青島地鐵最受關(guān)注的是哪條線？

非1號線莫屬！

青島地鐵1號線有多牛？

它是國內(nèi)最長的跨海地鐵！

它直接連接起了青島和黃島！

它有多達(dá)40座車站（3號線是22座）！

它直接連接起了長江路商圈、西部城區(qū)和臺東等眾多核心城區(qū)

它直接連接了黃島汽車站、青島火車站、火車北站、流亭國際機(jī)場和汽車北站等重要交通樞紐！

它是西海岸城區(qū)、東岸城區(qū)和北岸城區(qū)的快速軌道交通走廊！

它可以與整個青島軌道線網(wǎng)中的11條線路(分別為6、13、12、3、4、2、5、8、7、10、9號線)進(jìn)行換乘。

所以下面這條消息你一定看好了！

“ 地鐵1號線最新進(jìn)展來了！截至目前全線82個工點(diǎn)已全部開工。其中，膠州灣灣口海域過海段隧道已開挖90%”

據(jù)了解，地鐵1號線南起西海岸新區(qū)峨眉山路站，北到城陽區(qū)東郭莊站，全長超過60公里，是一條南北向骨干軌道交通線路，全線貫通后將連接起青島火車站、青島北站和汽車北站等重要交通樞紐。

當(dāng)然這還不算完！

地鐵1號線北段，

也就是地鐵7號線一期工程

（興國路-東郭莊站）

有望2019年通車！

實(shí)錘在此

日前，在城陽區(qū)召開的區(qū)委工作會議上，城陽區(qū)委書記王波在做重要講話時，重點(diǎn)介紹了城陽區(qū)軌道交通的建設(shè)和規(guī)劃情況。

王波介紹說，2019年，在城陽區(qū)將進(jìn)入地鐵時代。明年，地鐵1號線不是全線開通，但從火車北站到城陽段是要開通的。

此外，有網(wǎng)友在城陽政務(wù)網(wǎng)上針對此事向區(qū)長進(jìn)行核實(shí)。

區(qū)長回復(fù)表示：地鐵1號線（即原7號線）一期工程計(jì)劃于2020年之前完工，目前市地鐵集團(tuán)正在趕搶工期，目標(biāo)是爭取提前一年建成通車。

當(dāng)然，除了1號線

青島其他地鐵線路也有新進(jìn)展！

日前，市政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會，市城鄉(xiāng)建設(shè)委副主任孫宗賢同志就《地鐵工程質(zhì)量安全監(jiān)管情況》進(jìn)行新聞發(fā)布。

從發(fā)布會上獲悉

2018年4月份開通11號線

10月份還將開通13號線

2號線全線2019年底開通

今年青島將開建地鐵6號線和14號線。

預(yù)計(jì)到2021年，我市將建成7條地鐵線路。

未來，青島地鐵將更加方便你我出行！

一起期待！

內(nèi)容來源：藍(lán)睛、青島城陽政務(wù)網(wǎng)、青島之北