理公司共選拔97名維修人員和管理人員參與服務工作，維修保障人員分四組全天24小時值班。從5月26日起，交運修理公司東部修理廠封閉一個車間和待修車位為峰會用車專門提供檢修服務，對100余輛核心用車進行全面檢查、保養(yǎng)、維護。 5月8日和9日，完成53部會議特種車輛的輪胎氮氣置換工作。由于籌備期進行大量的保養(yǎng)維護工作，會議期間實現(xiàn)核心用車車輛零故障、主維修場地零維修。
近千名志愿者笑迎中外客
據(jù)交運集團政治工作部負責人方芳介紹，交運集團在峰會開始前設置18個志愿服務站點，分布于市南區(qū)、市北區(qū)、嶗山區(qū)和西海岸新區(qū)等多條公交線路主要站點、公交場站、長途汽車站，共組織219名志愿服務人員，5月中旬開始正式全面上崗服務，每天從早上9時直到晚上6時，負責文明引導、便民服務、秩序維護、應急處置等任務。交運集團所屬交通醫(yī)院也在峰會期間派出醫(yī)療團隊，為集團服務人員提供醫(yī)療幫助。 “我們在準備工作中對所有志愿者進行了志愿服務培訓，包括青島文化、文明禮儀、急救知識等。同時，對全體抽調(diào)人員、在崗人員進行了思想意識教育、安全運營教育和優(yōu)質(zhì)服務教育，提高安全運營與文明服務意識。 ”方芳說。此外，交運集團開設志愿服務點60余個，還有600余名志愿者加入到志愿服務行動中。
打好“運游融合”組合牌
此次上合峰會讓青島備受全球矚目，后峰會時代也將迎來旅游業(yè)的大發(fā)展。交運集團將借力此次峰會的綜合保障經(jīng)驗以及多年涉足旅游業(yè)務的優(yōu)勢，在“運游融合”拓展方面打出一套組合牌。 “公路旅游港的打造將成為后峰會時代交運集團拓展旅游交通融合發(fā)展的基礎保障，交運集團將依托這一模式，在青島后峰會時代旅游業(yè)的發(fā)展中趟出一條先行先試的路子。 ”劉永康對記者說。
在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下，交運集團把轉(zhuǎn)型升級的目光瞄準交通與旅游的融合發(fā)展，搭建交通與旅游有效對接的平臺，確立“5321”旅游集散發(fā)展戰(zhàn)略，積極推進青島市公路旅游港建設。以青島主城區(qū)為依托，分別形成15公里（第一島鏈）、30公里（第二島鏈）和60公里（第三島鏈）左右為半徑的環(huán)狀分布帶，為游客提供全要素一體化的旅游服務，初步形成集旅游線路、旅游組團、景區(qū)運營、旅游商品、業(yè)務代理、車場運營等于一體的旅游全產(chǎn)業(yè)鏈條。“青島優(yōu)美的城市環(huán)境成為此次峰會中被熱議的話題之一，旅游業(yè)務的開展更加需要一個和諧優(yōu)美的環(huán)境，交運集團正在推進以LNG、純電動等新能源渣土運輸車輛為主力的智能環(huán)保城市渣土運輸工作，防止渣土運輸中的污染回流現(xiàn)象，保護城市的生態(tài)環(huán)境。 ”劉永康說。
目前，交運集團已在市內(nèi)開通夜間觀光巴士線路，雙層觀光巴士全景天窗為游客提供更寬闊的觀賞視野，游客可乘車觀賞島城多個集中亮化區(qū)，欣賞島城夜晚的燈光秀。此外，交運集團還陸續(xù)開通從膠州、平度、即墨、萊西、西海岸發(fā)往五四廣場賞夜景的直通車，方便青島周邊市區(qū)游客欣賞島城夜景。交運集團旅游客運部部長魏成表示：“近期，我們還與來自巴基斯坦、新加坡等國的相關公司開展對話交流和實地參觀，我們也將開發(fā)更多地與上合峰會和青島其他特色景點有關的旅游線路，包括上合峰會之旅、老青島尋味之旅、海洋藍色之旅，并依托‘一帶一路’倡議走出去，以及與上合組織國家的良好合作開發(fā)出入境游玩線路，豐富后峰會時代的旅游產(chǎn)品。 ”記者 徐美中 通訊員 趙翔 邢路（圖片由交運集團提供）
