青青島社區(qū)網(wǎng)友來帖:標(biāo)致408機油不見了 廠家稱正?,F(xiàn)象?!東風(fēng)標(biāo)致你到底要搞什么
本人于2015年4月在青島信和標(biāo)致4S店入手輛標(biāo)致408,本來對空間、動力、內(nèi)飾等,都非常滿意,生活平靜而安逸??删驮谝荒昵埃瑱C油報警燈亮開始,我對我標(biāo)致408的就越來越失望了。
在行駛里程2.7萬公里的時候,機油壓力報警燈亮,我要強調(diào)的是,機油報警發(fā)生在我做完保養(yǎng)后行駛1000公里的時候。也就是說,跑了1000公里4升機油就不見了。
后來到4S店,沒想到愣說是車子沒有問題,讓加上機油跑跑再觀察一下。一拖幾個月下去了,還是有問題,我重返信和要求換發(fā)動機,但是4S及廠家給出的回復(fù)是,4S店表示機油本身就是損耗品,少一點是正常的。
我多少有點汽車常識,機油多少有點損耗是正常的,但機油不是一個消耗品!1000公里機油沒了,你哪來的勇氣說這是正常損耗????當(dāng)時非常憤怒,一再要求4S店和廠家給成解決方案。而他們是百般搪塞,都這樣了還硬說車子沒有問題,我真是又生氣又無奈,先后跑了4S店很多次。
最終,4S店表示408出現(xiàn)這個問題不是第一次,不給換發(fā)動機。說有的車換了活塞環(huán)就好了,先換一下試試。4S店斬釘截鐵的跟我說,換了活塞環(huán)還燒機油,就換發(fā)動機,換了發(fā)動機還不解決問題,就換新車。
無奈,只好先按他們的方法處理。
記得換活塞環(huán)的時候,說是減震上漏的都是機油,還讓我看,除了活塞環(huán)外,還更換了幾個小零件,說這次保證不會有問題了。我在他們的店里做了保養(yǎng),重新上路。
本以為事情到這就可以結(jié)束了。萬萬沒想到,過了三四個月看機油標(biāo)尺,又看不到機油了!?。。。?!&*()&*()&……*&*&*!?。。?!
當(dāng)時是跑了6000多公里,標(biāo)致官方標(biāo)定的保養(yǎng)里程是7500公里一保,也就是說還沒到該保養(yǎng)的時候,機油標(biāo)尺已經(jīng)看不到機油了。又尋信和4S店,他們給做了個機油測試
結(jié)論是:每1000公里消耗的機油為118.6克,而標(biāo)致官方判斷燒機油標(biāo)準(zhǔn)是每1000公里消耗的機油為250克。因此,我的車屬于正常損耗,不予處理。
我對這個結(jié)果非常憤怒,心里對標(biāo)致的不滿也到了極點。我就問了4S店一個問題:還未到該保養(yǎng)的里程,標(biāo)尺上一點油都不沾,這個現(xiàn)象放在408、或是標(biāo)致汽車、或是任何一個品牌的車子上,都不是正常現(xiàn)象。你們標(biāo)致給我的結(jié)論是,這不僅正常,而且離你們判定燒機油的標(biāo)準(zhǔn)還差著一半呢。這個結(jié)論我不能接受,且你們給的這個判定標(biāo)準(zhǔn)我也不認(rèn)。如果你說機油標(biāo)尺看不到機油是正常現(xiàn)象,你們標(biāo)致的車就是這個風(fēng)格,我無話可說。如果你們也覺得有問題,請積極處理問題。
4S店表示3天后給我答復(fù)。后來一周過去了,沒消息。我打電話,說過會兒回。一周又過去了。打電話再催,說報給廠家和領(lǐng)導(dǎo)了,會積極處理,盡快回復(fù)。然后,一周又過去了。無奈,我打了廠家的投訴電話,投訴4S店無反應(yīng)不作為,終于主動給我回電話了,說:很抱歉,你的車沒有任何問題,不能解決。
¥%#¥%@#¥@#¥@#!?。≌娴奶貏e想罵人,一味的拖時間,不解決問題。作為消費者,我并不是想要什么索賠,我只要求把問題給我解決,我不想每天提心吊膽的開著一個有安全隱患的車子上路。另個角度說,我的還有不到一年的時間過了質(zhì)保,質(zhì)保內(nèi)有問題你不給我解決,拖到過了質(zhì)保期后,你是不是就可以撒丫子放手光明正大的不管了?!
