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青島駛?cè)氲罔F時(shí)代,地鐵鋪成投資熱門

    更新時(shí)間:2017-11-01 10:03  

“地鐵一響,黃金萬(wàn)兩”,地鐵的商業(yè)價(jià)值早已被市場(chǎng)證明,地鐵鋪也成為眾多投資者心目中最理想的投資產(chǎn)品。但人們往往忽略了地鐵鋪的最佳投資時(shí)期,即地鐵尚未開通之際。搶抓地鐵原始股,才能靠鋪致富。

青島駛?cè)氲罔F時(shí)代

隨著去年青島第一條地鐵線的全線開通,青島正式步入了地鐵時(shí)代。隨著緊隨其后的眾多線路的火熱建設(shè),青島的商業(yè)版圖必將留下地鐵商業(yè)的濃墨重彩的一筆。

青島地鐵3號(hào)線開通運(yùn)營(yíng)半年來(lái),全線共運(yùn)送乘客2793萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量約15.3萬(wàn)人次,最高日客流為25.3萬(wàn)人次,李村站、青島站、五四廣場(chǎng)站客流總量在全線22個(gè)車站中保持前三。從客流量可以看出,地鐵對(duì)于商業(yè)的帶動(dòng)作用逐漸凸顯。

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圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))

搶賺青島地鐵原始股

作為新一線城市,青島掀起軌道交通建設(shè)高潮,在地鐵建設(shè)方面緊跟腳步,20017年力爭(zhēng)動(dòng)工5個(gè)軌道交通項(xiàng)目,5年內(nèi)力爭(zhēng)建成9條地鐵。

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(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))

與其他城市相比,青島的地鐵還屬于起步階段,正在大跨步的建設(shè)和追趕。初生的青島地鐵孕育著青島的地鐵商業(yè)原始股,目前正是搶占地鐵財(cái)富動(dòng)脈的最佳時(shí)機(jī)。

青島首創(chuàng)FOCUS街區(qū) 80萬(wàn)起搶賺社區(qū)經(jīng)濟(jì)

龍湖商業(yè)作為中國(guó)商業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌,在住宅開發(fā)的基礎(chǔ)上不斷追求新的商業(yè)模式。2017年,龍湖在青島首次推出了全新區(qū)域次頂級(jí)商業(yè)形式——【FOCUS】商街,成功將住宅與開放式街區(qū)商業(yè)相結(jié)合,依托青島最具商業(yè)價(jià)值的地鐵1號(hào)線,打造特色地鐵商業(yè)街區(qū)。

【Free自由】國(guó)際先進(jìn)理念,營(yíng)造自由可逛,獨(dú)具活力的街區(qū)感,催生商業(yè)繁榮

【Open開放】騎樓式設(shè)計(jì),全景臨街旺鋪,強(qiáng)調(diào)昭示性個(gè)性通達(dá)性,吸引千萬(wàn)人氣

【Center中心】身處三城聯(lián)動(dòng)中心,城市樞紐中心、后CBD中心,釋放財(cái)富潛能

【United聯(lián)合】聯(lián)合新都心、四方利群等幾大城市級(jí)商圈集群,共擎商業(yè)中心級(jí)

【Subway地鐵】直駁地鐵1號(hào)線開封路站,集中人潮,強(qiáng)大人氣,推動(dòng)財(cái)富橫流

地處后CBD城市界面之上,聚集百萬(wàn)級(jí)消費(fèi)人潮,迎來(lái)送往都是財(cái)富。

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(效果圖)

龍湖·春江酈城·春江薈50-80㎡商業(yè)戶型,可任意組合搭配、營(yíng)造自由空間,量身定制全情景臨街鋪,鋪鋪臨街,80萬(wàn)起搶賺市北!

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