共享單車(chē)方興未艾，共享汽車(chē)已是風(fēng)起云涌。近年來(lái)，越來(lái)越多的共享汽車(chē)開(kāi)始出現(xiàn)在青島街頭，它們被涂上統(tǒng)一的LOGO，成為街頭一道風(fēng)景。共享汽車(chē)的出現(xiàn)也降低了人們成為車(chē)主的門(mén)檻，讓人們出行更加方便。然而，與共享單車(chē)顯著不同的是，共享汽車(chē)還牽扯到停車(chē)、充電、保險(xiǎn)等多重因素。記者深入調(diào)查青島共享汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，在市場(chǎng)需求的帶動(dòng)以及全市充電設(shè)施日益完善的背景下，共享汽車(chē)正迎來(lái)快速發(fā)展，然而也存在著停車(chē)難、市場(chǎng)發(fā)展待規(guī)范等問(wèn)題，但天生具備互聯(lián)網(wǎng)基因的共享汽車(chē)正積極采用新科技破解著面臨的各種問(wèn)題，同時(shí)也不斷規(guī)范著自身的發(fā)展。共享汽車(chē)的共享之路仍然漫長(zhǎng)。 

共享汽車(chē)迎來(lái)迅速擴(kuò)張 

記者探訪島城共享汽車(chē)市場(chǎng)了解到，目前青島市場(chǎng)上共有大道用車(chē)、小靈狗出行、EVCARD、GOFUN、特來(lái)電等多家品牌。特來(lái)電進(jìn)入共享汽車(chē)領(lǐng)域較早，2015年11月，特來(lái)電就在青島推行電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃，投放北汽、眾泰等多款新能源汽車(chē)，但該項(xiàng)目主要針對(duì)“公務(wù)綠色出行微循環(huán)項(xiàng)目”，并且在小范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了隨停隨還。 2015年，一款名為“小靈狗”的兩座黃色電動(dòng)車(chē)風(fēng)靡青島市場(chǎng)。據(jù)了解，小靈狗剛一推出便受到市場(chǎng)的歡迎。 

巨大的市場(chǎng)機(jī)遇也吸引來(lái)了越來(lái)越多的入局者，2017年12月，大道用車(chē)進(jìn)入青島市場(chǎng)，其主打的隨用隨還模式受到了市場(chǎng)的歡迎，已投放車(chē)輛近5000臺(tái)，取得數(shù)十萬(wàn)注冊(cè)用戶，覆蓋市內(nèi)三區(qū)以及城陽(yáng)、嶗山區(qū)、西海岸新區(qū)的部分區(qū)域。同樣是在2017年，上汽集團(tuán)旗下的共享汽車(chē)品牌EVCARD也正式進(jìn)駐青島，目前有500臺(tái)上線運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛，2018年計(jì)劃運(yùn)營(yíng)車(chē)輛達(dá)到1200輛。小靈狗出行在青島區(qū)域內(nèi)投放了近4500臺(tái)新能源電動(dòng)汽車(chē)，主要分兩座和四門(mén)五座。主要集中在青島市區(qū)和周邊地區(qū)。小靈狗出行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前公司在青島的運(yùn)營(yíng)投放車(chē)輛較多、占有市場(chǎng)投放量較大，后續(xù)會(huì)繼續(xù)加大市場(chǎng)的投放量計(jì)劃。 

分時(shí)租賃PK隨用隨還 

盡管同為共享汽車(chē)品牌，但其所經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)各有不同。目前市場(chǎng)上主要有分時(shí)租賃和隨用隨還兩種模式。分時(shí)租賃即用戶可以預(yù)約汽車(chē)的某一時(shí)段，EVCARD目前主要采取的是分時(shí)租賃的模式，單車(chē)單日租金最高180元封頂，訂單時(shí)間指取車(chē)時(shí)間至還車(chē)時(shí)間最長(zhǎng)不超過(guò)24小時(shí)。經(jīng)濟(jì)車(chē)型0.5元/分鐘，榮威SUV1.2元/分鐘。除了分時(shí)租，EVCARD還推出特惠的包夜租40元（工作日17：00-次日9：00）、全日租70元（訂單時(shí)間在6小時(shí)以上，不超過(guò)24小時(shí)內(nèi)）、長(zhǎng)租（月租，年租）、短租（30天內(nèi)）等不同類(lèi)型的服務(wù)產(chǎn)品。小靈狗出行采取的則是以“新能源汽車(chē)”、“微出行理念”和“智能分時(shí)租賃”三位一體的共享模式，主要收費(fèi)方式為月租、季租、半年租等。 

還有一類(lèi)則是以大道用車(chē)為代表的隨用隨還模式，用戶要通過(guò)手機(jī)App即可自助取車(chē)、只需將車(chē)停在任意合法停車(chē)位即可自助還車(chē)。從用戶習(xí)慣的角度而言，隨用隨還無(wú)疑更加便利。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，受制于停車(chē)難等因素，目前市場(chǎng)上大多數(shù)共享汽車(chē)品牌采用的是分時(shí)租賃模式，用戶使用完汽車(chē)以后停放回專(zhuān)門(mén)的網(wǎng)點(diǎn)即可，這種方式免除了用戶擔(dān)心還車(chē)找不到停車(chē)位的后顧之憂。大道用車(chē)采取的是更加貼近用戶需求的隨用隨還模式，用戶使用完汽車(chē)后，只要找到合法停車(chē)位即可自助還車(chē)。 

