本網(wǎng)訊 近年來(lái)，青島機(jī)場(chǎng)以更好地服務(wù)于建設(shè)宜居幸福創(chuàng)新型國(guó)際城市為戰(zhàn)略統(tǒng)領(lǐng)，強(qiáng)管理、提品質(zhì)、抓運(yùn)行，持續(xù)鞏固“日韓門戶、區(qū)域樞紐”基礎(chǔ)定位，全力提升運(yùn)行品質(zhì)。據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，青島機(jī)場(chǎng)11月份放行正常率達(dá)93.05%，同比增長(zhǎng)15.85%，環(huán)比增長(zhǎng)6.13%，位列全國(guó)時(shí)刻協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)第1位，創(chuàng)下近3年來(lái)航班放行正常率最高紀(jì)錄。

據(jù)悉，時(shí)刻協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)即年旅客吞吐量超過(guò)一千萬(wàn)的大型繁忙機(jī)場(chǎng)，因機(jī)場(chǎng)可用時(shí)刻飽和，增加航班需民航總局統(tǒng)一調(diào)配。目前包括北京、上海、廣州、深圳等大型機(jī)場(chǎng)在內(nèi)全國(guó)共有21個(gè)時(shí)刻協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)。

青島機(jī)場(chǎng)航班放行正常率高有以下幾個(gè)原因。一是流程清晰，節(jié)點(diǎn)明確。結(jié)合工作實(shí)際重新梳理優(yōu)化現(xiàn)有業(yè)務(wù)保障流程，明確各保障環(huán)節(jié)的開(kāi)始及完成節(jié)點(diǎn)，規(guī)范保障作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。二是管控到位，預(yù)警及時(shí)。以保障完成時(shí)間為基準(zhǔn)，建立運(yùn)行保障效率評(píng)估與約束處罰機(jī)制，確保地面保障高效快捷。三是通力配合，心齊勁足。空管部門、航空公司、各保障單位緊密合作、嫻熟配合、共同努力，力爭(zhēng)保障順利、運(yùn)行順暢、放行準(zhǔn)確。四是技術(shù)先進(jìn)，運(yùn)行高效。“大運(yùn)控”平臺(tái)建設(shè)基本完成，新AOC系統(tǒng)投入使用，實(shí)現(xiàn)保障進(jìn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，使運(yùn)行更順暢，調(diào)度更精準(zhǔn)。（青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng)記者 唐婕 通訊員 班珮 金鐸）