萬萬沒想到標(biāo)致汽車的售后以及質(zhì)保是這個樣子,特別后悔,奉勸要買車的朋友們?nèi)级笮小?/p>
我在網(wǎng)上搜了一下,我發(fā)現(xiàn)了一個很奇怪的事情,說標(biāo)致408燒機油的,全都是改款之后的1.8自動豪華配置。是巧合?還是這一批408的通病呢?!如果真的是產(chǎn)品缺陷,標(biāo)致你該召回就召回啊,怎么一點都不把你們的車主的生命安全當(dāng)回事兒呢?
百度上隨便搜一搜,全都是這些投訴,標(biāo)致請問你是死豬不怕開水燙么?就是不解決嘛?
更想不到的事情發(fā)生了。在惆悵問題得不到解決焦慮不安的時候,我接到了廠家打來的電話,(后經(jīng)證實確實是標(biāo)致廠家的官方來電)。他們在詢問了我車輛使用情況之后,硬生生的拋給了我一句話:“機油標(biāo)尺只是個參考,并不是非常準(zhǔn)確,不能作為燒機油的評定標(biāo)準(zhǔn),我們最終還是要看數(shù)值的。數(shù)值來講,你的車沒有問題。”
我真是無語:“好,你們的服務(wù)態(tài)度、處理問題的誠意我們先不說。車輛正常行駛的機油狀態(tài),機油應(yīng)該在機油尺上限與下限之間。就按照你的邏輯,機油標(biāo)尺只是個參考,不準(zhǔn)確,不能信。那么,我的車還沒有到該保養(yǎng)的里程,我的車子也沒有任何質(zhì)量問題,機油標(biāo)尺反正就是個參考,看不到機油也無所謂,我還是能正常上路是么?你們可以保證我不會有安全問題嗎?如果我出了事故你們能給我負(fù)責(zé)嘛?”
接下來標(biāo)致廠家客服的反饋真是讓我大跌眼鏡,他們的反饋是沒有任何反饋,直接給我掛電話了。
東風(fēng)標(biāo)致的廠家哎!主動給客戶打電話哎!不講道理哎!被問住了哎!掛客戶電話了哎!
我回?fù)埽D(zhuǎn)接人工,我說我要查剛才是誰給我打電話,目的是什么,沒說完掛客戶電話是什么意思?
結(jié)果新的客服告訴我:對不起我們無法查詢。給您造成的不遍我們非常抱歉。(迷之微笑)
標(biāo)致請問你搞什么,回訪電話都沒記錄,那么你們的客服是不是沒事就能騷擾客戶給人生一肚子氣然后一聲不吭掛掉,你們很爽嗎?
問題到這,已經(jīng)不僅僅是產(chǎn)品質(zhì)量的問題了(中間3萬公里的時候車爆胎還換過輪胎,減震異響,油門突突,各種小毛病懶得講了都),我看論壇里還都在講輪胎鼓包的問題。我想問的是,東風(fēng)標(biāo)致的質(zhì)檢是怎么過的,把有質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品流入市場,給消費者的生命財產(chǎn)造成嚴(yán)重的安全隱患,這就是東風(fēng)標(biāo)致廠商的作風(fēng)和理念嗎?這種漠視消費者的生命,一味的不聞不問,出現(xiàn)質(zhì)量缺陷不認(rèn)真對待,只想蒙混過關(guān)的行為,只會讓消費者感到深深的心寒。
東風(fēng)標(biāo)致這個品牌,大家都看到了嘛!
在此315來臨之際,我要發(fā)聲,我要維權(quán),我希望東風(fēng)標(biāo)致以及青島信和4S店拿出負(fù)責(zé)的態(tài)度,處理消費者的合理合法的訴求!