青島將現(xiàn)“共享寶馬” 

目前市場(chǎng)上共享汽車(chē)的租賃品類(lèi)主要集中在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，例如EVCARD投放了北汽EC180、北汽EC160兩款車(chē)型。大道用車(chē)目前投放的車(chē)型也以北汽EV160為主。小靈狗出行目前投放的車(chē)型有知豆二代（D2）兩座微行小轎車(chē)和五門(mén)四座北汽EC180。業(yè)內(nèi)人士介紹，從共享汽車(chē)經(jīng)營(yíng)的角度來(lái)說(shuō)，采用新能源汽車(chē)無(wú)疑是性價(jià)比更高的選擇，共享汽車(chē)所使用的新能源汽車(chē)不但在價(jià)格上較低。從用戶的角度來(lái)說(shuō)，新能源汽車(chē)的價(jià)格比燃油車(chē)的價(jià)格更低。以大道用車(chē)為例，新能源汽車(chē)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1元/公里+0.2元/分鐘。 EVCARD的新能源汽車(chē)收費(fèi)為0.5元/分鐘。 

續(xù)航能力是電動(dòng)車(chē)最大的“痛點(diǎn)”。為了方便用戶充電，幾乎各大共享汽車(chē)都在全市各處設(shè)有專(zhuān)門(mén)的充電設(shè)備，方便用戶使用。大道用車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，青島市區(qū)已經(jīng)配備了較為完備的新能源充電設(shè)備，共享汽車(chē)使用頻次較高的區(qū)域幾乎都能找到充電設(shè)施，另外各大熱門(mén)商圈、酒店、停車(chē)場(chǎng)以及部分小區(qū)也都配備了充電設(shè)施，也正是建立在這個(gè)基礎(chǔ)之上共享汽車(chē)品牌才愿意大量投放新能源車(chē)。 EVCARD目前在全市約180余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，893個(gè)車(chē)位，已安裝充電電樁，滿足EV－CARD客戶的充電需求。小靈狗出行則隨車(chē)提供充電設(shè)備，方便用戶隨時(shí)充電。 

伴隨著青島共享汽車(chē)市場(chǎng)的擴(kuò)張，各品牌也在嘗試投放更加高端的車(chē)輛。記者從EVCARD了解到，該品牌計(jì)劃2018年在青島市場(chǎng)投放寶馬之諾、寶馬i3、榮威e950等新能源汽車(chē)，滿足不同客戶需求。目前正在迅速擴(kuò)張的大道用車(chē)也推出了大眾POLO、一汽豐田威馳等車(chē)型。據(jù)介紹，由于大部分用戶已經(jīng)習(xí)慣了燃油車(chē)，新上線的這些燃油車(chē)更符合用戶的習(xí)慣。 

商家試水“零押金”租車(chē) 

共享單車(chē)的押金問(wèn)題曾引發(fā)人們的廣泛關(guān)注。對(duì)于大部分共享汽車(chē)而言，同樣需要繳納押金，作為用戶對(duì)汽車(chē)所有人的抵押。共享汽車(chē)品牌在處理押金問(wèn)題上更加靈活。大道用車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，大道用車(chē)的使用可以無(wú)需押金。芝麻信用分650以上即可使用新能源電車(chē)，芝麻信用分680以上即可使用燃油車(chē)。如果芝麻信用分不足，繳納599元押金可使用電動(dòng)汽車(chē)，提交押金退款申請(qǐng)后，自申請(qǐng)日第二天起20個(gè)自然日內(nèi)原路返還押金。 

EVCARD采用的方式則是榮威車(chē)型押金2000元，經(jīng)濟(jì)車(chē)型押金1000元，用戶可以使用信用卡預(yù)授權(quán)，車(chē)輛使用完畢后，確認(rèn)查詢無(wú)違章，15—30天內(nèi)可以退還押金。 

小靈狗出行采取的是線下審核與線上審核相結(jié)合的方式。用戶辦理業(yè)務(wù)需要攜帶本人身份證，駕駛證，親自來(lái)辦理。用戶需要繳納押金，租賃方式收取押金3000元，租售方式收取押金5000元。退車(chē)后審核完畢退還給用戶。 

用戶在使用共享汽車(chē)過(guò)程中所產(chǎn)生的違章罰款費(fèi)用、停車(chē)費(fèi)需要由用戶自行繳納，共享汽車(chē)運(yùn)營(yíng)方通常在與用戶簽訂協(xié)議時(shí)會(huì)有說(shuō)明。存在違章罰款、停車(chē)費(fèi)未繳納的共享汽車(chē)拿回押金時(shí)周期通常會(huì)較長(zhǎng)。