12月10日，吉利遠景S1上市品鑒會.青島站在青島國際博覽中心隆重上市，據(jù)悉，本次活動為全國首站區(qū)域上市。青島多家媒體和廠家代表以及將近100名吉利遠景S1準車主朋友參加了發(fā)布會?？缃畿囀墙鼛啄陣鴥?nèi)流行的新物種，吉利遠景S1作為跨界車的代表，兼具轎車、SUV、以及MPV的優(yōu)點，優(yōu)化形成自己獨特的風格。新車共推出1.4T和1.5L兩種排量共計六款車型，官方指導價為6.99-10.29萬元。
到場的嘉賓有序簽到，現(xiàn)場的美味冷餐幫助大家驅(qū)除了旅途的倦意。在吉利遠景S1上市發(fā)布會正式開始之前，所有人通過現(xiàn)場體驗盡情地投入到”探索熱愛”中來。
專業(yè)教練示范，在游戲中探索未知
一番觀摩學習后，嘉賓們在專業(yè)教練的指導和保護下，通過攀巖、儲物空間體驗、拳擊搏擊體驗、像素大戰(zhàn)等一系列有趣的環(huán)節(jié)，感受探索未知帶來的無限激情。
體驗結(jié)束轉(zhuǎn)到內(nèi)場，新車發(fā)布會怎少得了幸運大禮？拼運氣的時刻到了，大屏滾動隨機抽取了到場的幸運的觀眾頒發(fā)了獎品。
吉利汽車山東營銷事業(yè)部營銷總監(jiān)宋學朝先生上臺為發(fā)布會致辭。
新車亮相：伴隨著動感的音樂，會場的主角——遠景S1從“S”形T臺的尾端開到主舞臺區(qū)，青春靚麗的Modle圍繞在遠景S1四周格外登景。
吉利汽車市場一部市場經(jīng)理馬芮云經(jīng)理上臺進行吉利遠景S1的車型解析。
吉利汽車山東營銷事業(yè)部魯東大區(qū)經(jīng)理廖勇先生宣布吉利遠景S1的官方指導價格。
媒體代表江乘勇先生向嘉賓闡述媒體人眼中的吉利遠景S1。
車主代表發(fā)言
首批訂單客戶車主代表上臺領(lǐng)取車鑰匙并合影留念。
鏡頭轉(zhuǎn)到場外，廣場上擺成“S1”狀的車輛依次穿過龍門，吉利遠景S1車隊發(fā)車，正式踏上探索熱愛的新征程！
眾所周知，2017年是吉利汽車高產(chǎn)的一年，從博瑞到博越再到遠景,上市即上量儼然成為吉利汽車的代名詞。吉利汽車如此熱銷的背后，是優(yōu)秀已經(jīng)成為一種習慣。
外觀：硬朗不失柔美
吉利遠景S1沿用家族化設計讓眾多熱愛吉利的人一見如故。進氣格柵的線條極具力量感，飽含中國風設計感的中網(wǎng)傳遞著和諧柔美的語言。如此剛?cè)岵脑煨屠砟罱o人耳目一新的感受。作為心靈的窗戶，車燈的內(nèi)部幾何圖形設計讓整個吉利遠景S1電力十足，后視鏡尾部的金黃色裝飾更有畫龍點睛之意。
靜態(tài)的吉利遠景S1無可挑剔，僅僅看一眼就足以讓人心潮澎湃。
內(nèi)飾：品質(zhì)與科技同行
吉利遠景S1的內(nèi)飾運用了橫向設計思維，坐進車內(nèi)盡感大氣豪華。彩色紋理是吉利遠景S1另一個用心之處，材質(zhì)的選擇運用了金屬質(zhì)感和細膩觸感的皮革紋理，精致工藝的皮革加以縫線處理極其考究。富有中國味的“回型紋”細節(jié)也運用在了多處按鍵上。
不過，最搶眼的還屬7英寸全液晶儀表盤以及全新G-Netlink3.0智能車載系統(tǒng)。8英寸高清全觸控電容大屏和領(lǐng)先同級的全屏炫彩智行組合儀表，內(nèi)置全新G-Netlink3.0智能車載系統(tǒng)，支持CarPlay+CarLife智能雙機互聯(lián)，還能實現(xiàn)智能語音交互、高德智能導航、百萬曲庫云音樂、遠程監(jiān)控等多項功能。4G網(wǎng)絡的支持以及手機APP遠程操控，大大提升了日常使用的便利性。
體現(xiàn)中國車更懂中國用戶的一個配置就是原廠自備行車記錄儀，貼心方便的同時，省去了后期加裝的費用。一路上，不僅它可以幫助你實時記錄行駛路況，還可以通過方向盤上的快捷控制按鍵抓拍、錄像，沿途遇到美景時候，只需按下快捷按鍵，便可不分神地記錄精彩間。
空調(diào)：看齊豪華車型
吉利遠景S1在空調(diào)功能性上做到了極致，首先是能夠過濾PM2.5顆粒物污染的HEPA濾芯，此外針對車內(nèi)空氣污染，還加入了等離子殺菌、負離子空氣清新技術(shù)，AQS空氣質(zhì)量管理等功能，豪華車型也不過如此。
空間：平淡中盡顯真實
吉利遠景S1軸距為2668mm，相比同為跨界車型的帝豪GS的2700mm略短些，實際車內(nèi)空間表現(xiàn)也要略遜于帝豪GS。吉利遠景S1定位于跨界車型，高車頂?shù)捏w型在乘坐空間體驗上有優(yōu)勢，特別是在頭部空間上明顯要略好于轎車，第二排座椅4/6放倒可擴展后備箱容積達到1030L，最寬位置達到1.5米。
動力：穩(wěn)健派
吉利遠景S1的1.4T發(fā)動機擁有98kW的最大功率，最大扭矩215Nm，同時在1400轉(zhuǎn)時渦輪就能開始介入。這套全新動力總成在加速平順性以及油門響應方面確實比傳統(tǒng)的雙離合車型更優(yōu)秀。在大腳踩下油門時，吉利遠景S1的動力銜接相當順暢。在應對正常行車過程中出現(xiàn)的超車、并線等動作時扭矩表現(xiàn)足夠出色，但相對提速來說沒有那么富含激情。所以說這款車定位更適合家用和代步，爆發(fā)力和加速可能不是這款車的真正追求。5.9升的百公里油耗，更加突顯出自身家用的特征。
如今，包裝成SUV或是跨界SUV的兩廂車能為自己贏得更多掌聲，吉利深諳此道，所以攜跨界吉利遠景S1與大家見面。吉利遠景S1作為吉利品牌的第二款跨界車型，在外觀、內(nèi)飾以及配置上都屬于國內(nèi)較為主流的水準，同時也繼承了目前吉利所有車型的優(yōu)良做工和厚道用料，同時也是對帝豪GS車型一個很好的補充。
探索不息，熱愛不止。吉利遠景S1的推出，將進一步豐富吉利SUV戰(zhàn)略布局，完善遠景家族產(chǎn)品系列，更與帝豪GS形成產(chǎn)品矩陣，共拓跨界SUV新藍海市場，滿足當下年輕消費者不斷升級的多元化需求。
