近幾年，快遞代收點和智能快遞柜越來越多，讓人不用因為家里無人收件而苦惱，但卻引發(fā)新的問題－－家里明明有人，快遞員卻不愿送貨上門。
快遞是否一定要送貨上門呢？在未與收件人商量的情況下，把快遞放在代收點或快遞柜，然后短信或電話通知，這種做法是否符合規(guī)定呢？
9日，圓通快遞員將其快遞送到驛站（小區(qū)內(nèi)某超市），只發(fā)了一條短信讓其自取。湯先生當(dāng)時家中有人，向快遞員了解情況時，卻被告知“不會送貨上門”。
圓通人工客服稱，現(xiàn)在都是到驛站自取。
“我撥打了兩次客服電話，進行了一次網(wǎng)上人工服務(wù)，三名客服都說現(xiàn)在都是到驛站自取，他們說這是現(xiàn)在快遞的一個政策，圓通只是率先施行，以后所有快遞都會這么做。”湯先生說。
記者采訪一名快遞員時，對方表示：“如果小區(qū)門口的智能快遞柜還有空位置，一般是放在柜子里，想要送貨上門的話，需要寄件人備注一下。”
網(wǎng)友評論炸了！
有人覺得，快遞員時間很緊，直接放在快遞柜里也沒什么不妥：
愛吃胡蘿卜的貓：菜鳥驛站就在我樓底下一直都是這樣的沒覺得有什么問題一天要送這么多快遞還會一家家送么那你們覺得有效率么收不到快遞又要吐槽物流怎么這么慢
額米拖仸：這個也能拿來說事，一是安全隱私考慮，二是我出去拿一趟還鍛煉身體呢，三是提高了社會效率，有啥不可
LEUNGNGANPING：我是就算在家，也拒絕快遞送上門
我中意的那個人：我們學(xué)校現(xiàn)在就是自取的放在近鄰寶，快遞到了發(fā)個取件碼自己去拿就好了，不用快遞員電話了。因為我們有近鄰寶學(xué)校不像其他學(xué)校要去校門口拿有時快遞多的時候都要找半天，所以有快遞柜挺方便的
但也有網(wǎng)友覺得，不是不讓放，但不打聲招呼就擅自決定不太好：
夢音如月：應(yīng)該讓收件人自己選擇。
怪怪金YO：工作日白天就不說啥了，周末節(jié)假日是否可以打個電話先問一下呢？問一下總沒事吧。有時候巨重的貓砂貓糧都要自己拿鏟屎官好辛苦的。
RaAs＿：可怕的是短信都不發(fā)然后自己查顯示簽收去門衛(wèi)室又找不到打快遞員電話又不接短信也不回只能讓賣家聯(lián)系然后過了七天才送過來。
吳綺萱SHARON：重點是有的不打電話發(fā)個短信都沒有如果你不知道單號自己盯著它看它物流更新有的快遞都不知道及時去拿完了之后晚一天拿還要多一塊錢上次一個微博中獎的小東西大概就值兩三塊錢晚了一個星期去拿還交了五塊錢［失望］你可以不送到我手上你也得告訴我什么時候放到哪兒了吧。
木子雨辰me：我就剛剛有這個困擾，以前都是寄到公司，最近因為身體原因在家休息，快遞都寄到家里?？墒堑搅艘矝]送到家里，也沒有電話，我親自打電話說都送到菜鳥驛站了，明明家里有人也不給送到家，覺得好不合理啊。
快遞拒送貨上門合規(guī)嗎？
針對網(wǎng)友的意見，可以看出大多數(shù)人對于接收快遞的意見一般有兩點：
快遞是否一定要送貨上門呢？
在未與收件人商量的情況下，把快遞放在代收點或快遞柜，然后短信或電話通知，這種做法又是否符合規(guī)定呢？
對此，2018年5月1日起施行的《快遞暫行條例》中有明確規(guī)定：
經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗收。收件人或者代收人有權(quán)當(dāng)面驗收。
相信許多人也都看到過，一些智能快遞柜上已經(jīng)標(biāo)注了首先征得收件人同意的相關(guān)提醒。
也就是說，快遞員將快遞寄放在快遞柜的首要條件是：征得收件人同意。
解決“最后一公里”：快遞柜究竟方便了誰？
快遞在興起不久就出現(xiàn)了許多問題：
有些小區(qū)禁止快遞車輛入內(nèi)；
部分快遞單上的門牌號不準(zhǔn)確；
經(jīng)常遇到收件人不在家的情況，導(dǎo)致送貨效率降低、快件積壓；
擔(dān)心快遞車或車內(nèi)的快件被盜
……
對快遞員來說，每一個問題都與自己的工資息息相關(guān)。上班路上的“最后一公里”我們有了共享單車，快遞的“最后一公里”有了快遞柜?？爝f員寄放、收件人掃碼或輸密碼領(lǐng)取…雙方不必非要見面，只需電話聯(lián)系即可，快遞柜剛一出現(xiàn)，看起來方便又安全。
從政策上來講，《快遞暫行條例》中也明確，鼓勵多個經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)共享末端服務(wù)設(shè)施，為用戶提供便捷的快遞末端服務(wù)。
但時間一長，部分快遞員好像有了“偷懶”的心理，他們會在未經(jīng)收件人的允許下擅自把快遞寄放在快遞柜中。
這對收件人來說，并不是個好現(xiàn)象：
白米最高：收件人自己選擇放驛站快遞柜之類的是可以的。之前發(fā)貨的時候有個收件人是孕婦，七八箱貨一百多斤，快遞放快遞柜死活不給送，后來我們投訴了他也不送，收件人一個孕婦自己一趟一趟抱回家，也不知道是誰比較不容易。
賈老板出新專了嗎：我每次都是放在豐巢快遞柜，打開柜子淘寶自動簽收，貨物破損退回去自己付運費因為店主說應(yīng)該當(dāng)面驗收，當(dāng)面？我對著豐巢攝像頭有用嗎？
東哥有話就說：快遞柜是客戶不方便收貨的替代品，但不能成為拒絕送貨上門的理由！
物品無法當(dāng)面核驗；難以售后維權(quán)；重、大物品難以搬運……這些問題單憑一個快遞柜是無法解決的。
有網(wǎng)友說：快遞柜把快遞員的“最后一公里”縮短成收件人的“最后一百米”，其實治標(biāo)沒治本。
中國快遞協(xié)會原副秘書長邵鐘林在談到這一問題時表示，未來快遞智能柜、代收點所占的比例會越來越大。但他同時強調(diào)，送貨上門仍然是一個基本要求。
關(guān)于快遞柜，仍有問題亟待解決
目前，快遞柜所引起的討論主要圍繞著四個問題：
快遞員直接把生鮮放入柜，為何不再送上門？
收件人不知快遞入柜，超時被收費誰買單？
取快遞要掃二維碼，泄露隱私怎么辦？
“開箱驗收”無法保障，發(fā)生問題誰負(fù)責(zé)？
從法律角度看，快遞以“投柜”代替上門顯然是違反合同約定的，消費者簽字的快遞單也是一紙服務(wù)協(xié)議，上面寫明收寄地址意味著購買的是“門到門”的服務(wù)，不是“門到柜”的服務(wù)。
同時，智能快遞柜作為一種寄存服務(wù)，是需要支付費用的獨立服務(wù)，不能僅僅由快遞柜企業(yè)和快遞企業(yè)協(xié)商一致，還應(yīng)該考慮消費者的權(quán)利，也應(yīng)該和消費者協(xié)商，成為三方協(xié)議，明確智能快遞柜的使用、投放、程序、費用等問題。
對于代簽收，如何明確其與快遞公司和消費者的關(guān)系，同時保證快遞公司與消費者的直接溝通，也是一個需要落實到制度的問題。
你平時是如何取快遞的呢？
關(guān)于到柜自提快遞，
你有什么看法？
